KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für Mini Mini (R50, R53)
KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für Mini Mini (R50, R53)
KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für Mini Mini (R50, R53)
KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für Mini Mini (R50, R53)
KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für Mini Mini (R50, R53)
KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für Mini Mini (R50, R53)
KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für Mini Mini (R50, R53)
KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für Mini Mini (R50, R53)

KW Suspensions

KW súprava navíjača V3 Clubsport vrát. oporné ložisko pre Mini Mini (R50, R53)

Cena€2,865.38 Pravidelná cena€2,954.00

Vrátane daní. Náklady na dopravu sa vypočítavajú pri pokladni

SKU: 18513

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  • Zníženie prednej nápravy: mm
  • Zníženie zadnej nápravy: mm
  • Verzia: V3 Clubsport
  • Nastavenie: Závit
  • Nastavenie pevnosti: Fáza odrazu a kompresie
  • Schválenie: nevyžaduje sa (vyžaduje sa individuálne schválenie §21)
  • Zaťaženie prednej nápravy: kg
  • Zaťaženie zadnej nápravy: kg
  • Rozsah dodávky: Sada predných a zadných tlmičov s nastaviteľnou výškou podvozku vrátane úchytov predných tlmičov

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Podmienky/Poznámky

  • Výškovo nastaviteľná predná a zadná náprava (závitové vzpery)
  • Vo vozidlách vyrobených do apríla 2002 je piestna tyč tlmiča pripevnená k opornému ložisku pomocou klenutej podložky (závit piestnej tyče je viditeľný). Vo vozidlách vyrobených od apríla 2002 je upevnenie piestnej tyče zapustené a zakryté krycím krytom (závit piestnej tyče nie je viditeľný).
  • Bez certifikátu dielov, voliteľne s certifikátmi pevnosti pre individuálne schválenie podľa §21, ložiská Clubsport vo všeobecnosti bez certifikátu dielov.
  • Na korekciu odklonu na zadnej náprave odporúčame použiť nastaviteľné rameno KW.Ramená riadenia KW pre konkrétne vozidlo nájdete tu: 19472

vhodné pre

Výrobca Model vykonanie telo palivo výkon Zdvihový objem motora valec jazda
MINI MINI (R50, R53) MINI, MINI-N, R50 06/2001-09/2006 debnár Hatchback benzín 85 kW 1598 cm³ 4 Pohon predných kolies
MINI MINI (R50, R53) MINI, MINI-N, R50 06/2001-09/2006 Cooper S. Hatchback benzín 120 kW 1598 cm³ 4 Pohon predných kolies
MINI MINI (R50, R53) MINI, MINI-N, R50 06/2001-09/2006 Cooper S. Hatchback benzín 125 kW 1598 cm³ 4 Pohon predných kolies
MINI MINI (R50, R53) MINI, MINI-N, R50 06/2001-09/2006 Jeden Hatchback benzín 55 kW 1398 cm³ 4 Pohon predných kolies
MINI MINI (R50, R53) MINI, MINI-N, R50 06/2001-09/2006 Jeden Hatchback benzín 66 kW 1598 cm³ 4 Pohon predných kolies
MINI MINI (R50, R53) MINI, MINI-N, R50 06/2001-09/2006 Jedno D Hatchback Nafta 55 kW 1364 cm³ 4 Pohon predných kolies
MINI MINI (R50, R53) MINI, MINI-N, R50 06/2001-09/2006 Jedno D Hatchback Nafta 65 kW 1364 cm³ 4 Pohon predných kolies
MINI MINI (R50, R53) MINI, MINI-N, R50 06/2001-09/2006 S Works Hatchback benzín 149 kW 1598 cm³ 4 Pohon predných kolies
MINI MINI (R50, R53) MINI, MINI-N, R50 06/2001-09/2006 Diela Hatchback benzín 155 kW 1598 cm³ 4 Pohon predných kolies
MINI MINI kabriolet (R52) MINI 04/2004-07/2008 debnár Kabriolet benzín 85 kW 1598 cm³ 4 Pohon predných kolies
MINI MINI kabriolet (R52) MINI 04/2004-07/2008 Cooper S. Kabriolet benzín 120 kW 1598 cm³ 4 Pohon predných kolies
MINI MINI kabriolet (R52) MINI 04/2004-07/2008 Cooper S. Kabriolet benzín 125 kW 1598 cm³ 4 Pohon predných kolies
MINI MINI kabriolet (R52) MINI 04/2004-07/2008 John Cooper Works Kabriolet benzín 155 kW 1598 cm³ 4 Pohon predných kolies
MINI MINI kabriolet (R52) MINI 04/2004-07/2008 Jeden Kabriolet benzín 66 kW 1598 cm³ 4 Pohon predných kolies

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KW V3 Clubsport Gewindefahrwerk

 

Durch einen kompromisslosen Technologietransfer vom Rennsport auf die Straße überzeugen die KW Clubsport Gewindefahrwerke.

