KW DDC - Plug & Play Gewindefahrwerk inox für BMW M 135i Coupe (F22, F87)

KW Suspensions

KW DDC - Plug & Play coilover kit inox pre BMW M 135i Coupe (F22, F87)

Name: KW DDC - Plug & Play coilover kit inox pre BMW M 135i Coupe (F22, F87)
Brand: KW Suspensions
SKU: 17826
Price: 2973.05 EUR
Availability: InStock

€2,973.05 €3,065.00

Vrátane daní. Náklady na dopravu sa vypočítavajú pri pokladni

SKU: 17826

Lieferzeit: ca. 5–10 Werktage (Herstellerlager)

Zákaznícka podpora

Sme k dispozícii od pondelka do piatku (9:30 – 17:00), zatvorení od soboty do nedele a počas štátnych sviatkov.

Kontakt

Chceli by ste sa spojiť s našimi tímami? Navštívte naše Kontaktná stránka, aby ste nám poslali správu.

Zníženie na prednej náprave: 10 – 35 mm
Zníženie zadnej nápravy: 5 – 35 mm
Verzia: DDC - Zástrčka & Hrať
Nastavenie: Závit
Nastavenie pevnosti: Fáza odrazu a kompresie
Schválenie: Čiastočná správa (§19.3)
Zaťaženie prednej nápravy: 921 – 1090 kg
Zaťaženie zadnej nápravy: -1230 kg
Rozsah dodávky: Sada závitových vzpier prednej nápravy, pružiny zadnej nápravy s nastavením výšky + tlmiče

Podmienky/Poznámky

Predná náprava + zadná náprava s nastaviteľnou výškou (závitové vzpery prednej nápravy, pružiny zadnej nápravy s nastaviteľnou výškou + tlmiče)
Pri použití so štandardnými kombináciami kolies/pneumatík môžu byť potrebné aj bežne dostupné rozširovacie podložky pod kolesá z trhu s príslušenstvom.

vhodné pre

Výrobca	Model	vykonanie	telo	palivo	výkon	Zdvihový objem motora	valec	jazda
BMW	Rad 1 (F20) 1K4 07/2011-06/2019	118 i	Hatchback	benzín	100 kW	1598 cm³	4	pohon zadných kolies
BMW	Rad 1 (F20) 1K4 07/2011-06/2019	120 i	Hatchback	benzín	135 kW	1998 cm³	4	pohon zadných kolies
BMW	Rad 1 (F20) 1K4 07/2011-06/2019	125 dní	Hatchback	Nafta	155 kW	1995 cm³	4	pohon zadných kolies
BMW	Rad 1 (F20) 1K4 07/2011-06/2019	125 dní	Hatchback	Nafta	160 kW	1995 cm³	4	pohon zadných kolies
BMW	Rad 1 (F20) 1K4 07/2011-06/2019	125 dní	Hatchback	Nafta	165 kW	1995 cm³	4	pohon zadných kolies
BMW	Rad 1 (F20) 1K4 07/2011-06/2019	125 i	Hatchback	benzín	165 kW	1998 cm³	4	pohon zadných kolies
BMW	Rad 1 (F20) 1K4 07/2011-06/2019	M 135 i	Hatchback	benzín	235 kW	2979 cm³	6	pohon zadných kolies
BMW	Rad 1 (F20) 1K4 07/2011-06/2019	M 135 i	Hatchback	benzín	240 kW	2979 cm³	6	pohon zadných kolies
BMW	Rad 1 (F20) 1K4 07/2011-06/2019	M 140 i	Hatchback	benzín	250 kW	2998 cm³	6	pohon zadných kolies
BMW	Rad 1 (F21) 1K2 12/2011-	118 i	Hatchback	benzín	100 kW	1598 cm³	4	pohon zadných kolies
BMW	Rad 1 (F21) 1K2 12/2011-	120 i	Hatchback	benzín	135 kW	1998 cm³	4	pohon zadných kolies
BMW	Rad 1 (F21) 1K2 12/2011-	125 dní	Hatchback	Nafta	155 kW	1995 cm³	4	pohon zadných kolies
BMW	Rad 1 (F21) 1K2 12/2011-	125 dní	Hatchback	Nafta	160 kW	1995 cm³	4	pohon zadných kolies
BMW	Rad 1 (F21) 1K2 12/2011-	125 dní	Hatchback	Nafta	165 kW	1995 cm³	4	pohon zadných kolies
BMW	Rad 1 (F21) 1K2 12/2011-	125 i	Hatchback	benzín	165 kW	1998 cm³	4	pohon zadných kolies
BMW	Rad 1 (F21) 1K2 12/2011-	M 135 i	Hatchback	benzín	235 kW	2979 cm³	6	pohon zadných kolies
BMW	Rad 1 (F21) 1K2 12/2011-	M 135 i	Hatchback	benzín	240 kW	2979 cm³	6	pohon zadných kolies
BMW	Rad 1 (F21) 1K2 12/2011-	M 140 i	Hatchback	benzín	250 kW	2998 cm³	6	pohon zadných kolies

