ST Gewindefahrwerk ST X Stahl verzinkt (mit fester Kennung) für BMW 2er Coupe (F22, F87)

ST Suspension

ST Coilover in acciaio inossidabile zincato (con un identificatore fisso) per BMW Serie 2 Coupé (F22, F87)

€1,089.00

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Sku: 18002

Veicolo con controllo elettronico dell'ammortizzatore:

Asse Caricamento VA:

variante

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Abbassamento assale anteriore: 25-50 mm (xDrive: 5-30 mm)
Abbassamento dell'asse posteriore: 25-50 mm (xDrive: 0-25 mm)
Versione: X
Regolazione: filettatura
Regolazione della durezza: nessuna
Registrazione: Certificato di parti (§19.3)
Carico sull'asse VA: -920 kg/921-1090 kg (xDrive: -1000 kg/1001-1040 kg)
Carico sull'asse HA: -1230 kg (xDrive: -1020 kg)
Contenuto della confezione: set di sospensioni coilover VA, molle HA con regolazione dell'altezza + ammortizzatore

Condizioni/Note

Potrebbe essere necessario installarlo con combinazioni standard di ruote/pneumatici.Distanziali per ruote necessari

adatto a

Produttore	Modello	Esecuzione	corpo	carburante	prestazione	spostamento	cilindro	guidare
BMW	Serie 2 Coupé (F22, F87) 1C, M3 10/2012-	218 giorni	coupé	Diesel	100 kW	1995 cc	4	Trazione posteriore
BMW	Serie 2 Coupé (F22, F87) 1C, M3 10/2012-	218 giorni	coupé	Diesel	105 kW	1995 cc	4	Trazione posteriore
BMW	Serie 2 Coupé (F22, F87) 1C, M3 10/2012-	218 giorni	coupé	Diesel	110 kW	1995 cc	4	Trazione posteriore
BMW	Serie 2 Coupé (F22, F87) 1C, M3 10/2012-	218 i	coupé	benzina	100 kW	1499 cc	3	Trazione posteriore
BMW	Serie 2 Coupé (F22, F87) 1C, M3 10/2012-	220 giorni	coupé	Diesel	120 kW	1995 cc	4	Trazione posteriore
BMW	Serie 2 Coupé (F22, F87) 1C, M3 10/2012-	220 giorni	coupé	Diesel	135 kW	1995 cc	4	Trazione posteriore
BMW	Serie 2 Coupé (F22, F87) 1C, M3 10/2012-	220 giorni	coupé	Diesel	140 kW	1995 cc	4	Trazione posteriore
BMW	Serie 2 Coupé (F22, F87) 1C, M3 10/2012-	220 giorni	coupé	Diesel	147 kW	1995 cc	4	Trazione posteriore
BMW	Serie 2 Coupé (F22, F87) 1C, M3 10/2012-	220 giorni	coupé	Diesel	151 kW	1995 cc	4	Trazione posteriore
BMW	Serie 2 Coupé (F22, F87) 1C, M3 10/2012-	220 i	coupé	benzina	100 kW	1499 cc	3	Trazione posteriore
BMW	Serie 2 Coupé (F22, F87) 1C, M3 10/2012-	220 i	coupé	benzina	135 kW	1997 cc	4	Trazione posteriore
BMW	Serie 2 Coupé (F22, F87) 1C, M3 10/2012-	220 i	coupé	benzina	135 kW	1998 cc	4	Trazione posteriore
BMW	Serie 2 Coupé (F22, F87) 1C, M3 10/2012-	225 giorni	coupé	Diesel	160 kW	1995 cc	4	Trazione posteriore
BMW	Serie 2 Coupé (F22, F87) 1C, M3 10/2012-	225 giorni	coupé	Diesel	165 kW	1995 cc	4	Trazione posteriore
BMW	Serie 2 Coupé (F22, F87) 1C, M3 10/2012-	225 i	coupé	benzina	135 kW	1998 cc	4	Trazione posteriore
BMW	Serie 2 Coupé (F22, F87) 1C, M3 10/2012-	228 i	coupé	benzina	179 kW	1997 cc	4	Trazione posteriore
BMW	Serie 2 Coupé (F22, F87) 1C, M3 10/2012-	228 i	coupé	benzina	180 kW	1997 cc	4	Trazione posteriore
BMW	Serie 2 Coupé (F22, F87) 1C, M3 10/2012-	230 i	coupé	benzina	185 kW	1998 cc	4	Trazione posteriore
BMW	Serie 2 Coupé (F22, F87) 1C, M3 10/2012-	220 giorni	coupé	Diesel	120 kW	1995 cc	4	Trazione posteriore
BMW	Serie 2 Coupé (F22, F87) 1C, M3 10/2012-	220 giorni	coupé	Diesel	140 kW	1995 cc	4	Trazione posteriore
BMW	Serie 2 Coupé (F22, F87) 1C, M3 10/2012-	220 i	coupé	benzina	100 kW	1499 cc	3	Trazione posteriore
BMW	Serie 2 Coupé (F22, F87) 1C, M3 10/2012-	225 giorni	coupé	Diesel	165 kW	1995 cc	4	Trazione posteriore
BMW	Serie 2 Coupé (F22, F87) 1C, M3 10/2012-	225 i	coupé	benzina	135 kW	1998 cc	4	Trazione posteriore
BMW	Serie 2 Coupé (F22, F87) 1C, M3 10/2012-	228 i	coupé	benzina	179 kW	1997 cc	4	Trazione posteriore
BMW	Serie 2 Coupé (F22, F87) 1C, M3 10/2012-	M 235 i	coupé	benzina	235 kW	2979 cc	6	Trazione posteriore
BMW	Serie 2 Coupé (F22, F87) 1C, M3 10/2012-	M 235 i	coupé	benzina	240 kW	2979 cc	6	Trazione posteriore
BMW	Serie 2 Coupé (F22, F87) 1C, M3 10/2012-	M 240 i	coupé	benzina	250 kW	2998 cc	6	Trazione posteriore
BMW	Serie 2 Coupé (F22, F87) 1C, M3 10/2012-	220 d xDrive	coupé	Diesel	120 kW	1995 cc	4	Trazione integrale
BMW	Serie 2 Coupé (F22, F87) 1C, M3 10/2012-	220 d xDrive	coupé	Diesel	140 kW	1995 cc	4	Trazione integrale
BMW	Serie 2 Coupé (F22, F87) 1C, M3 10/2012-	220 d xDrive	coupé	Diesel	151 kW	1995 cc	4	Trazione integrale
BMW	Serie 2 Coupé (F22, F87) 1C, M3 10/2012-	228 i xDrive	coupé	benzina	180 kW	1997 cc	4	Trazione integrale
BMW	Serie 2 Coupé (F22, F87) 1C, M3 10/2012-	230 i xDrive	coupé	benzina	185 kW	1998 cc	4	Trazione integrale
BMW	Serie 2 Coupé (F22, F87) 1C, M3 10/2012-	228 i xDrive	coupé	benzina	180 kW	1997 cc	4	Trazione integrale
BMW	Serie 2 Coupé (F22, F87) 1C, M3 10/2012-	230 i xDrive	coupé	benzina	185 kW	1998 cc	4	Trazione integrale
BMW	Serie 2 Coupé (F22, F87) 1C, M3 10/2012-	M 235 i xDrive	coupé	benzina	240 kW	2979 cc	6	Trazione integrale
BMW	Serie 2 Coupé (F22, F87) 1C, M3 10/2012-	M 240 i xDrive	coupé	benzina	250 kW	2998 cc	6	Trazione integrale

