

ASR Component
Mercedes-Benz S63 AMG (223) RX1.2 (ML2) Controllo valvola di scarico ASR
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SR Flap Control RX1.2 – Per modelli Mercedes con due alette di scarico elettriche
Più controllo, più precisione, più sound: il sistema di controllo delle valvole di scarico ASR RX1.2 consente di controllare manualmente le valvole di scarico della tua Mercedes, indipendentemente dalla modalità di guida o dagli interventi software. Per un'esperienza sonora diretta e autentica con la semplice pressione di un pulsante.
Adatto ai seguenti modelli (serie 223):
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S500
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S580
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S680
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S63 e
Il modulo sarà collegato & Play viene collegato direttamente tra gli attuatori delle valvole di scarico nella zona del silenziatore posteriore, senza alcuna modifica al bus CAN o al cablaggio originale del veicolo.
I tuoi vantaggi in sintesi
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Controllo manuale completo: Controllo tramite trasmettitore portatile di alta qualità, indipendentemente dal profilo di guida selezionato.
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Modalità serie vera: Il modulo può essere completamente disattivato, anche dopo aver riavviato il veicolo. Ideale per officine, centri di assistenza o ispezioni di veicoli.
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Modalità di avvio liberamente programmabile: Specifica come deve avviarsi il tuo veicolo: nell'ultimo stato o in una modalità definita.
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Nessuna dipendenza dal software: La funzione viene mantenuta anche dopo gli aggiornamenti del veicolo.
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Reversibile senza lasciare traccia: Nessun danno ai cavi, nessun errore nella memoria errori.
Assemblea
L'installazione avviene tramite plug-in. & Gioca con i connettori specifici del veicolo. Per una ricezione ottimale, si consiglia l'installazione nel bagagliaio; le lunghezze dei cavi sono progettate di conseguenza.
Trasmettitore portatile
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Aspetto di alta qualità con frontale in acciaio inox spazzolato
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A lungo raggio
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Design compatto e robusto
L'ASR RX1.2 è stato sviluppato specificamente per i sistemi di flap elettrici e garantisce un funzionamento sicuro e duraturo. Made in Germany: qualità su cui puoi contare.
Note
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Non omologato per l'uso su strada (Codice della strada tedesco).
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Da utilizzare esclusivamente nelle corse.
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A pieno carico, gli sportelli non devono essere completamente chiusi.
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L'installazione è a vostro rischio e pericolo; non si accetta alcuna responsabilità per il mancato rispetto delle istruzioni.
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