Mando trampilla de escape ASR Ferrari FF RX1 (U2-2-I)

Control de la válvula de escape ASR del Ferrari RX1 (U2-2-I)

Control total sobre el sonido de tu Ferrari.
Con el Control de la aleta RX1 En los vehículos Ferrari con sistema de vacío y dos válvulas de conmutación (tipo U1-2), usted mismo controla el sistema de escape, independientemente del modo de conducción. El sistema le permite abrir o cerrar manualmente las válvulas de escape mediante un control remoto de alta calidad, personalizando así el sonido de su vehículo a su gusto.

Sus ventajas de un vistazo

• Independientemente de la unidad seleccionada:
  Tú decides el sonido, no el perfil de conducción.

• Modo serie real:
  El módulo desactivado permanece inactivo incluso después de un reinicio, lo que resulta ideal para talleres, servicios o inspecciones de vehículos.

• Modo de inicio programable libremente:
  Elige si tu vehículo arranca en modo Sport, Comfort o en el último modo utilizado.

• Sin interferencia con el bus CAN:
  Sin cambios de software, sin mensajes de error, sin riesgo para otras unidades de control.

• Enchufar & Instalación del juego:
  Fácil instalación con conectores originales: reversible y no deja rastro.

Aspectos técnicos destacados

• Mando a distancia de alta calidad con frontal de acero inoxidable cepillado.

• Diseño elegante y de largo alcance

• Sistema independiente que no influye en otros componentes.

• Funcionamiento seguro y duradero

• Hecho en Alemania

Modo de inicio del programa

• Último estado: Pulsa el botón del modo deportivo 5 veces en 5 segundos.

• Modo de inicio fijo: Mantén pulsado el botón del modo deseado durante aproximadamente 10 segundos.
  → Abra y cierre las solapas 5 veces como confirmación.

Notas

• No es legal para circular (solo para la calle) deportes de motor adecuado)

• La instalación queda bajo su propia responsabilidad.

• Las aletas no deben estar completamente cerradas durante la conducción a plena carga.

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