KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für Mini Mini (R50, R53)
KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für Mini Mini (R50, R53)
KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für Mini Mini (R50, R53)
KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für Mini Mini (R50, R53)
KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für Mini Mini (R50, R53)
KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für Mini Mini (R50, R53)
KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für Mini Mini (R50, R53)
KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für Mini Mini (R50, R53)

KW Suspensions

KW schroefset V3 Clubsport incl. steunlager voor Mini Mini (R50, R53)

Biedprijs aanbieden€2,865.38 Regelmatige prijs€2,954.00

Inclusief belastingen. Verzendkosten worden berekend bij het afrekenen

SKU: 18513

Produktionszeit ca. 4-8 Wochen

HULP NODIG?

Klantenservice

Wij zijn bereikbaar van maandag tot en met vrijdag (9:30 – 17:00), gesloten op zaterdag, zondag en feestdagen.

Contact

Wilt u contact opnemen met onze teams? Bezoek onze website. Contactpagina, om ons een bericht te sturen.

  • Verlaging van de vooras: mm
  • Achteras verlagen: mm
  • Versie: V3 Clubsport
  • Aanpassing: Draad
  • Stevigheidsaanpassing: Rebound- en compressiefase
  • Goedkeuring: niet vereist (individuele goedkeuring §21 vereist)
  • Asbelasting vooras: kg
  • Achterasbelasting: kg
  • Leveringsomvang: Set van schokdempers voor en achter, inclusief bevestigingsbeugels voor de voorste schokdempers.

FAJA447VS7QRQC]{display:flex;flex-direction:column}IPIQ6OF

Voorwaarden/Opmerkingen

  • In hoogte verstelbare voor- en achterassen (veerpoten met schroefdraad).
  • Bij voertuigen die tot april 2002 zijn geproduceerd, is de zuigerstang van de schokdemper met een bolvormige ring aan het steunlager bevestigd (de schroefdraad van de zuigerstang is zichtbaar). Bij modellen die vanaf april 2002 zijn geproduceerd, is de bevestiging van de zuigerstang verzonken en afgedekt door een afdekkap (de schroefdraad van de zuigerstang is niet zichtbaar).
  • Zonder onderdelencertificaat, eventueel met sterktecertificaten voor individuele goedkeuring conform §21, worden Clubsport-steunlagers over het algemeen zonder onderdelencertificaat geleverd.
  • Voor het corrigeren van de wielstand op de achteras raden wij het gebruik van de verstelbare KW-draagarm aan.Voertuigspecifieke KW-draagarmen vindt u hier: 19472

geschikt voor

Fabrikant Model uitvoering lichaam brandstof prestatie Motorinhoud cilinder drijfveer
MINI MINI (R50, R53) MINI, MINI-N, R50 06/2001-09/2006 kuiper Hatchback benzine 85 kW 1598 cc 4 Voorwielaandrijving
MINI MINI (R50, R53) MINI, MINI-N, R50 06/2001-09/2006 Cooper S Hatchback benzine 120 kW 1598 cc 4 Voorwielaandrijving
MINI MINI (R50, R53) MINI, MINI-N, R50 06/2001-09/2006 Cooper S Hatchback benzine 125 kW 1598 cc 4 Voorwielaandrijving
MINI MINI (R50, R53) MINI, MINI-N, R50 06/2001-09/2006 Een Hatchback benzine 55 kW 1398 cc 4 Voorwielaandrijving
MINI MINI (R50, R53) MINI, MINI-N, R50 06/2001-09/2006 Een Hatchback benzine 66 kW 1598 cc 4 Voorwielaandrijving
MINI MINI (R50, R53) MINI, MINI-N, R50 06/2001-09/2006 Eén D Hatchback Diesel 55 kW 1364 cc 4 Voorwielaandrijving
MINI MINI (R50, R53) MINI, MINI-N, R50 06/2001-09/2006 Eén D Hatchback Diesel 65 kW 1364 cc 4 Voorwielaandrijving
MINI MINI (R50, R53) MINI, MINI-N, R50 06/2001-09/2006 S Works Hatchback benzine 149 kW 1598 cc 4 Voorwielaandrijving
MINI MINI (R50, R53) MINI, MINI-N, R50 06/2001-09/2006 Werken Hatchback benzine 155 kW 1598 cc 4 Voorwielaandrijving
MINI MINI Cabriolet (R52) MINI 04/2004-07/2008 kuiper Cabriolet benzine 85 kW 1598 cc 4 Voorwielaandrijving
MINI MINI Cabriolet (R52) MINI 04/2004-07/2008 Cooper S Cabriolet benzine 120 kW 1598 cc 4 Voorwielaandrijving
MINI MINI Cabriolet (R52) MINI 04/2004-07/2008 Cooper S Cabriolet benzine 125 kW 1598 cc 4 Voorwielaandrijving
MINI MINI Cabriolet (R52) MINI 04/2004-07/2008 John Cooper Works Cabriolet benzine 155 kW 1598 cc 4 Voorwielaandrijving
MINI MINI Cabriolet (R52) MINI 04/2004-07/2008 Een Cabriolet benzine 66 kW 1598 cc 4 Voorwielaandrijving

