Mercedes GLC 63 AMG (253 Pre-Facelift) RX1 (ME2) Controllo valvola di scarico ASR

Controllo di scarico ASR RX1 per Mercedes: controllo completo del suono

IL Controllo flap ASR RX1 Questa è la soluzione ideale per i modelli Mercedes con due valvole di scarico elettriche. Progettata per il massimo controllo e la massima facilità d'uso, consente di controllare manualmente il sound del veicolo in qualsiasi momento tramite un telecomando.

Compatibile con:

• GLC 43 AMG (C253 && X253) – Pre-restyling

• GLC 63 AMG (C253 && X253) – Pre-restyling

I tuoi vantaggi in sintesi

Indipendentemente dalle modalità di guida
Le alette reagiscono esclusivamente ai tuoi comandi, non al profilo di guida selezionato. In questo modo avrai sempre il controllo completo sul sound della tua Mercedes.

Modalità serie vera
Il sistema può essere completamente disattivato e mantiene le impostazioni di fabbrica anche dopo il riavvio del veicolo. Ideale per officine, centri di assistenza o revisioni di veicoli.

Modalità di avvio liberamente programmabile
Specificare in quale modalità deve essere attivo il controllo delle alette all'avvio del veicolo, indipendentemente da come è stato spento in precedenza.

Senza interferire con il bus CAN
Nessun rischio per le altre centraline e nessun impatto dagli aggiornamenti software. La sicurezza dell'elettronica del veicolo rimane intatta.

Montaggio plug-and-play
I connettori originali specifici per il veicolo consentono un'installazione rapida senza danneggiare il cablaggio. L'installazione ottimale avviene nel bagagliaio, per una ricezione ottimale e una protezione dagli agenti atmosferici.

Specifiche tecniche

• Reversibile in qualsiasi momento senza lasciare traccia

• nessun messaggio di errore nel veicolo

• Telecomandi di alta qualità con frontale in acciaio inox spazzolato e lunga portata

• progettato specificamente per sistemi di alette elettriche

• prodotto di qualità durevole Prodotto in Germania

Note

• Non omologato ai sensi del codice della strada tedesco (StVZO).

• Utilizzare esclusivamente nelle corse

• A pieno carico, gli sportelli non devono essere completamente chiusi.

• Installazione a proprio rischio e pericolo

• Si declina ogni responsabilità per eventuali danni derivanti dalla mancata osservanza delle presenti istruzioni.

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