Die KW Clubsport Gewindefahrwerke überzeugen durch ihre kompromisslose Kombination von High-End-Rennsporttechnologie mit wartungsfreien KW Erstausrüsterkomponenten und Gutachten.

Dadurch erhalten Sie das ideale Zubehör, um bei Trackdays, Sportfahrerlehrgängen, Touristenfahrten auf Grand-Prix-Kursen und auf der Nürburgring Nordschleife das volle Potential Ihres Sportwagens ausschöpfen zu können.

 

Entwickelt für die härteste Rennstrecke der Welt: Die Nürburgring Nordschleife

Bereits in ihrer Grundabstimmung sind die KW Clubsport Gewindefahrwerke auf die unterschiedlichen Streckenbeläge, Steilkurven, Sprunghügel und Schikanen der 20,8 Kilometer langen Nürburgring Nordschleife abgestimmt. Schließlich sind wir als einer der erfolgreichsten Fahrwerkhersteller und Ausrüster im Motorsport auf der Nordschleife zu Hause.

Allein in der VLN-Langstreckenmeisterschaft rüsten wir über 70 Rennteams aus und konnten als Fahrwerkhersteller innerhalb von zehn Jahren sechs Gesamtsiege beim ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring unterstützen. Auch der Gewinner der ADAC GT Masters 2011 vertraut auf unser Rennsport-Knowhow, von dem die KW Clubsport Gewindefahrwerke profitieren.

Das perfekt auf die Nordschleife abgestimmte Grundsetup der KW V3 Clubsport und KW V4 Clubsport mit separatem Ausgleichsbehälter erlaubt Ihnen durch die vielzähligen Einstellmöglichkeiten Ihren Sportwagen auf das gewünschte Sportreifensetup noch individueller abzustimmen.

Neben optional erhältlichen einstellbaren Stützlagern können Sie bei den KW Clubsport Gewindefahrwerken die Dämpferkräfte unabhängig in der Zug- und Druckstufe mit der integrierten

 

KW V3 Clubsport Gewindefahrwerk Technik wie im Rennsport

Mit den Einstellrädchen für die Zugkraftabstimmung können Sie mit 16 exakten Klicks das empfohlene Grundsetup für Ihren Sportwagen und Ihre individuell installierten Performance-Komponenten feinabstimmen. So können Sie direkten Einfluss auf geänderte Radlasten nehmen, um beispielsweise Karosserieaufbaubewegungen zu beeinflussen. Getrennt von der Zugstufenabstimmung ist es mit dem KW V3 Clubsport möglich, die Druckstufe mit zwölf exakten Klicks im Lowspeed-Bereich auf Ihre Anforderungen, wie etwa dem verwendeten Sportreifen einzustellen.

Diese Einstellmöglichkeiten ermöglichen es Ihnen, individuelle Setups passend zum Fahrzeuggewicht, der Sportreifencharakteristik, Streckenbeschaffenheit und Einsatzbedingungen zu berücksichtigen.

  • in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik
  • Edelstahltechnik "inox-line"
  • stufenlose Tieferlegung
  • geprüfter Verstellbereich
  • hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
  • einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks
  • einstellbare Druckstufendämpfung mit 12 exakten Klicks
  • einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung
  • optional mit Aluminium-Unibal-Stützlager erhältlich.

 

Setup: Einsatzbereich und Dämpferabstimmung

Die KW V3 Clubsport Gewindefahrwerke überzeugen durch ihre fahrzeugspezifische Abstimmung für Trackday-Veranstaltungen auf der Nürburgring Nordschleife, sowie durch die Möglichkeit, diese Fahrwerke schnell auch auf andere Rennstrecken und auf individuelle Performance-Sportwagen weiter abzustimmen.