BMW X3 G01 RX1 (BE1) Control de trampilla de escape ASR

Control de alerón ASR RX1 para BMW

El Control de flaps ASR RX1 Se ha desarrollado especialmente para los modelos BMW con válvula de escape eléctrica (tipo BE1) y le ofrece un control total sobre el sonido de su vehículo, independientemente del perfil de conducción.

Adecuado para:

• BMW X3 30i (G01)

• BMW X3 M40i (G01)

Con la unidad de control compacta, podrá accionar cómodamente la válvula de escape mediante un mando a distancia y determinar cómo suena su BMW, en cualquier momento, de forma flexible y sin interferir con el software del vehículo.

Sus ventajas de un vistazo

Independientemente de la selección de la unidad
Las características sonoras ya no dependen del modo de conducción seleccionado. Tú decides cómo debe sonar tu vehículo.

Modo serie real, incluso después de reiniciar.
Ideal para citas en el taller, mantenimiento o ITV: con el módulo desactivado, todo permanece prácticamente igual que la configuración original de fábrica.

Modo de arranque programable libremente
Personaliza el sonido directamente al arrancar el motor. Ya sea la última configuración o un modo fijo, la configuración se aprende fácilmente.

Sin interferencia con el bus CAN
No existen riesgos para otras unidades de control ni impacto alguno derivado de las actualizaciones de software.

Instalación plug-and-play
Conectores originales, sin daños en los cables, sin soldaduras. La instalación es sencilla y reversible, sin dejar residuos.

Modo de arranque: ajustable individualmente

El modo de arranque determina el estado de la mariposa en el que arranca el vehículo después de encender el contacto.

• Último estado: Pulsa el botón Sport cinco veces en 5 segundos.

• Modo fijo: Mantenga pulsado el botón del modo deseado durante aproximadamente 10 segundos.

Las solapas se abren y se cierran cinco veces para confirmar que la programación se ha realizado correctamente.

Asamblea

El sistema se puede instalar directamente en las válvulas de escape mediante conectores específicos para cada vehículo.
Para una recepción óptima, se recomienda su colocación en el troncal. La longitud de los cables está diseñada para este fin.

Otras características

• Reversible sin dejar rastro.

• No hay entradas en la memoria de errores.

• Sin acceso al bus CAN estándar

Transmisor de mano

• Aspecto elegante y de alta calidad

• Parte frontal de acero inoxidable cepillado

• Largo alcance

Calidad en la que puede confiar

El RX1 fue diseñado para un uso continuo en sistemas de compuertas eléctricas y garantiza un funcionamiento fiable.
Fabricado en Alemania: preciso, robusto y potente.

Notas

• No está permitido según el Reglamento Alemán de Tráfico (StVO).

• Utilizar únicamente en carreras, para exhibición o exportación.

• La trampilla no debe estar completamente cerrada a plena carga.

• La instalación queda bajo su propia responsabilidad.

• No se acepta ninguna responsabilidad por el incumplimiento de las instrucciones.

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