ST Gewindefahrwerk ST XA Stahl verzinkt (mit Härteverstellung) für Mercedes C-Klasse Coupe (C204) 204, 204 AMG, 204K 01/2011-

ST Suspension

ST-schroefset ST

Name: Nee / 986-1040 kg ST-schroefset ST
SKU: 18461
Price: 1114.53 EUR

€1,492.83 €1,539.00

Inclusief belastingen. Verzendkosten worden berekend bij het afrekenen

SKU: 18461

Produktionszeit ca. 4-8 Wochen

Voertuig met elektronische demperregeling:

Aslast VA:

Klantenservice

Wij zijn bereikbaar van maandag tot en met vrijdag (9:30 – 17:00), gesloten op zaterdag, zondag en feestdagen.

Contact

Wilt u contact opnemen met onze teams? Bezoek onze website. Contactpagina, om ons een bericht te sturen.

Verlaging bij de vooras: 10-40 mm
Verlaging van de achteras: 10-50 mm
Versie: XA
Aanpassing: Draad
Stevigheidsafstelling: Terugslagdemping
Goedkeuring: Gedeeltelijk rapport (§19.3)
Asbelasting VA: -985 kg/986-1040 kg
Achterasbelasting: -1105 kg
Leveringsomvang: Set vooras-schroefveren, achterasveren met hoogteverstelling + schokdempers

Voorwaarden/Opmerkingen

Bij voertuigen die zijn uitgerust met elektronische demperregeling, moet deze volgens de instructies worden uitgeschakeld.

geschikt voor

Fabrikant	Model	uitvoering	lichaam	brandstof	prestatie	Motorinhoud	cilinder	drijfveer
MERCEDES BENZ	C-KLASSE (W204) 204, 204 AMG, 204K 01/2007-01/2015	C 180 CDI (204.000)	notchback	Diesel	88 kW	2143 cc	4	achterwielaandrijving
MERCEDES BENZ	C-KLASSE (W204) 204, 204 AMG, 204K 01/2007-01/2015	C 200 (204.048)	notchback	benzine	137 kW	1796 cc	4	achterwielaandrijving
MERCEDES BENZ	C-KLASSE (W204) 204, 204 AMG, 204K 01/2007-01/2015	C 200 CDI (204.001)	notchback	Diesel	100 kW	2143 cc	4	achterwielaandrijving
MERCEDES BENZ	C-KLASSE (W204) 204, 204 AMG, 204K 01/2007-01/2015	C 200 CDI (204.007, 204.006)	notchback	Diesel	100 kW	2148 cc	4	achterwielaandrijving
MERCEDES BENZ	C-KLASSE (W204) 204, 204 AMG, 204K 01/2007-01/2015	C 220 CDI (204.002)	notchback	Diesel	120 kW	2143 cc	4	achterwielaandrijving
MERCEDES BENZ	C-KLASSE (W204) 204, 204 AMG, 204K 01/2007-01/2015	C 220 CDI (204.002)	notchback	Diesel	125 kW	2143 cc	4	achterwielaandrijving
MERCEDES BENZ	C-KLASSE (W204) 204, 204 AMG, 204K 01/2007-01/2015	C 220 CDI (204.008)	notchback	Diesel	120 kW	2148 cc	4	achterwielaandrijving
MERCEDES BENZ	C-KLASSE (W204) 204, 204 AMG, 204K 01/2007-01/2015	C 220 CDI (204.008)	notchback	Diesel	125 kW	2148 cc	4	achterwielaandrijving
MERCEDES BENZ	C-KLASSE (W204) 204, 204 AMG, 204K 01/2007-01/2015	C 230 (204.052)	notchback	benzine	150 kW	2496 cc	6	achterwielaandrijving
MERCEDES BENZ	C-KLASSE (W204) 204, 204 AMG, 204K 01/2007-01/2015	C 280 (204.054)	notchback	benzine	170 kW	2996 cc	6	achterwielaandrijving
MERCEDES BENZ	C-KLASSE (W204) 204, 204 AMG, 204K 01/2007-01/2015	C 300 (204.054)	notchback	benzine	170 kW	2996 cc	6	achterwielaandrijving
MERCEDES BENZ	C-KLASSE (W204) 204, 204 AMG, 204K 01/2007-01/2015	C 300 (204.055)	notchback	benzine	185 kW	3498 cc	6	achterwielaandrijving
MERCEDES BENZ	C-KLASSE (W204) 204, 204 AMG, 204K 01/2007-01/2015	C 350 (204.056)	notchback	benzine	200 kW	3498 cc	6	achterwielaandrijving
MERCEDES BENZ	C-KLASSE (W204) 204, 204 AMG, 204K 01/2007-01/2015	C 350 (204.057)	notchback	benzine	225 kW	3498 cc	6	achterwielaandrijving
MERCEDES BENZ	C-Klasse Coupé (C204) 204, 204 AMG, 204K 01/2011-	C 200 CGI (204.348)	coupé	benzine	135 kW	1796 cc	4	achterwielaandrijving
MERCEDES BENZ	C-Klasse Coupé (C204) 204, 204 AMG, 204K 01/2011-	C 250 (204.347)	coupé	benzine	150 kW	1796 cc	4	achterwielaandrijving
MERCEDES BENZ	C-Klasse Coupé (C204) 204, 204 AMG, 204K 01/2011-	C 350 (204.357)	coupé	benzine	225 kW	3498 cc	6	achterwielaandrijving

