Aston Martin V8 Vantage 4.3l/4.7l ASR Control de trampilla de escape RX1 (U6)

Control de la válvula de escape ASR RX1 (U6) para Aston Martin

Máximo control sobre el sonido de su Aston Martin – con el Control de la válvula de escape ASR RX1 (U6) Controla por completo cuándo tu vehículo suena potente y cuándo permanece discreto.

Compatible con:

• Aston Martin V8 Vantage 4,3l/4,7l

• Aston Martin V12 Vantage 5.9l

• Aston Martin Vanquish S Volante

• Aston Martin DB9 5.9l

• Aston Martin Virage

Esta unidad de control se desarrolló específicamente para vehículos Aston Martin con sistema de vacío y destaca por su fácil instalación, máxima seguridad y gran facilidad de uso en el día a día.

Sus ventajas de un vistazo

• Independientemente de la unidad seleccionada: El sonido se adapta a tus deseos, no al modo de conducción.

• Modo serie real: El módulo se puede desactivar por completo, lo que resulta ideal para talleres, departamentos de servicio o inspecciones de vehículos.

• Modo de inicio programable libremente: Tú decides con qué modo de sonido arranca tu Aston Martin.

• Enchufar & Instalación del juego: Conectores específicos para cada vehículo, sin necesidad de cortar ni soldar, sin dañar los cables.

• seguro & confiable: Sin interferencias con el bus CAN, sin mensajes de error, sin conflictos de software.

• Reversible en cualquier momento: Es posible desmantelar el sistema sin dejar rastro.

Modo de arranque: programable individualmente.

El modo de inicio se puede adaptar de forma flexible a tus preferencias. Tanto si quieres volver al último estado como si prefieres un modo de inicio fijo, con solo pulsar unas pocas teclas podrás guardar tu configuración personal.
Las solapas confirman que la programación se ha realizado correctamente abriéndose y cerrándose cinco veces.

Asamblea & diseño

La asamblea tiene lugar simple y seguro mediante enchufe & Jugar.
El contenido Transmisor de mano convencido por:

• Elegante frontal de acero inoxidable cepillado.

• Sensación de alta calidad

• Largo alcance

Notas técnicas

• Diseñado para vehículos con Sistema de vacío

• Fabricado en Alemania: calidad y fiabilidad.

• No se produce deterioro de otras unidades de control ni de la memoria de fallos.

Instrucciones importantes

• No homologado según la Ley de Tráfico Vial alemana (StVZO) – Solo para uso en competición

• Las aletas no deben cerrarse completamente con la carga máxima.

• La instalación se lleva a cabo bajo su propio riesgo

• No se acepta responsabilidad alguna por los daños que resulten del incumplimiento de estas instrucciones.

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