86

KW V3 Clubsport schroefset

De KW Clubsport-schroefsets maken indruk met een compromisloze technologieoverdracht van racen naar de weg.

De KW Clubsport-schroefsets maken indruk met hun compromisloze combinatie van hoogwaardige racetechnologie met onderhoudsvrije originele KW-componenten en rapporten.

Hiermee beschikt u over de ideale accessoires waarmee u het volledige potentieel van uw sportwagen kunt benutten op circuitdagen, sportrijderscursussen, toeristische ritten op Grand Prix-circuits en op de Nürburgring Nordschleife.

Ontwikkeld voor het zwaarste racecircuit ter wereld: de Nürburgring Nordschleife

Zelfs in hun basisconfiguratie zijn de KW Clubsport-schroefsets afgestemd op de verschillende baanoppervlakken, steile bochten, jumphills en chicanes van de 20,8 kilometer lange Nürburgring Nordschleife. Als een van de meest succesvolle chassisfabrikanten en leveranciers in de autosport zijn wij immers thuis op de Nordschleife.

Alleen al in het VLN-uithoudingskampioenschap rusten we meer dan 70 raceteams uit en als chassisfabrikant konden we binnen tien jaar zes algemene overwinningen op de ADAC Zürich 24h Nürburgring-race ondersteunen. De winnaar van de ADAC GT Masters 2011 vertrouwt ook op onze race-knowhow, waarvan de KW Clubsport-schroefsets profiteren.

De basisafstelling van de KW V3 Clubsport en KW V4 Clubsport, die perfect is afgestemd op de Nordschleife met een apart expansievat, maakt het dankzij de talrijke instelmogelijkheden mogelijk om uw sportwagen nog individueler af te stemmen op de gewenste sportbandenopstelling.

Naast de optioneel verkrijgbare verstelbare steunlagers, kunt u met de KW Clubsport-schroefsets de demperkrachten onafhankelijk aanpassen in de rebound- en compressiefasen met de geïntegreerde

KW V3 Clubsport schroefset-ophangingstechnologie zoals in de racerij

Met de tractie-instelknoppen kunt u de aanbevolen basisconfiguratie voor uw sportwagen en uw individueel geïnstalleerde prestatiecomponenten verfijnen met 16 nauwkeurige klikken. Dit betekent dat u directe invloed kunt uitoefenen op gewijzigde wielbelastingen, bijvoorbeeld om de bewegingen van de carrosseriestructuur te beïnvloeden. Los van de rebound-aanpassing is het bij de KW V3 Clubsport mogelijk om het compressieniveau met twaalf nauwkeurige klikken in het lage snelheidsbereik aan te passen aan uw wensen, zoals de gebruikte sportband.

Met deze instelmogelijkheden kunt u rekening houden met individuele instellingen die passen bij het voertuiggewicht, de eigenschappen van de sportband, de aard van de route en de bedrijfsomstandigheden.

  • in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik
  • Edelstahltechnik "inox-line"
  • stufenlose Tieferlegung
  • geprüfter Verstellbereich
  • hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
  • einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks
  • einstellbare Druckstufendämpfung mit 12 exakten Klicks
  • einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung
  • optional mit Aluminium-Unibal-Stützlager erhältlich.

Opstelling: Toepassingsgebied en demperafstemming

De KW V3 Clubsport-schroefsets maken indruk met hun voertuigspecifieke coördinatie voor circuitdagevenementen op de Nürburgring Nordschleife, evenals de mogelijkheid om deze ophangingen snel verder aan te passen aan andere racecircuits en individuele prestatiesportwagens.