Ponte di aspirazione di sintonia Wagner con un dispositivo di raffreddamento ad aria di carica integrato EVO1 BMW Z4 G29 M40I B58.2 MOTORE

Versione limitata Billet

Collettore di aspirazione Toyota Supra - BMW EVO1 con intercooler integrato per il motore B58.2

Adatto ai seguenti modelli:

• BMW Serie 2 G42 M240i
• BMW Serie 3 G20/G21 M340i
• BMW Serie 4 G22/G23/G26 M440i
• BMW Z4 G29 M40i
• Toyota GR Supra MK5

Il motore turbo B58.2 da 3,0 litri dei modelli BMW e Toyota specificati è dotato di un circuito di raffreddamento dell'aria di sovralimentazione indiretto. Il raffreddamento dell'aria di sovralimentazione avviene quindi tramite un intercooler raffreddato ad acqua, integrato direttamente nel collettore di aspirazione.

Il collettore di aspirazione WAGNERTUNING con intercooler integrato è dotato di una nuova maglia ad alte prestazioni, sviluppata appositamente per le elevate esigenze e gli spazi ristretti del motore B58.2 e offre un volume di maglia esterno maggiore del 128% rispetto all'intercooler originale. Il rapporto utilizzato tra la superficie di raffreddamento interna ed esterna genera il massimo trasferimento di calore e allo stesso tempo consente il miglior flusso d'aria interno possibile. Grazie alle simulazioni CFD, le scatole terminali, ricavate dal pieno tramite fresatura CNC, sono state progettate per garantire condizioni di flusso d'aria ottimali. Il risultato sono eccellenti proprietà di raffreddamento con una contropressione minima. Questo kit è quindi adatto anche alle corse. Raffreddamento ottimale dell'aria di sovralimentazione con un notevole aumento delle prestazioni!

Tutti gli intercooler WAGNERTUNING sono dotati di un rivestimento anticorrosivo termoconduttore per garantire un effetto di raffreddamento duraturo. Anche l'installazione del sistema è semplice e plug & play, grazie all'aiuto delle nostre istruzioni di installazione.

Vantaggi di questo prodotto:

- prestazioni di raffreddamento notevolmente migliori (temperature dell'aria di aspirazione fino a 20° più basse)

- massimo sollievo meccanico e termico del turbocompressore (contropressione inferiore del 35%)

- più potenza e coppia per il tuo motore

- 100% di resistenza alla compressione

- 100% Plug and Play (nessuna modifica)

- iniezione nel collettore di aspirazione preparata (rail del carburante disponibile come optional)

- tre connessioni NPT da 1/8 per la misurazione di parametri aggiuntivi

- sei porte NOS o WMI preparate

- questo collettore di aspirazione è adatto a tutti i livelli di potenza

- fino a 4 anni di garanzia

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