Bremsenkühlung Hinterachse passend für Audi RS3 8V von Speed Engineering

Speed Engineering

Speed ​​Engineering remkoeling achteras voor BMW M3 E90/E92

Biedprijs aanbieden€139.00

Inclusief belastingen. Verzendkosten worden berekend bij het afrekenen

SKU: 25381

Versandfertig in ca. 3-5 Tage

HULP NODIG?

Klantenservice

Wij zijn bereikbaar van maandag tot en met vrijdag (9:30 – 17:00), gesloten op zaterdag, zondag en feestdagen.

Contact

Wilt u contact opnemen met onze teams? Bezoek onze website. Contactpagina, om ons een bericht te sturen.

Beschrijving

100% Made in Germany!

Bij onze raceauto's constateerden we dat het binnenoppervlak van de achterste remschijf (ondanks een remupgrade) extreem heet werd. Naast de oververhitting leidde het grote temperatuurverschil tussen de binnen- en buitenkant tot ongelijkmatige slijtage van de remblokken. Onze oplossing is Plug. & Het systeem is eenvoudig te installeren en vereist geen aanpassingen aan het voertuig, noch de installatie van slangen, klemmen of andere accessoires. Lucht wordt via een luchtkanaal naar de binnenkant van de remschijf geleid. Om het luchtvolume te vergroten, gebruiken we een extra kanaalsysteem om onderdruk in het kanaal te creëren, waardoor er meer koele lucht onder het voertuig wordt aangezogen.

Alleen het verwijderen van de ankerplaat maakt het gebruik van ons systeem de moeite waard!

Inbegrepen bij de levering:

  • 1x linker luchtkanaal
  • 1x rechter luchtkanaal

Dit artikel is geschikt voor

  • BMW E92 M3

Motorsportonderdelen zonder goedkeuring voor gebruik op de openbare weg. Wij benadrukken uitdrukkelijk dat geen van onze aangeboden producten originele auto-onderdelen zijn van de autofabrikanten BMW AG, M GmbH, MINI, VAG of andere autofabrikanten. De vermelding van automerken en -modellen dient uitsluitend ter identificatie van het product en toewijzing aan het juiste voertuigtype.

De verschillende modellen verschillen enigszins in de positie van het wiel, en in combinatie met verschillende chassisgeometrieën en wiel- en bandencombinaties is het voor ons onmogelijk om alle variaties te behandelen. In het ergste geval kan het wiel bij volledige stuuruitslag iets op de grond rusten (wat alleen zou moeten gebeuren bij parkeren), maar dit zal de band niet beschadigen. In dat geval raden we u aan om het laatste kwart van de stuuruitslag niet te gebruiken.