KW Gewindefahrwerk V4 Clubsport inkl. VA Stützlager für VW Golf VII (5G1, BQ1, BE1, BE2, AU) 08/2012-

KW Suspensions

KW Coilover V4 ClubSport Incl. VA SUPPORT CAMP per VW Golf VII GTI (5G1, BQ1, BE1, BE2, AU) 08/2012-

€5,071.16 €5,228.00

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SKU: 19189-1

Veicolo con controllo elettronico dell'ammortizzatore:

variante

Produktionszeit ca. 1-2 Wochen

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Abbassamento assale anteriore: mm
Abbassamento dell'asse posteriore: mm
Versione: V4 Clubsport
Regolazione: filettatura
Regolazione della durezza: rimbalzo e compressione
Registrazione: Certificato di parti (§19.3)
Carico sull'asse anteriore: -1080 kg
Carico per asse HA: -1010 kg
Contenuto della confezione: Set di ammortizzatori coilover VA con cuscinetti di supporto, molle HA con regolazione dell'altezza + ammortizzatore

Condizioni/Note

VA + HA regolabili in altezza (montanti coilover VA, molle HA con regolazione in altezza + ammortizzatore)
Nei veicoli dotati di controllo elettronico degli ammortizzatori, questo deve essere disattivato.
Gli ammortizzatori sono dotati di rotelle di regolazione facili da usare. Grazie alla sua struttura, la fase di rimbalzo è possibile solo quando lo stelo del pistone è accessibile.
Sospensioni Clubsport con cuscinetti di supporto: disponibili solo con cuscinetti di supporto VA

adatto a

Produttore	Modello	Esecuzione	corpo	carburante	Prestazione	spostamento	cilindro	guidare
VW	GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2, AU) 08/2012-	2.0 GTD	berlina a due volumi	Diesel	130 kW	1968 cc	4	trazione anteriore
VW	GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2, AU) 08/2012-	2.0 GTD	berlina a due volumi	Diesel	135 kW	1968 cc	4	trazione anteriore
VW	GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2, AU) 08/2012-	2.0 GTI	berlina a due volumi	benzina	155 kW	1984 cc	4	trazione anteriore
VW	GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2, AU) 08/2012-	2.0 GTI	berlina a due volumi	benzina	162 kW	1984 cc	4	trazione anteriore
VW	GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2, AU) 08/2012-	2.0 GTI	berlina a due volumi	benzina	169 kW	1984 cc	4	trazione anteriore
VW	GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2, AU) 08/2012-	2.0 GTI	berlina a due volumi	benzina	170 kW	1984 cc	4	trazione anteriore
VW	GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2, AU) 08/2012-	2.0 GTI	berlina a due volumi	benzina	180 kW	1984 cc	4	trazione anteriore
VW	GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2, AU) 08/2012-	2.0 GTI Clubsport	berlina a due volumi	benzina	195 kW	1984 cc	4	trazione anteriore
VW	GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2, AU) 08/2012-	2.0 GTI Clubsport S	berlina a due volumi	benzina	228 kW	1984 cc	4	trazione anteriore
VW	GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2, AU) 08/2012-	2.0 GTI TCR	berlina a due volumi	benzina	213 kW	1984 cc	4	trazione anteriore
VW	GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2, AU) 08/2012-	2.0 R 360S 4motion	berlina a due volumi	benzina	265 kW	1984 cc	4	Trazione integrale
VW	GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2, AU) 08/2012-	2.0 R 4motion	berlina a due volumi	benzina	206 kW	1984 cc	4	Trazione integrale
VW	GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2, AU) 08/2012-	2.0 R 4motion	berlina a due volumi	benzina	213 kW	1984 cc	4	Trazione integrale
VW	GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2, AU) 08/2012-	2.0 R 4motion	berlina a due volumi	benzina	215 kW	1984 cc	4	Trazione integrale
VW	GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2, AU) 08/2012-	2.0 R 4motion	berlina a due volumi	benzina	221 kW	1984 cc	4	Trazione integrale
VW	GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2, AU) 08/2012-	2.0 R 4motion	berlina a due volumi	benzina	228 kW	1984 cc	4	Trazione integrale

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KW V4 Clubsport Gewindefahrwerk

Durch einen kompromisslosen Technologietransfer vom Rennsport auf die Straße überzeugen die KW Clubsport Gewindefahrwerke.

