KW Gewindefahrwerk V5 Clubsport inkl. Stützlager (inkl. Stilllegung f. elektr. Dämpfer) für BMW M2 Coupe (G87) 07/2023-
KW Gewindefahrwerk V5 Clubsport inkl. Stützlager (inkl. Stilllegung f. elektr. Dämpfer) für BMW M2 Coupe (G87) 07/2023-
KW Gewindefahrwerk V5 Clubsport inkl. Stützlager (inkl. Stilllegung f. elektr. Dämpfer) für BMW M2 Coupe (G87) 07/2023-
KW Gewindefahrwerk V5 Clubsport inkl. Stützlager (inkl. Stilllegung f. elektr. Dämpfer) für BMW M2 Coupe (G87) 07/2023-
KW Gewindefahrwerk V5 Clubsport inkl. Stützlager (inkl. Stilllegung f. elektr. Dämpfer) für BMW M2 Coupe (G87) 07/2023-
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KW Gewindefahrwerk V5 Clubsport inkl. Stützlager (inkl. Stilllegung f. elektr. Dämpfer) für BMW M2 Coupe (G87) 07/2023-
KW Gewindefahrwerk V5 Clubsport inkl. Stützlager (inkl. Stilllegung f. elektr. Dämpfer) für BMW M2 Coupe (G87) 07/2023-
KW Gewindefahrwerk V5 Clubsport inkl. Stützlager (inkl. Stilllegung f. elektr. Dämpfer) für BMW M2 Coupe (G87) 07/2023-
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KW Gewindefahrwerk V5 Clubsport inkl. Stützlager (inkl. Stilllegung f. elektr. Dämpfer) für BMW M2 Coupe (G87) 07/2023-
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KW Suspensions

Kit de suspensión roscada KW V5 Clubsport incl. cojinete de soporte (incl. desmantelamiento para amortiguador eléctrico) para BMW M2 Coupé (G87) 07/2023-

Precio de oferta€10,058.57 Precio regular€10,369.66

Incluyendo impuestos. Gastos de envío se calculan al finalizar la compra

Sku: 21324

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  • Reducción de altura del eje delantero: 20-35 mm
  • Descenso del eje trasero: 15-30 mm
  • Versión: V5 Clubsport
  • Ajuste: Hilo
  • Ajuste de firmeza: Etapa de rebote y compresión
  • Aprobación: Informe parcial (§19.3)
  • Carga sobre el eje delantero: -1080 kg
  • Carga del eje trasero: -1180 kg
  • Contenido del envío: Juego de amortiguadores de suspensión coilover delanteros y traseros, incluyendo los soportes de los amortiguadores. & Kit de desactivación para control eléctrico de compuertas

Condiciones/Notas

  • Eje delantero + eje trasero con altura regulable (amortiguadores roscados en el eje delantero, muelles en el eje trasero con ajuste de altura + amortiguadores).
  • Los amortiguadores cuentan con perillas de ajuste fáciles de usar. Debido a su diseño, el ajuste del rebote solo es posible cuando se tiene acceso al vástago del pistón.
  • El control electrónico del amortiguador debe desactivarse. El kit de desactivación está incluido.
  • Suspensión Clubsport con soportes de amortiguador: solo disponible con soportes de amortiguador en el eje delantero.
  • Amortiguadores V5 fabricados en aluminio o combinados, eje por eje, de acero galvanizado (eje delantero) y aluminio (eje trasero).

adecuado para

Fabricante Modelo ejecución cuerpo combustible actuación Cilindrada del motor cilindro conducir
BMW 2 Coupé (G42,G87) 08/2021- M2 cupé gasolina 338 kW 2993 cc 6 tracción trasera
BMW 3 (G20) 11/2018- M3 notchback gasolina 353 kW 2993 cc 6 tracción trasera
BMW 3 (G20) 11/2018- Competencia M3 notchback gasolina 375 kW 2993 cc 6 tracción trasera
BMW 4 Coupé (G22) 07/2020- M4 cupé gasolina 353 kW 2993 cc 6 tracción trasera
BMW 4 Coupé (G22) 07/2020- Competencia M4 cupé gasolina 375 kW 2993 cc 6 tracción trasera

