Ferrari GTC 4 Lusso RX1 (U2-2-I) ASR Auspuff Klappensteuerung

Ferrari RX1 (U2-2-I) ASR Auspuff Klappensteuerung

Volle Kontrolle über den Sound Ihres Ferrari.
Die ASR RX1 Klappensteuerung ermöglicht Ihnen, die Abgasklappen Ihres Ferrari GTC4 Lusso (und weiterer Modelle mit Unterdrucksystem und zwei Umschaltventilen, Typ U1-2) manuell zu steuern – unabhängig vom Drive Select System.
So entscheiden Sie selbst, wann Ihr Fahrzeug sportlich klingt – und wann nicht.

Produktvorteile

• Unabhängig vom Drive Select: Der Fahrzeugsound folgt nicht länger dem gewählten Fahrprofil – sondern Ihrer Entscheidung.

• Echter Serienmodus: Das Modul bleibt auch nach dem Fahrzeugstart deaktiviert – ideal für Werkstatt, Service oder TÜV-Besuche.

• Frei programmierbarer Startmodus: Wählen Sie selbst, ob das Fahrzeug mit geöffneten oder geschlossenen Klappen startet.

• Kein Eingriff in den CAN-Bus: Keine Beeinflussung anderer Steuergeräte oder Gefahr durch Softwareupdates.

• Plug & Play Installation: Fahrzeugspezifische Originalstecker ermöglichen eine einfache, rückstandsfreie Montage – ohne Kabelschneiden oder Stromdiebe.

• Rückrüstbar: Jederzeit spurenlos entfernbar.

• Fehlermeldungsfrei: Funktioniert vollständig eigenständig.

Startmodus-Funktion

Der Startmodus bestimmt, in welchem Zustand das System beim Einschalten der Zündung aktiviert wird.
Standardmäßig merkt sich die RX1-Steuerung den letzten Zustand, kann aber auch auf einen festen Startmodus programmiert werden – einfach per Tastenkombination am Handsender.

Bestätigung: Nach erfolgreicher Programmierung öffnen und schließen die Klappen fünfmal.

Handsender

• Edles Design mit gebürsteter Edelstahlfront

• Hohe Reichweite

• Intuitive Bedienung

• Robuste Verarbeitung für den täglichen Einsatz

Technische Details

• System: Eigenständig, ohne CAN-Bus-Eingriff

• Montage: Plug & Play

• Kompatibilität: Ferrari Fahrzeuge mit Unterdrucksystem und zwei Umschaltventilen (Typ U1-2)

• Rückrüstung: Jederzeit ohne Spuren möglich

• Produktion: Made in Germany

Wichtige Hinweise

• Nicht zugelassen für den Straßenverkehr (StVO)

• Nur für den Einsatz im Rennsport

• Klappen bei Vollastfahrt nicht vollständig schließen

• Einbau auf eigene Gefahr

• Keine Haftung bei Missachtung der Einbau- und Nutzungshinweise

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