Die KW Clubsport Gewindefahrwerke überzeugen durch ihre kompromisslose Kombination von High-End-Rennsporttechnologie mit wartungsfreien KW Erstausrüsterkomponenten und Gutachten.

Dadurch erhalten Sie das ideale Zubehör, um bei Trackdays, Sportfahrerlehrgängen, Touristenfahrten auf Grand-Prix-Kursen und auf der Nürburgring Nordschleife das volle Potential Ihres Sportwagens ausschöpfen zu können.

Entwickelt für die härteste Rennstrecke der Welt: Die Nürburgring Nordschleife

Bereits in ihrer Grundabstimmung sind die KW Clubsport Gewindefahrwerke auf die unterschiedlichen Streckenbeläge, Steilkurven, Sprunghügel und Schikanen der 20,8 Kilometer langen Nürburgring Nordschleife abgestimmt. Schließlich sind wir als einer der erfolgreichsten Fahrwerkhersteller und Ausrüster im Motorsport auf der Nordschleife zu Hause.

Allein in der VLN-Langstreckenmeisterschaft rüsten wir über 70 Rennteams aus und konnten als Fahrwerkhersteller innerhalb von zehn Jahren sechs Gesamtsiege beim ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring unterstützen. Auch der Gewinner der ADAC GT Masters 2011 vertraut auf unser Rennsport-Knowhow, von dem die KW Clubsport Gewindefahrwerke profitieren.

Das perfekt auf die Nordschleife abgestimmte Grundsetup der KW V3 Clubsport und KW V4 Clubsport mit separatem Ausgleichsbehälter erlaubt Ihnen durch die vielzähligen Einstellmöglichkeiten Ihren Sportwagen auf das gewünschte Sportreifensetup noch individueller abzustimmen.

KW V4 Clubsport Gewindefahrwerk

Das in zahlreichen Test- und Messfahrten auf der Nordschleife und dem KW 7-post Fahrdynamikprüfstand entwickelte, fahrzeugspezifische Grundsetup des KW V4 Clubsport können Sie mit der Klickverstellung weiter für Ihre Radlasten, Fahrzeuggewicht und der geänderten Karosseriesteifigkeit etwa durch einen verschraubten Käfig, eingeschweißter Sicherheitszelle oder Domstreben anpassen. Ähnlich wie bei den im internationalen Motorsport verwendeten KW Competition Rennsportfahrwerken erlaubt es das KW V4 Clubsport Gewindefahrwerk die Druckstufe getrennt im Lowspeed- und Highspeed-Bereich feinabzustimmen. Die Klickverstellung der patentierten KW Zweiventilsteuerung erfolgt direkt am Ausgleichsbehälter.

Per Hand können Sie am lilafarbenen Einstellrädchen die Lowspeed-Druckstufe mit sechs exakten Klicks variieren. Über das darunter befindliche goldfarbene Einstellrädchen haben Sie mit 14 exakten Klicks den individuellen Einfluss die Highspeed-Druckstufe des empfohlenen Grundsetups für Ihren Trackday zu ändern. Davon unabhängig stehen Ihnen noch 16 Klicks zur Verfügung, um spürbar die Zugstufenabstimmung vorzunehmen. Wollen Sie das mit Gutachten erhältliche KW V4 Clubsport Gewindefahrwerk eventuell für Ihre Anreise zur Nordschleife oder anderen Rennstrecke für die Fahrt auf der Autobahn komfortabler abstimmen, reduzieren Sie einfach die Zugkräfte über die Zugstufendämpfung.

mit 16 exakten Klicks in der Zugstufe frei einstellbare Dämpfungstechnik
einstellbare Druckstufe mit 6 Klicks im Lowspeed-Bereich und 14 exakte Klicks im Highspeed-Bereich
stufenlose Tieferlegung
geprüfter Verstellbereich
hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung bei technisch sinnvollen Anwendungen mit Aluminium-Unibal-Stützlager erhältlich

Setup: Einsatzbereich und Dämpferabstimmung

Die KW V4 Clubsport Gewindefahrwerke überzeugen durch ihre fahrzeugspezifische Abstimmung für Trackday-Veranstaltungen auf der Nürburgring Nordschleife, sowie durch die Möglichkeit, diese Fahrwerke schnell auch auf andere Rennstrecken und auf individuelle Performance-Sportwagen weiter abzustimmen