92QOIHW8Y

ST XA-SCHROEFOVERDEN

Voor sportieve rijders die meer willen beïnvloeden dan alleen een traploze verlaging heeft ST Suspensions in samenwerking met KW de ST XA Line ontwikkeld. Dankzij de verstelbare demperopstelling kan het rijgedrag individueel worden afgestemd.

Voor de sportief ambitieuze bestuurder

Dankzij de instelbare dempingskarakteristieken is ST De gebruikte dempingstechnologie afkomstig van KW. Hierdoor kunnen de ST XA-schroefsets strakker of comfortabeler worden afgesteld, afhankelijk van de wensen van de bestuurder. De dempers zijn afgesteld aan de bovenkant van de verchroomde zuigerstang. Als de trekkracht wordt vergroot, rijdt de auto nog soepeler en worden de carrosseriebewegingen verminderd. Als een comfortabelere demperinstelling vereist is, gebeurt de aanpassing ook via de rebound-aanpassing. De verstelbare dempers maken het ook mogelijk om naar een andere velgmaat te wisselen. Maar zelfs in de basisinstelling van de demper is een voertuig met een ST XA-schroefsetophanging aanzienlijk wendbaarder en biedt hij sportievere rijeigenschappen dan een standaardophanging.

Makkelijk om de verlaging te variëren

Zoals bij alle ST XA-schroefsets wordt de verlaging traploos aangepast via de veerplaat met schroefdraad. Net als KW maakt ST Suspensions ook gebruik van een polyamide verstelveerplaat, waardoor de verlaging eenvoudig kan worden aangepast via de trapeziumvormige schroefdraad op de gegalvaniseerde schokdemper. Het veranderen van de verlaging is bij montage ook mogelijk door simpelweg de verstelveerplaat hoger of lager te draaien. Als de auto een niet-wielgeleidende dubbele wishbone-ophanging op de achteras heeft, wordt de verlaging aangepast met behulp van de ST Suspensions-hoogteverstelling van de achteras. Ter informatie: de verlaging is voor elk voertuig verschillend, afhankelijk van het ontwerp. Terwijl bijvoorbeeld oudere voertuigmodellen zoals de Honda Civic (EJ9) met de ST XA-schroefsets tussen 40 - 75 mm kunnen worden verlaagd, kan de Audi S3 (8P), die af fabriek al zeer laag is, nog steeds met 10 - 40 mm worden verlaagd.

KW Engineering: exclusief voor ST-ophangingen

De hoogwaardige ST XA-schroefsets zijn gebaseerd op het tweepijpsdempingsprincipe in wrijvingsarme en drukbestendige demperbehuizingen. De dempers worden rechtstreeks bij KW geproduceerd. Een monoblokgeleidings- en afdichtingspakket in de demper vermindert de wrijving bij het inbrengen en verwijderen van de verchroomde zuigerstang. Bovendien zorgen een optimale corrosiebescherming en meervoudige afdichting van de gegalvaniseerde schokdemper voor lang rijplezier met de ST XA-schroefsets.

In der Dämpfungscharakteristik von außen verstellbar
Neueste Dämpfungstechnologie für eine lange Lebensdauer
Reduzierte Systemreibung für eine effektive Verstellung der Dämpfung
Individuelle Tieferlegung innerhalb des geprüften Verstellbereichs
VA und HA (sofern technisch möglich) mit Gewindeverstellung
Verzinkte Gewindefederbeine mit zusätzlicher Versiegelung für einen optimierten Korrosionsschutz
Komplette Lösung mit Verstellfederteller, Rennsportfedersystem und Anschlagelementen mit Staubschutzsystem