Tehokas jarrujen jäähdytys on avain tasaiseen suorituskykyyn kilparadalla. Järjestelmät Nopeustekniikka ohjaa ilmavirtaus erityisesti jarrulevyn keskelle, satuloiden ja satulanpehmusteiden lämpötilan laskemiseksi merkittävästi. Tämä estää haalistumisen ja vähentää huippuluokan jarrukomponenttien kulumista.
🛠️ Valmistelu & Vaaditut työkalut
Järjestelmät on suunniteltu ajoneuvokohtaisiksi sarjoiksi. Asennusta varten etu- ja taka-akseleille tarvitset:
-
tunkki & akselitelineet (tai nostolava): Turvallista pääsyä pyöräkoteloihin ja alustaan.
-
porata & Reikäsaha: Jos alkuperäisiä ankkurilevyjä on muutettava tai letkut on vedettävä muovisuojusten läpi.
-
Sivuleikkurit: Pakkaukseen sisältyvien nippusiteiden lyhentämiseen.
-
Hylsyavainsarja (7 mm - 13 mm): Kiinnikkeiden kiinnittämiseen alkuperäisiin ruuvipisteisiin.
-
Yleisveitsi: Ilmanvaihtoletkujen yksilölliseen säätöön.
⚙️ Kokoonpanon painopiste: etu- ja taka-akseli
Etuakseli (FA):
-
Ilmakanavat: Ilmanohjaimet on yleensä asennettu kolmiotukivarsiin tai suoraan etupuskurin taakse. Varmista, että ruuvit ovat tiukasti kiinni. koska täällä on suuria tuulikuormaa.
-
Letkun reititys: Aseta letku näin alas, että hän myös klo täysi ohjauslukko ei puristettu eikä ylivenytetty. Se ei saa hankautua vannetta tai rengasta vasten!
-
Ankkurilevyn sovitin: Liitoskappaleen on ohjattava ilma suoraan jarrulevyn napaan, jotta ilma pääsee virtaamaan ulos ikkunan tuuletuskanavien kautta.
Taka-akseli (HA):
-
Kohdennettu tarjonta: Koska taka-akseli saa vähemmän suoraa ilmavirtausta, Speed Engineering käyttää usein erityisiä teriä alustassa.
-
Lämpösuoja: Varmista, että että taka-akselin letkut eivät kulje liian lähellä pakoputkistoa. Käytä tarvittaessa. lisälämmöltä suojaavaa teippiä.
❓ Usein kysytyt kysymykset (UKK)
-
Pitääkö minun porata? Speed Engineering hyödyntää monissa "Bolt-On"-sarjoissa jo olemassa olevia reikiä. Joissakin tapauksissa alkuperäisiä pölysuojia (ankkurilevyjä) on kuitenkin muutettava tai vaihdettava Speed Engineering -sovittimiin.
-
Soveltuuko järjestelmä talvikäyttöön? Kyllä, Talvikäytössä jarruille voi kuitenkin päästä enemmän suolaa ja likaa. Suosittelemme kanavien säännöllistä puhdistusta.
-
Paljonko tuo säästää lämpötilaa? Ajoneuvosta ja reitistä riippuen tuulilasin lämpötila voi laskea jopa... 150–200 °C mahdollista.
🏎️ Ammattilaisten vinkkejä nopeusasennuksiin
| Teema | Asiantuntijan neuvot |
| Vapaa liikkuvuus | Asennuksen jälkeen tarkista täysi ohjauskulma molempiin suuntiin (vasen/oikea) ja purista tarvittaessa ajoneuvon jousitusta, jotta osuma alustaan ei ole mahdollinen. |
| kiinnitys | Käytä korkealaatuisia, kuumuutta kestäviä nippusiteitä letkujen kiinnittämiseen. Tärinät reunakivetysten reunakivetysten pinnalla ovat valtavia. |
| Ankkurilevyt | Kun leikkaat alkuperäisiä metallilevyjä irti, poista reunat huolellisesti purseet, jotta ilmaletku ei hankaudu. |
Optimaalinen jäähdytys toimii parhaiten yhdessä lämmönkestävien komponenttien kanssa. Kun asennat jarrujäähdyttimen, Nyt on täydellinen aika lisäpäivityksille:
