KW V4 Clubsport Gewindefahrwerk für Porsche 911 GT3 (991)
KW V4 Clubsport Gewindefahrwerk für Porsche 911 GT3 (991)
KW V4 Clubsport Gewindefahrwerk für Porsche 911 GT3 (991)
KW V4 Clubsport Gewindefahrwerk für Porsche 911 GT3 (991)
KW V4 Clubsport Gewindefahrwerk für Porsche 911 GT3 (991)
KW V4 Clubsport Gewindefahrwerk für Porsche 911 GT3 (991)
KW V4 Clubsport Gewindefahrwerk für Porsche 911 GT3 (991)
KW V4 Clubsport Gewindefahrwerk für Porsche 911 GT3 (991)

KW Suspensions

KW V4 Clubsport schroefsetophanging voor Porsche 911 GT3 (991)

Biedprijs aanbieden€9,615.61 Regelmatige prijs€9,913.00

Inclusief belastingen. Verzendkosten worden berekend bij het afrekenen

SKU: 12314

Produktionszeit ca. 4-8 Wochen

HULP NODIG?

Klantenservice

Wij zijn bereikbaar van maandag tot en met vrijdag (9:30 – 17:00), gesloten op zaterdag, zondag en feestdagen.

Contact

Wilt u contact opnemen met onze teams? Bezoek onze website. Contactpagina, om ons een bericht te sturen.

Alleen voor modellen Asbelasting VA/HA (kg): -740/-1050

inclusief voertuigen met een standaard liftsysteem

  • Verlaging voor-/achteras (mm): /
  • Versie: V4 Clubsport
  • Hardheidsafstelling: Terugslag- en compressiefase
  • Materiaal: Roestvrij staal
  • Afstelling voor-/achteras: Met schroefdraad/met schroefdraad
  • Goedkeuring: Gedeeltelijk rapport (§19.3)

NKWOBDFNPFL90SVI9MUJP

Voorwaarden/Opmerkingen

  • In hoogte verstelbare voor- en achterassen (veerpoten met schroefdraad).
  • De schokdempers zijn voorzien van gebruiksvriendelijke verstelknoppen. Door hun ontwerp is het afstellen van de uitgaande demping alleen mogelijk wanneer de zuigerstang bereikbaar is.
  • De elektronische klepbediening moet worden gedeactiveerd. De deactiveringsset is bijgevoegd.
  • Clubsport-ophanging met veerpootlagers: verkrijgbaar met veerpootlagers voor en achter.

geschikt voor

Fabrikant Model uitvoering lichaam brandstof prestatie Motorinhoud cilinder drijfveer
PORSCHE 911 (991) 12/2011- 3.8 GT3 coupé benzine 350 kW 3800 cc 6 achterwielaandrijving
PORSCHE 911 (991) 12/2011- 3.8 GT3 coupé benzine 354 kW 3800 cc 6 achterwielaandrijving
PORSCHE 911 (991) 12/2011- 4.0 GT3 coupé benzine 368 kW 3996 cc 6 achterwielaandrijving

87

KW V4 Clubsport-schroefsetset

De KW Clubsport-schroefsets maken indruk met een compromisloze technologieoverdracht van racen naar de weg.

De KW Clubsport-schroefsets maken indruk met hun compromisloze combinatie van hoogwaardige racetechnologie met onderhoudsvrije originele KW-componenten en rapporten.

Hiermee beschikt u over de ideale accessoires waarmee u het volledige potentieel van uw sportwagen kunt benutten op circuitdagen, sportrijderscursussen, toeristische ritten op Grand Prix-circuits en op de Nürburgring Nordschleife.

Ontwikkeld voor het zwaarste racecircuit ter wereld: de Nürburgring Nordschleife

Zelfs in hun basisconfiguratie zijn de KW Clubsport-schroefsets afgestemd op de verschillende baanoppervlakken, steile bochten, jumphills en chicanes van de 20,8 kilometer lange Nürburgring Nordschleife. Als een van de meest succesvolle chassisfabrikanten en leveranciers in de autosport zijn wij immers thuis op de Nordschleife.

Alleen al in het VLN-uithoudingskampioenschap rusten we meer dan 70 raceteams uit en als chassisfabrikant konden we binnen tien jaar zes algemene overwinningen op de ADAC Zürich 24h Nürburgring-race ondersteunen. De winnaar van de ADAC GT Masters 2011 vertrouwt ook op onze race-knowhow, waarvan de KW Clubsport-schroefsets profiteren.

De basisafstelling van de KW V3 Clubsport en KW V4 Clubsport, die perfect is afgestemd op de Nordschleife met een apart expansievat, maakt het dankzij de talrijke instelmogelijkheden mogelijk om uw sportwagen nog individueler af te stemmen op de gewenste sportbandenopstelling.

KW V4 Clubsport-schroefsetset

Met de klikverstelling kunt u de voertuigspecifieke basisafstelling van de KW V4 Clubsport, die is ontwikkeld tijdens talrijke test- en meetritten op de Nordschleife en de KW 7-post rijdynamiektestbank, verder aanpassen aan uw wielbelastingen, voertuiggewicht en de veranderde carrosseriestijfheid, bijvoorbeeld door gebruik te maken van een geschroefde kooi, ingelaste veiligheidskooi of veerpoten. Vergelijkbaar met de KW Competition-raceophangingen die in de internationale autosport worden gebruikt, maakt de KW V4 Clubsport-schroefsetophanging het mogelijk de compressiefase afzonderlijk af te stemmen in het lage- en hogesnelheidsbereik. De klikverstelling van de gepatenteerde KW-tweeklepsregeling vindt direct op het expansievat plaats.

U kunt het compressieniveau bij lage snelheid handmatig variëren met zes nauwkeurige klikken met behulp van het paarse instelwiel. Met behulp van het goudkleurige instelwiel eronder kun je met slechts 14 precieze klikken het snelle compressieniveau van de aanbevolen basisconfiguratie voor je circuitdag wijzigen. Hoe dan ook, je hebt nog steeds 16 klikken om het rebound-niveau merkbaar aan te passen. Als u de KW V4 Clubsport-schroefsetophanging, die verkrijgbaar is met rapport, comfortabeler wilt maken voor het rijden op de snelweg wanneer u naar de Nordschleife of een ander racecircuit rijdt, vermindert u eenvoudigweg de trekkrachten met behulp van de uitgaande demping.

  • mit 16 exakten Klicks in der Zugstufe frei einstellbare Dämpfungstechnik
  • einstellbare Druckstufe mit 6 Klicks im Lowspeed-Bereich und 14 exakte Klicks im Highspeed-Bereich
  • stufenlose Tieferlegung
  • geprüfter Verstellbereich
  • hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
  • einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung bei technisch sinnvollen Anwendungen mit Aluminium-Unibal-Stützlager erhältlich

Opstelling: Toepassingsgebied en demperafstemming

De KW V4 Clubsport-schroefsets maken indruk met hun voertuigspecifieke coördinatie voor circuitdagevenementen op de Nürburgring Nordschleife, evenals de mogelijkheid om deze ophangingen snel verder aan te passen aan andere racecircuits en individuele prestatiesportwagens