SOSPESSIONI DI SPRINGI Abbassanti per Skoda Octavia Allrad (5E) 11/22-

Tipo di veicolo: SKODA OCTAVIA III

Solo modelli:

Solo modelli costruiti: 05/2013- Carico sull'asse VA/HA (kg): -1060/-1050 Trazione: Trazione integrale

Per veicoli con assale posteriore multilink (sospensioni indipendenti)

• Abbassamento anteriore/posteriore (mm): 30/20
• Design dell'assale posteriore: multi-link (sospensioni indipendenti)
• Registrazione: Certificato di parti (§19.3)
• Contenuto della confezione: Set VA+HA (4 pezzi)
• Anno di costruzione: 05/2013-
• Carico per asse VA/HA (kg): -1060/-1050

Note:

Solo per veicoli a trazione integrale (4WD, 4x4, 4Motion, ecc.)

Solo per veicoli con assale posteriore multilink (sospensioni indipendenti)

Molle sportive ST

L'ampia gamma di molle ST Suspensions, con oltre 1.000 applicazioni, è una delle poche molle ribassate sul mercato che, in combinazione con le sospensioni standard, migliora la maneggevolezza del veicolo. Oltre a un abbassamento accattivante, le molle sportive delle sospensioni ST consentono un aumento della velocità in curva e una guida dinamica.

Ottimo look per ogni auto

Le molle sportive delle sospensioni ST, realizzate in acciaio al cromo-silicio con un processo di avvolgimento a freddo, con qualità pari a quelle di primo equipaggiamento, sono multitemprate e dotate di un rivestimento epossidico finale. Ciò significa che possono resistere a un'ampia gamma di condizioni atmosferiche. A seconda del modello del veicolo, le molle sportive delle sospensioni ST possono ottenere un abbassamento discreto, ad esempio di 20 mm sull'anteriore e 15 mm sull'asse motore sull'attuale BMW M3 (serie E9x), di ben 30 mm su entrambi gli assi sull'Audi A1 o fino a 60 mm sulla VW Golf I. Montando le molle sportive delle sospensioni ST, non solo si abbassa il baricentro della carrozzeria rispetto alle sospensioni standard, ma ne beneficia anche la dinamica di guida. In caso di forti movimenti dello sterzo, come ad esempio durante manovre evasive e curve veloci, la minore tendenza al rollio riduce i movimenti della carrozzeria. Inoltre, la compressione e il rimbalzo vengono ridotti, rendendo il comportamento di guida più agile.

La rigidità ideale della molla per ogni abbassamento

Le rigidità delle molle sportive delle sospensioni ST si armonizzano perfettamente con la messa a punto degli ammortizzatori standard. Infine, le molle sportive delle sospensioni ST, in combinazione con il peso del veicolo, i carichi sulle ruote e il livello di abbassamento previsto, hanno un'influenza notevole sul comportamento in compressione e in estensione delle sospensioni standard. Le molle sportive delle sospensioni ST, realizzate in acciaio al cromo-silicio, non solo sostengono il peso del veicolo, ma garantiscono anche un piacere di guida più diretto grazie alle rigidità delle molle appositamente regolate. A seconda del livello di abbassamento, ad esempio una riduzione del baricentro di 20 mm, 30 mm o 40 mm, le molle sportive delle sospensioni ST presentano diverse rigidità delle molle, che si armonizzano con gli ammortizzatori di serie. Maggiore è il livello di abbassamento, maggiore è la rigidità della molla

Grande varietà, non solo per gli appassionati di tuning

Le molle sportive delle sospensioni ST non sono disponibili solo per i veicoli attuali e per le auto nuove come l'Audi A7 Sportback o la Mercedes-Benz Classe E e altre. Anche gli amanti dei modelli senza tempo come la BMW E30 o la VW Golf I troveranno nella gamma di prodotti delle sospensioni ST le molle sportive ideali. Le collaudate molle sportive ST Suspension sono disponibili anche per veicoli insoliti. La gamma di molle sportive comprende attualmente circa 1.000 applicazioni per 30 diverse marche di automobili, da Alfa Romeo a Volvo.

Adatto per

• SKODA OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 11/2012- 1.6 TDI 4x4 station wagon diesel 77 KW 1598 cc trazione integrale
• SKODA OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 11/2012- 1.6 TDI 4x4 station wagon diesel 81 KW 1598 cc trazione integrale
• SKODA OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 11/2012- 1.6 TDI 4x4 station wagon diesel 85 KW 1598 cc trazione integrale
• SKODA OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 11/2012- 1.8 TSI 4x4 station wagon benzina 132 KW 1798 cc trazione integrale
• SKODA OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 11/2012- 2.0 TDI/TDI RS 4x4 station wagon diesel 135 KW 1968 cc trazione integrale
• SKODA OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 11/2012- 2.0 TDI 4x4 station wagon diesel 110 KW 1968 cc trazione integrale

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