Mando de trampilla de escape ASR Bentley Continental GT Speed ​​RX1 (U1)

Bentley Continental GT Speed ​​RX1 (U1) – Control de la válvula de escape ASR

Control total sobre el sonido de tu Bentley.
Con el Control de la válvula de escape ASR RX1(U1) Sácale el máximo provecho a tu Bentley Continental GT Speed ​​(segunda generación hasta 2018) fuera. Este enchufe & La unidad de control Play le permite ajustar las válvulas de escape en cualquier momento. manualmente mediante control remoto para abrir o cerrar, independientemente del modo de conducción seleccionado.

Experimente el verdadero placer de conducir: usted decide cuándo su Bentley suena deportivo, no el vehículo.

Sus ventajas de un vistazo

• Independientemente de la unidad seleccionada: El sonido se adapta a tu decisión, no al perfil de conducción.

• Modo serie real: Se puede desactivar con solo pulsar un botón, lo que resulta ideal para talleres, departamentos de servicio o inspecciones de vehículos.

• Modo de inicio programable libremente: Tú decides cómo suena tu vehículo al arrancar.

• Sin interferencia con el bus CAN: Seguro para todas las demás unidades de control, sin mensajes de error.

• Enchufar & Instalación del juego: Conectores originales, sin daños en el cable, no requiere soldadura.

• Reversible en cualquier momento: Restablecido a la configuración de fábrica sin dejar rastro.

Asamblea & operación

La instalación es rápida y sencilla gracias a los conectores específicos para cada vehículo que se utilizan en la válvula de conmutación existente.
Tras la instalación, el modo de inicio se puede programar individualmente: ya sea el último estado o el modo preferido al arrancar, la elección es suya.

La alta calidad Transmisor de mano convencido por:

• Parte frontal de acero inoxidable cepillado

• Diseño elegante

• Transmisión de señal de largo alcance y confiable

Aspectos técnicos destacados

• Diseñado específicamente para sistemas de aletas eléctricas.

• Funcionamiento seguro y continuo

• Las actualizaciones de software no tienen ningún impacto.

• Hecho en Alemania: calidad en la que puede confiar.

Notas

• No apto para circular por carretera; ¡solo para uso en competición!

• Las aletas no deben estar completamente cerradas durante la conducción a plena carga.

• La instalación queda bajo su propia responsabilidad.

• No se acepta ninguna responsabilidad por los daños causados ​​por una instalación o uso incorrectos.

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