BMW X6 M (F96) RX1 (BE2) ASR Auspuff Klappensteuerung
BMW X6 M (F96) RX1 (BE2) ASR Auspuff Klappensteuerung

ASR Component

BMW X6 M (F96) RX1 (BE2) Mando trampilla de escape ASR

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BMW X6 M (F96) RX1 (BE2) – Control de trampilla de escape ASR

Experimenta un control total sobre el sonido de tu BMW X6 M (F96).
Con el Control de la válvula de escape ASR RX1 (BE2) Puedes controlar manualmente las válvulas de escape de tu vehículo, independientemente del modo de conducción. Esto te permite decidir cuándo tu X6 M tiene un sonido deportivo o prefiere un sonido más discreto.

Su funcionamiento es sencillo gracias al mando a distancia incluido; además, cuenta con acabados de alta calidad, frontal de acero inoxidable y un amplio alcance.


Ventajas de un vistazo

  • Independientemente del modo de conducción seleccionado: el sonido del vehículo responde a tus órdenes, no al perfil de conducción elegido.

  • Modo serie real: el módulo se puede desactivar por completo, ideal para talleres, servicios o inspecciones de vehículos.

  • Modo de arranque programable libremente: elige cómo suena tu vehículo al arrancar.

  • Sin interferencias con el bus CAN: No hay riesgos para otras unidades de control ni para las actualizaciones de software.

  • Enchufar & Instalación: Conectores originales específicos para el vehículo, sin daños en el cable.

  • Reversible sin dejar rastro: Se puede restablecer a su estado original de fábrica en cualquier momento.


Fácil montaje

La instalación se realiza mediante un plugin. & Toca directamente en las válvulas de escape, sin soldar ni cortar cables.
Para una recepción óptima, se recomienda la instalación en el conducto principal. Las longitudes de los cables ya están diseñadas para este fin.


Transmisor de mano

  • Diseño elegante con frontal de acero inoxidable cepillado.

  • Largo alcance

  • Control preciso de las compuertas de escape


Calidad en la que puede confiar

Producto de marca – Fabricado en Alemania
Diseñado para ofrecer la máxima fiabilidad y una larga vida útil.


Notas

  • No está permitido según el Reglamento Alemán de Tráfico (StVO).

  • Solo para uso en deportes de motor.

  • No cierre completamente las solapas con carga máxima.

  • La instalación queda bajo su propia responsabilidad.

  • No se acepta ninguna responsabilidad por el incumplimiento de las instrucciones.