Výrobca	Model	vykonanie	telo	palivo	výkon	Zdvihový objem motora	valec	jazda
BMW	Rad 1 (F20) 1K4 07/2011-06/2019	M 135 i xDrive	Hatchback	benzín	235 kW	2979 cm³	6	Pohon všetkých kolies
BMW	Rad 1 (F20) 1K4 07/2011-06/2019	M 135 i xDrive	Hatchback	benzín	240 kW	2979 cm³	6	Pohon všetkých kolies
BMW	Rad 1 (F20) 1K4 07/2011-06/2019	M 140 i xDrive	Hatchback	benzín	250 kW	2998 cm³	6	Pohon všetkých kolies
BMW	Rad 1 (F21) 1K2 12/2011-	M 135 i xDrive	Hatchback	benzín	235 kW	2979 cm³	6	Pohon všetkých kolies
BMW	Rad 1 (F21) 1K2 12/2011-	M 135 i xDrive	Hatchback	benzín	240 kW	2979 cm³	6	Pohon všetkých kolies
BMW	Rad 1 (F21) 1K2 12/2011-	M 140 i xDrive	Hatchback	benzín	250 kW	2998 cm³	6	Pohon všetkých kolies

85

KW Gewindefahrwerk DDC "Plug & Play"

Die "Plug & Play" Lösung für Fahrzeuge, welche über eine serienmäßige elektronische Dämpferverstellung verfügen.

KW bietet Ihnen auch die Möglichkeit, die aktive Serien-Dämpfersteuerung Ihres sportlichen Fahrzeugs mit dem in Edelstahl gefertigten KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerk zu kombinieren. So können Sie in Verbindung mit einer stufenlosen Tieferlegung die vorhandene aktive Dämpfersteuerung in Ihrem Automobil wie etwa VW Scirocco, VW Golf VI, VW Passat, BMW Dreier und anderen Modellen weiter nutzen.

Das Beste daran: Bis auf den Austausch des adaptiven Serienfahrwerks gegen das KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerk sind keine weiteren Umbauschritte oder gar Modifikationen an der Bordelektronik notwendig. Über die KW DDC Steckverbindung werden die adaptiven KW Dämpfer einfach mit den originalen Steckern Ihres Automobilherstellers verbunden. Anschließend übernimmt das Seriensteuergerät die Regelung und Steuerung des KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerks.

Perfekte Symbiose einer OEM-Steuerung mit den Vorteilen eines adaptiven KW Gewindefahrwerks

Unsere Fahrwerktechnologie ist mit der Elektronik verschiedener Automobilhersteller kompatibel. Dadurch wird das adaptive KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerk sofort von der Bordelektronik erkannt. So bleiben alle Anzeigen und Bedienelemente Ihres Serienfahrzeugs voll funktionsfähig und kombinieren die Vorteile eines adaptiven Dämpfungssystems mit einer stilechten und sportlichen Tieferlegung eines hochwertigen KW Gewindefahrwerks. Durch die ausschließliche Verwendung von rostfreiem Edelstahl und langlebigen Komponenten bleibt die Funktionsweise der rostfreien KW Gewindefahrwerke unter allen Witterungsbedingungen erhalten. Über das schmutzunempfindliche Trapezgewinde und den Polyamid-Gewindering ist auch die Verstellung zum Beispiel nach einem schneereichen Winter möglich. Bei einem Salzsprühnebelversuch entstand an den KW Gewindefederbeinen keine Oxidation. So wird auch nach Jahren das Einstellen der stufenlosen Tieferlegung nicht beeinträchtigt.

die Plug & Play Lösung für Sportlichkeit oder mehr Fahrkomfort auf Knopfdruck mit herausragender Optik durch eine stufenlose Tieferlegung
kompatibel mit der Serien-Fahrwerksteuerung
fahrzeugspezifische Dämpfersetups wie etwa Comfort / Normal / Sport
Bedienung über Serientaster im Innenraum