ST Gewindefahrwerk ST X Stahl verzinkt (mit fester Kennung) für Mini Mini (R50, R53)
ST Gewindefahrwerk ST X Stahl verzinkt (mit fester Kennung) für Mini Mini (R50, R53)
ST Gewindefahrwerk ST X Stahl verzinkt (mit fester Kennung) für Mini Mini (R50, R53)
ST Gewindefahrwerk ST X Stahl verzinkt (mit fester Kennung) für Mini Mini (R50, R53)
ST Gewindefahrwerk ST X Stahl verzinkt (mit fester Kennung) für Mini Mini (R50, R53)
ST Gewindefahrwerk ST X Stahl verzinkt (mit fester Kennung) für Mini Mini (R50, R53)
ST Gewindefahrwerk ST X Stahl verzinkt (mit fester Kennung) für Mini Mini (R50, R53)
ST Gewindefahrwerk ST X Stahl verzinkt (mit fester Kennung) für Mini Mini (R50, R53)

ST Suspension

ST Coilover in acciaio inossidabile zincato (con un identificatore fisso) per mini mini (R50, R53)

Offerta prezzo€879.00

Comprese le tasse. Costi di spedizione vengono calcolati al momento del pagamento

Nessuna recensione ancora
Nessuna recensione ancora
Sku: 18571

Produktionszeit ca. 4-8 Wochen

Hai bisogno di aiuto?

Assistenza clienti

Siamo disponibili dal lunedì al venerdì (9:30 – 17:00), chiusi il sabato, la domenica e nei giorni festivi.

Contatto

Vuoi metterti in contatto con i nostri team? Visita il nostro Pagina dei contattiper inviarci un messaggio.

OF0N0TVPNISQRW]{display:flex;flex-direction:column}LJMVS5B

  • Abbassamento assale anteriore: 20-50 mm
  • Abbassamento dell'asse posteriore: 20-50 mm
  • Versione: X
  • Regolazione: filettatura
  • Regolazione della durezza: nessuna
  • Registrazione: Certificato di parti (§19.3)
  • Carico sull'asse anteriore: -890 kg
  • Carico per asse HA: -800 kg
  • Contenuto della confezione: Set di sospensioni coilover VA + HA

Condizioni/Note

  • Se installato con combinazioni ruota/pneumatico standard, potrebbero essere necessari distanziali per le ruote
  • Per correggere la campanatura sull'asse posteriore, consigliamo di utilizzare il braccio oscillante KW regolabile.

adatto a

Produttore Modello Esecuzione corpo carburante prestazione spostamento cilindro guidare
MINI MINI (R50, R53) MINI, MINI-N, R50 06/2001-09/2006 bottaio berlina a due volumi benzina 85 kW 1598 cc 4 trazione anteriore
MINI MINI (R50, R53) MINI, MINI-N, R50 06/2001-09/2006 Cooper S berlina a due volumi benzina 120 kW 1598 cc 4 trazione anteriore
MINI MINI (R50, R53) MINI, MINI-N, R50 06/2001-09/2006 Cooper S berlina a due volumi benzina 125 kW 1598 cc 4 trazione anteriore
MINI MINI (R50, R53) MINI, MINI-N, R50 06/2001-09/2006 Uno berlina a due volumi benzina 55 kW 1398 cc 4 trazione anteriore
MINI MINI (R50, R53) MINI, MINI-N, R50 06/2001-09/2006 Uno berlina a due volumi benzina 66 kW 1598 cc 4 trazione anteriore
MINI MINI (R50, R53) MINI, MINI-N, R50 06/2001-09/2006 Uno D berlina a due volumi Diesel 55 kW 1364 cc 4 trazione anteriore
MINI MINI (R50, R53) MINI, MINI-N, R50 06/2001-09/2006 Uno D berlina a due volumi Diesel 65 kW 1364 cc 4 trazione anteriore
MINI MINI (R50, R53) MINI, MINI-N, R50 06/2001-09/2006 S Works berlina a due volumi benzina 149 kW 1598 cc 4 trazione anteriore
MINI MINI (R50, R53) MINI, MINI-N, R50 06/2001-09/2006 Lavori berlina a due volumi benzina 155 kW 1598 cc 4 trazione anteriore
MINI MINI Cabriolet (R52) MINI 04/2004-07/2008 bottaio convertibile benzina 85 kW 1598 cc 4 trazione anteriore
MINI MINI Cabriolet (R52) MINI 04/2004-07/2008 Cooper S convertibile benzina 120 kW 1598 cc 4 trazione anteriore
MINI MINI Cabriolet (R52) MINI 04/2004-07/2008 Cooper S convertibile benzina 125 kW 1598 cc 4 trazione anteriore
MINI MINI Cabriolet (R52) MINI 04/2004-07/2008 John Cooper Works convertibile benzina 155 kW 1598 cc 4 trazione anteriore
MINI MINI Cabriolet (R52) MINI 04/2004-07/2008 Uno convertibile benzina 66 kW 1598 cc 4 trazione anteriore

