BMW M6 Gran Coupe (F06) RX1 (U2) ASR Auspuff Klappensteuerung
BMW M6 Gran Coupe (F06) RX1 (U2) ASR Auspuff Klappensteuerung

ASR Component

BMW M6 Gran Coupé (F06) RX1 (U2) Mando trampilla de escape ASR

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Control de válvulas de escape ASR para BMW M6 Gran Coupé (F06) RX1 (U2)

Control total sobre el sonido de tu BMW M6.
Con el Control de la válvula de escape ASR RX1 (U2) Puedes controlar manualmente las válvulas de escape de tu BMW M6 (F06/F12/F13), independientemente del selector de modo de conducción (Drive Select).
Usted decide cuándo su vehículo funciona en modo de sonido deportivo o permanece discretamente en modo estándar.

Detalles del producto

Esta unidad de control está diseñada específicamente para vehículos BMW con Sistema de vacío tipo U2 desarrollado. El funcionamiento es conveniente a través del incluido Transmisor de mano – Acabados de alta calidad con frontal de acero inoxidable cepillado y gran alcance.

Sus beneficios

  • Independientemente del perfil de conducción: Tú decides el sonido, no el selector de modo de conducción.

  • Modo serie real: El módulo se puede desactivar por completo, lo que resulta ideal para talleres, departamentos de servicio o inspecciones de vehículos.

  • Modo de inicio programable libremente: Elige el sonido con el que arranca tu vehículo.

  • Sin interferencia con el bus CAN: No se muestran mensajes de error ni hay interferencias con otras unidades de control.

  • Enchufar & Reproducir montaje: Conector original, no requiere cortar cables, reversible en cualquier momento.

Configurar el modo de inicio

  • Guardar último estado: Pulsa el botón Sport 5 veces en 5 segundos.

  • Cualquier modo de inicio: Mantén pulsado el modo deseado durante aproximadamente 10 segundos.
    Tras una programación exitosa, las aletas se abrirán y cerrarán 5 veces para su confirmación.

Asamblea & Desmantelamiento

La asamblea tiene lugar enchufe simple & Jugar mediante conectores específicos para cada vehículo.
El sistema es totalmente reversible – sin dejar rastro y sin mensajes de error.

Aspectos técnicos destacados

  • Sistema autónomo, independiente del bus CAN.

  • Mando a distancia de acero inoxidable de alta calidad

  • Funcionamiento fiable – Fabricado en Alemania

  • Las actualizaciones de software no tienen ningún impacto.


Un aviso:

  • No está permitido según la Ley de Tráfico Vial alemana (StVZO).

  • Solo para uso en competición

  • No cierre completamente las solapas con carga máxima.

  • La instalación queda bajo su propia responsabilidad; no nos hacemos responsables del uso indebido.