BMW 2er (F22 / F23 / F44) RX1 (Typ BE1) ASR Auspuff Klappensteuerung
BMW 2er (F22 / F23 / F44) RX1 (Typ BE1) ASR Auspuff Klappensteuerung

ASR Component

Mando trampilla de escape ASR RX1 (BE1) para BMW Serie 2 F22/F23/F44

Precio de oferta€279.00

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Control de la válvula de escape RX1 para BMW Serie 2 (F22/F23/F44) – Tipo BE1

Control total sobre el sonido de tu BMW.
Con el control de la válvula de escape RX1, usted tiene el control de la válvula de escape eléctrica, independientemente del modo de conducción. Ya sea un sonido deportivo y potente o uno discreto en modo estándar, usted decide cómo debe sonar su 228i, 235i o 240i.

Su funcionamiento es muy sencillo gracias al mando a distancia incluido. El sistema funciona perfectamente. Autobús CAN independiente, es Enchufar & Jugar Se puede montar y desmontar en cualquier momento. Reversa sin dejar rastro.


Reflejos & Ventajas

  • Control manual La trampilla de escape se puede controlar mediante control remoto.

  • Independientemente de la selección de la unidad – Tú determinas el sonido, no el perfil de conducción.

  • Modo serie verdadero Permanece incluso después de arrancar el vehículo, ideal para talleres, servicios o inspecciones de vehículos.

  • Modo de arranque programable libremente – Elige tu sonido preferido al iniciar

  • Sin interferencia con el bus CAN – sin influencia en otras unidades de control

  • Actualización de software segura – La funcionalidad permanece intacta en todo momento.

  • Enchufar & Instalación del juego – Conectores específicos para cada vehículo, sin daños en los cables.

  • Reversible sin dejar rastro.


Asamblea

El control de las aletas del RX1 es enchufable. & El dispositivo se conecta mediante los conectores originales. Recomendamos su instalación en el maletero para una recepción óptima y protección contra las inclemencias del tiempo. La longitud del cable es la adecuada.


Transmisor de mano

  • Frente de acero inoxidable de alta calidad con un diseño elegante.

  • Largo alcance

  • Transmisión de señal confiable


Notas

  • No homologado para su uso en carretera; apto únicamente para competición.

  • La instalación queda bajo su propia responsabilidad.

  • Las aletas no deben cerrarse completamente con la carga máxima.

Producto de marca fabricado en Alemania, desarrollado para un funcionamiento duradero y seguro.