KW schroefset V3 Clubsport incl. steunlager voor BMW Z4 Roadster (G29) 11/2018-

KW V3 Clubsport schroefset

De KW Clubsport-schroefsets maken indruk met een compromisloze technologieoverdracht van racen naar de weg.

De KW Clubsport-schroefsets maken indruk met hun compromisloze combinatie van hoogwaardige racetechnologie met onderhoudsvrije originele KW-componenten en rapporten.

Hiermee beschikt u over de ideale accessoires waarmee u het volledige potentieel van uw sportwagen kunt benutten op circuitdagen, sportrijderscursussen, toeristische ritten op Grand Prix-circuits en op de Nürburgring Nordschleife.

Ontwikkeld voor het zwaarste racecircuit ter wereld: de Nürburgring Nordschleife

Zelfs in hun basisconfiguratie zijn de KW Clubsport-schroefsets afgestemd op de verschillende baanoppervlakken, steile bochten, jumphills en chicanes van de 20,8 kilometer lange Nürburgring Nordschleife. Als een van de meest succesvolle chassisfabrikanten en leveranciers in de autosport zijn wij immers thuis op de Nordschleife.

Alleen al in het VLN-uithoudingskampioenschap rusten we meer dan 70 raceteams uit en als chassisfabrikant konden we binnen tien jaar zes algemene overwinningen op de ADAC Zürich 24h Nürburgring-race ondersteunen. De winnaar van de ADAC GT Masters 2011 vertrouwt ook op onze race-knowhow, waarvan de KW Clubsport-schroefsets profiteren.

De basisafstelling van de KW V3 Clubsport en KW V4 Clubsport, die perfect is afgestemd op de Nordschleife met een apart expansievat, maakt het dankzij de talrijke instelmogelijkheden mogelijk om uw sportwagen nog individueler af te stemmen op de gewenste sportbandenopstelling.

Naast de optioneel verkrijgbare verstelbare steunlagers, kunt u met de KW Clubsport-schroefsets de demperkrachten onafhankelijk aanpassen in de rebound- en compressiefasen met de geïntegreerde

KW V3 Clubsport schroefset-ophangingstechnologie zoals in de racerij

Met de tractie-instelknoppen kunt u de aanbevolen basisconfiguratie voor uw sportwagen en uw individueel geïnstalleerde prestatiecomponenten verfijnen met 16 nauwkeurige klikken. Dit betekent dat u directe invloed kunt uitoefenen op gewijzigde wielbelastingen, bijvoorbeeld om de bewegingen van de carrosseriestructuur te beïnvloeden. Los van de rebound-aanpassing is het bij de KW V3 Clubsport mogelijk om het compressieniveau met twaalf nauwkeurige klikken in het lage snelheidsbereik aan te passen aan uw wensen, zoals de gebruikte sportband.

Met deze instelmogelijkheden kunt u rekening houden met individuele instellingen die passen bij het voertuiggewicht, de eigenschappen van de sportband, de aard van de route en de bedrijfsomstandigheden.

• in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik
• Edelstahltechnik "inox-line"
• stufenlose Tieferlegung
• geprüfter Verstellbereich
• hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
• einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks
• einstellbare Druckstufendämpfung mit 12 exakten Klicks
• einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung
• optional mit Aluminium-Unibal-Stützlager erhältlich.

Opstelling: Toepassingsgebied en demperafstemming

De KW V3 Clubsport-schroefsets maken indruk met hun voertuigspecifieke coördinatie voor circuitdagevenementen op de Nürburgring Nordschleife, evenals de mogelijkheid om deze ophangingen snel verder aan te passen aan andere racecircuits en individuele prestatiesportwagens.