91Qualità dell'informazioneW8E

ST X GEWINDEFAHRWERKE

 

Die ST X Gewindefahrwerke erlauben durch die stufenlose Gewindeverstellung eine moderate bis eXtreme Tieferlegung. Basierend auf dem Knowhow von KW, dem Marktführer für individuelle Fahrwerklösungen, überzeugen die ST X Gewindefahrwerke durch ihre Qualität und Fahrdynamik.

Die ST X Gewindefahrwerke made by KW lassen sich schnell und einfach über das Trapezgewinde am verzinkten und mehrfach versiegeltem Federbein im Niveau der Tieferlegung justieren. Dazu wird im eingebauten Zustand der ST Polyamid-Gewindefederring nach oben oder unten gedreht. Der Verstellbereich ist bei jedem Fahrzeug unterschiedlich, so liegt er etwa beim Audi A3 an der Vorder- und Hinterachse zwischen 35 und 65 mm. Bei einem bereits im Serienzustand relativ tiefen Fahrzeug wie zum Beispiel dem BMW 3er (E9x), können mit dem ST X Gewindefahrwerk individuelle Tieferlegungen im Bereich von 30 bis 60 mm vorne und 25 bis 55 mm hinten erzielt werden. Bei Fahrzeugen mit nicht-radführenden Doppelquerlenker-Hinterachsen wird die Tieferlegung über die ST X Gewindefahrwerke Hinterachs-Höhenverstellung eingestellt.

 

Eine Dämpferabstimmung für mehr Fahrspaß

Bei der von ST Suspensions in Zusammenarbeit mit KW genutzten Dämpfersetup steht eine sportliche Abstimmung im Fokus. Dadurch verringern sich beim Einfedern die typischen Roll- und Wankbewegungen der Karosserie. Ein mit einem ST Gewindefahrwerk ausgestattetes Fahrzeug agiert direkter auf alle Fahrmanöver und ist beim Fahren deutlich agiler. Beispielsweise taucht bei Bremsmanövern die Nase des Fahrzeugs weniger ein und die Handling-Eigenschaften steigern sich. Die hochwertige Verarbeitung der ST X Gewindefahrwerke beinhalteten neben einem reibungsarmen und druckbeständigen Gehäuse auch eine verchromte Kolbenstange. Für langen Fahrspaß sorgt auch das Monoblock-Führungs- und Dichtungspaket, das den Zweirohrdämpfer vor dem Eindringen von Schmutzpartikeln schützt.

 

Tieferlegen mit STil: die ST X Gewindefahrwerke

Durch ihre hochwertige Verarbeitung, der ausgewogenen Dämpferabstimmung und der leichten Verstellbarkeit der stufenlosen Tieferlegung sind die ST X Gewindefahrwerke made by KW das ideale Gewindefahrwerk für Tuningfreunde:

 

  • Individuelle Tieferlegung innerhalb des geprüften Verstellbereichs
  • VA und HA (sofern technisch möglich) mit Gewindeverstellung
  • Verzinkte Gewindefederbeine mit zusätzlicher Versiegelung für einen optimierten Korrosionsschutz
  • Komplette Lösung mit Verstellfederteller, Rennsportfedersystem und Anschlagelementen mit Staubschutzsystem
  • Leistungsfähiger 2-Rohr Dämpfer mit hochwertigen Komponenten für eine lange Lebensdauer