Mercedes-Benz Classe S (222/217) RX1.2 (ML2) Controllo valvola di scarico ASR

Controllo valvole ASR RX1.2 per Mercedes (2 valvole di scarico elettriche, tipo ML2)

Prova il pieno controllo del suono della tua Mercedes, con Controllo flap ASR RX1.2.
Il modulo semplicemente Tappo && Giocare inserito tra gli attuatori delle valvole di scarico nella zona del silenziatore posteriore – senza interferire con il bus CAN o modifiche al software del veicolo.

Compatibile con:

• Mercedes S450 (W222, C217)

• Mercedes S500 (W222, C217)

• Mercedes S560 (W222, C217)

I tuoi vantaggi in sintesi

• Controllo manuale tramite trasmettitore portatile – Decidi tu quando aprire o chiudere le alette.

• Indipendentemente dalla selezione dell'unità – la modalità di guida non influisce sul suono.

• Modalità seriale vera – Il modulo rimane disattivato anche dopo il riavvio, ideale per officine o revisioni di veicoli.

• Modalità di avvio liberamente programmabile – Definisci il suono che emette il tuo veicolo all'avvio.

• Nessuna interferenza con il bus CAN – nessun rischio per altre unità di controllo, nessun problema software.

• Tappo &Riproduci montaggio – Connettori originali, nessun danno al cavo, reversibili in qualsiasi momento.

Dettagli tecnici

IL Modalità di avvio può essere programmato liberamente:

• Ultimo stato: Il dispositivo ricorda l'ultima modalità.

• Imposta manualmente: È possibile apprendere la modalità desiderata semplicemente premendo un pulsante.
  Gli sportelli confermano la programmazione aprendosi e chiudendosi cinque volte.

IL Assemblea Si svolge nel bagagliaio, al riparo dalle intemperie e con una ricezione ottimale.
Grazie ai connettori specifici per ogni veicolo, l'installazione è semplice, sicura e non lascia residui.

Trasmettitore portatile

• Frontale in acciaio inossidabile di alta qualità

• Design elegante con lunga autonomia

• Funzionamento preciso e affidabile

Made in Germany – Qualità su cui puoi contare

L'RX1.2 è progettato specificamente per i sistemi di flap elettrici e offre un funzionamento sicuro e duraturo – senza messaggi di errore o malfunzionamenti.

Un avviso:
Solo per il Operazioni di corsa – non omologato secondo il codice della strada tedesco (StVO).
Installazione a proprio rischio e pericolo. Non chiudere completamente gli sportelli durante il funzionamento a pieno carico.

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