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Amortiguadores roscados KW V5 Clubsport

El nuevo KW V5 Clubsport ajustable en 4 direcciones ofrece tecnología de suspensión deportiva de motor KW Solid Piston GT3 de última generación para los vehículos de calle más deportivos con una configuración de neumáticos deportivos para uso en la pista de carreras y en la carretera. Todo el diseño del chasis de la suspensión helicoidal KW V5 Clubsport con sus rodamientos Uniball está diseñado para el uso de neumáticos semi-slick en vehículos casi de producción.

Tecnología KW Solid Piston para circuitos y calles

A diferencia de los amortiguadores de vibraciones con pistones de trabajo desbordantes, para la suspensión helicoidal KW V5 Clubsport KW utiliza su tecnología KW Solid Piston (estructura de pistón de desplazamiento), probada en el deporte del motor y homologada en vehículos como el BMW M4 GT3 y el Porsche 911 GT3 R. Las válvulas de compresión y extensión, que se pueden ajustar por separado para fuerzas de baja y alta velocidad, están dispuestas separadas del tubo interior del amortiguador y del vástago del pistón. Como resultado, el KW V5 Clubsport ofrece un importante valor añadido con la amortiguación de compresión ajustable KW SPCLH-A (KW Solid Piston Compresión ajustable a baja y alta velocidad) y la amortiguación de rebote KW SPRLH-A (KW Solid Piston Rebound Low- and High-speed ajustable).

- atenuación más sensible y de alta frecuencia

- función libre de cavitación

- Rango de gas a baja presión de 6 a 10 bar.

- Ajuste exclusivo de la fuerza del amortiguador de acción independiente

- Tecnología de amortiguación de compresión y tensión ajustable libremente

- amortiguación de compresión ajustable a baja velocidad con 13 clics precisos

- Amortiguación de compresión de alta velocidad ajustable con 13 clics precisos

- amortiguación del rebote a baja velocidad ajustable con 13 clics precisos

- amortiguación de rebote de alta velocidad ajustable con 13 clics precisos

- descenso continuo

- rango de ajuste probado

- Rodamientos de soporte Unibal de aluminio.

- Informe de piezas

- Componentes de alta calidad para una larga vida útil

Durante maniobras agresivas de dirección y compresiones extremas, la estructura de la carrocería permanece perfectamente soportada. Gracias a la tecnología de válvulas múltiples ajustables, el KW V5 Clubsport amortigua limpiamente los golpes y las juntas transversales relativamente grandes. Incluso al tomar bordillos, los autos deportivos de producción siguen siendo controlables de manera segura con la suspensión helicoidal KW V5 Clubsport. Las opciones de ajuste de altura permiten ajustar las cargas de las ruedas. Las opciones de ajuste, combinadas con la tecnología de amortiguación (tecnología SPCLH-A y SPRLH-A), que se puede ajustar por separado en compresión y extensión, permiten configuraciones individuales para adaptarse al peso del vehículo, las características de los neumáticos, las diferentes condiciones de la carretera y las condiciones de funcionamiento; gracias a la tecnología de válvulas múltiples y a los certificados de piezas, la suspensión helicoidal KW V5 Clubsport también se puede utilizar en la vía pública.

Configuración: área de aplicación y ajuste del amortiguador.

La suspensión helicoidal KW V5 Clubsport con su tecnología KW Solid Piston es la actualización ideal para conducir autos deportivos de producción de manera segura y rápida con neumáticos semi-slick en días de pista y viajes turísticos en pistas de carreras. Gracias al certificado de piezas, el KW V5 Clubsport también se puede utilizar en la vida cotidiana en la vía pública.