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ST X GEWINDEFAHRWERKE

Die ST X Gewindefahrwerke erlauben durch die stufenlose Gewindeverstellung eine moderate bis eXtreme Tieferlegung. Basierend auf dem Knowhow von KW, dem Marktführer für individuelle Fahrwerklösungen, überzeugen die ST X Gewindefahrwerke durch ihre Qualität und Fahrdynamik.

Die ST X Gewindefahrwerke made by KW lassen sich schnell und einfach über das Trapezgewinde am verzinkten und mehrfach versiegeltem Federbein im Niveau der Tieferlegung justieren. Dazu wird im eingebauten Zustand der ST Polyamid-Gewindefederring nach oben oder unten gedreht. Der Verstellbereich ist bei jedem Fahrzeug unterschiedlich, so liegt er etwa beim Audi A3 an der Vorder- und Hinterachse zwischen 35 und 65 mm. Bei einem bereits im Serienzustand relativ tiefen Fahrzeug wie zum Beispiel dem BMW 3er (E9x), können mit dem ST X Gewindefahrwerk individuelle Tieferlegungen im Bereich von 30 bis 60 mm vorne und 25 bis 55 mm hinten erzielt werden. Bei Fahrzeugen mit nicht-radführenden Doppelquerlenker-Hinterachsen wird die Tieferlegung über die ST X Gewindefahrwerke Hinterachs-Höhenverstellung eingestellt.

Eine Dämpferabstimmung für mehr Fahrspaß

Bei der von ST Suspensions in Zusammenarbeit mit KW genutzten Dämpfersetup steht eine sportliche Abstimmung im Fokus. Dadurch verringern sich beim Einfedern die typischen Roll- und Wankbewegungen der Karosserie. Ein mit einem ST Gewindefahrwerk ausgestattetes Fahrzeug agiert direkter auf alle Fahrmanöver und ist beim Fahren deutlich agiler. Beispielsweise taucht bei Bremsmanövern die Nase des Fahrzeugs weniger ein und die Handling-Eigenschaften steigern sich. Die hochwertige Verarbeitung der ST X Gewindefahrwerke beinhalteten neben einem reibungsarmen und druckbeständigen Gehäuse auch eine verchromte Kolbenstange. Für langen Fahrspaß sorgt auch das Monoblock-Führungs- und Dichtungspaket, das den Zweirohrdämpfer vor dem Eindringen von Schmutzpartikeln schützt.

Tieferlegen mit STil: die ST X Gewindefahrwerke

Durch ihre hochwertige Verarbeitung, der ausgewogenen Dämpferabstimmung und der leichten Verstellbarkeit der stufenlosen Tieferlegung sind die ST X Gewindefahrwerke made by KW das ideale Gewindefahrwerk für Tuningfreunde:

Individuelle Tieferlegung innerhalb des geprüften Verstellbereichs
VA und HA (sofern technisch möglich) mit Gewindeverstellung
Verzinkte Gewindefederbeine mit zusätzlicher Versiegelung für einen optimierten Korrosionsschutz
Komplette Lösung mit Verstellfederteller, Rennsportfedersystem und Anschlagelementen mit Staubschutzsystem
Leistungsfähiger 2-Rohr Dämpfer mit hochwertigen Komponenten für eine lange Lebensdauer