Porsche 991 Turbo/ GTS / GT2RS RX1 (Typ U5) ASR Auspuff Klappensteuerung
Porsche 991 Turbo/ GTS / GT2RS RX1 (Typ U5) ASR Auspuff Klappensteuerung

ASR Component

Controllo del deflettore di scarico ASR per Porsche 991 Turbo/ GTS/GT2RS RX1 (Tipo U5).

Offerta prezzo€269.10 Prezzo regolare€299.00

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Controllo valvola di scarico ASR RX1 per Porsche Turbo/GTS/GT2RS (tipo U5)

Prova il controllo del suono con il semplice tocco di un pulsante: con Controllo della valvola di scarico ASR RX1, sviluppato appositamente per i modelli Porsche della generazione 991.
Indipendentemente dal fatto che GT2RS (991.2), Carrera GTS (991.1/991.2), Carrera S (991.2) O Turbo/Turbo S (991.2) – Con questo sistema avrai il controllo completo delle tue valvole di scarico.

Controllo completo del suono

Controlla comodamente le tue valvole di scarico tramite Trasmettitore portatile – indipendentemente da Drive Select.
Sei tu a decidere se la tua Porsche avrà un suono sportivo o se rimarrà discreta, non il profilo di guida.

I tuoi vantaggi in sintesi

  • Indipendentemente dalla selezione dell'unità Sei tu a determinare il suono, non il sistema.

  • Modalità seriale (disabilitata) Rimane attivo anche dopo l'avviamento del veicolo: ideale per officine o revisioni di veicoli.

  • Modalità di avvio liberamente programmabile – Scegli il suono che emette il tuo veicolo quando lo accendi.

  • Nessuna interferenza con il bus CAN – nessun rischio per altre centraline o aggiornamenti software.

  • Tappo &Riproduci montaggio – Connettori originali specifici per il veicolo, nessun danno ai cavi, nessuna intercettazione dei fili.

  • Reversibile in qualsiasi momento – senza lasciare residui o messaggi di errore.

Trasmettitore portatile

  • Ottica di alta qualità con frontale in acciaio inox spazzolato

  • A lungo raggio e trasmissione sicura del segnale

  • Progettato per un funzionamento affidabile su sistemi di alette elettriche

installazione

Facile installazione grazie a Tappo && Giocare – il modulo è collegato direttamente alla valvola deviatrice esistente.
Il montaggio è rapido e il sistema può essere invertito in qualsiasi momento.

Note tecniche

  • Solo per il Uso agonistico (non omologato secondo il codice della strada tedesco)

  • Durante la guida a pieno carico, gli sportelli non devono essere completamente chiusi.

  • Installazione a proprio rischio e pericolo