Ferrari 360 Modena RX1 (U2-2-I) ASR Auspuff Klappensteuerung
Ferrari 360 Modena RX1 (U2-2-I) ASR Auspuff Klappensteuerung

ASR Component

Ferrari 360 Modena RX1 (U2-2-I) Control de trampilla de escape ASR

Precio de oferta€299.00

Incluyendo impuestos. Gastos de envío se calculan al finalizar la compra

Sku: 12215

Versandfertig in ca. 1-3 Tage

¿NECESITAR AYUDA?

Soporte al cliente

Estamos disponibles de lunes a viernes (de 9:30 a 17:00), cerramos los sábados, domingos y festivos.

Contacto

¿Te gustaría ponerte en contacto con nuestros equipos? Visita nuestra página web. Página de contacto, para enviarnos un mensaje.

Ferrari 360 Modena RX1 (U2-2-I) – Control de la válvula de escape

¡Experimenta un control total sobre el sonido de tu Ferrari!
El Control de flaps RX1 (U2-2-I) fue especialmente diseñado Modelos Ferrari controlados por vacío con dos válvulas de conmutación desarrollado (p. ej. Ferrari 360 Módena, Ferrari 458). Decide con ella Ella – no el perfil de conducción – cuándo su vehículo debe sonar silencioso o deportivo.

Funciones principales

  • Control manual de las compuertas de escape mediante un transmisor portátil de alta calidad

  • Control total sobre el sonido del vehículo. – independientemente de la selección de la unidad

  • Modo serie correcto Permanece incluso después de arrancar el vehículo, ideal para talleres, servicios o inspecciones de vehículos.

  • Modo de arranque programable libremente – Tú decides con qué sonido arranca tu Ferrari

  • Sin interferencia con el bus CAN – Sin riesgo para otras unidades de control o actualizaciones de software.

  • Enchufar & Instalación del juego – Conectores originales específicos para cada vehículo, reversibles sin dejar rastro.

Aspectos técnicos destacados

  • Sistema independiente y resistente a las interferencias

  • No se muestran mensajes de error ni se requieren intervenciones de software.

  • Mando a distancia de alta calidad con frontal de acero inoxidable cepillado y largo alcance.

  • Fabricado en Alemania: calidad duradera y seguridad comprobada.

Asamblea & Modo de inicio

La asamblea tiene lugar sencillo y rápido mediante enchufe & Jugar.
El modo de arranque se puede programar individualmente: guarde el último estado o seleccione un modo fijo para arrancar el vehículo. La programación correcta se confirma abriendo y cerrando las compuertas cinco veces.


Notas:

  • No está permitido según el Reglamento Alemán de Tráfico (StVO).

  • Solo para uso en competición

  • Las aletas no deben cerrarse completamente con la carga máxima.

  • La instalación se realiza bajo su propia responsabilidad.


Conclusión

Con el Control de flaps RX1 (U2-2-I) Sácale el máximo partido a tu Ferrari: sonido inigualable, control absoluto.
Calidad fabricada en Alemania.