KW Gewindefahrwerk V4 Clubsport inkl. Stützlager für VW Golf VI (5K1, 1K_)
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KW Suspensions

KW Coilover V4 ClubSport Incl.

Prezzo dell'offerta€5,071.16 Prezzo normale€5,228.00

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SKU: 19162
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  • Abbassamento assale anteriore: mm
  • Abbassamento dell'asse posteriore: mm
  • Versione: V4 Clubsport
  • Regolazione: filettatura
  • Regolazione della durezza: rimbalzo e compressione
  • Registrazione: Certificato di parti (§19.3)
  • Carico sull'asse anteriore: 1036-1105 kg
  • Carico per asse HA: -1000 kg
  • Contenuto della confezione: Set di ammortizzatori coilover VA con cuscinetti di supporto, molle HA con regolazione dell'altezza + ammortizzatore

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Condizioni/Note

  • VA + HA regolabili in altezza (montanti coilover VA, molle HA con regolazione in altezza + ammortizzatore)
  • Se utilizzato con combinazioni ruota/pneumatico standard, potrebbero essere necessari distanziali per ruote aggiuntivi disponibili in commercio dagli accessori
  • Nei veicoli dotati di controllo elettronico degli ammortizzatori, questo deve essere disattivato.
  • Solo per veicoli con diametro di serraggio sull'asse anteriore di 55 mm
  • Sospensioni Clubsport con cuscinetti di supporto: disponibili solo con cuscinetti di supporto VA

adatto a

Produttore Modello Esecuzione corpo carburante Prestazione spostamento cilindro guidare
VW GOLF VI (5K1, 1K_) 10/2008-12/2014 2.0 GTi berlina a due volumi benzina 147 kW 1984 cc 4 trazione anteriore
VW GOLF VI (5K1, 1K_) 10/2008-12/2014 2.0 GTi berlina a due volumi benzina 155 kW 1984 cc 4 trazione anteriore
VW GOLF VI (5K1, 1K_) 10/2008-12/2014 2.0 GTi berlina a due volumi benzina 173 kW 1984 cc 4 trazione anteriore
VW GOLF VI (5K1, 1K_) 10/2008-12/2014 2.0 GTI berlina a due volumi benzina 149 kW 1984 cc 4 trazione anteriore
VW GOLF VI (5K1, 1K_) 10/2008-12/2014 2.0 R 4motion berlina a due volumi benzina 188 kW 1984 cc 4 Trazione integrale
VW GOLF VI (5K1, 1K_) 10/2008-12/2014 2.0 R 4motion berlina a due volumi benzina 195 kW 1984 cc 4 Trazione integrale
VW GOLF VI (5K1, 1K_) 10/2008-12/2014 2.0 R 4motion berlina a due volumi benzina 199 kW 1984 cc 4 Trazione integrale
VW GOLF VI (5K1, 1K_) 10/2008-12/2014 2.0 TDI berlina a due volumi Diesel 81 kW 1968 cc 4 trazione anteriore
VW GOLF VI (5K1, 1K_) 10/2008-12/2014 2.0 TDI berlina a due volumi Diesel 100 kW 1968 cc 4 trazione anteriore
VW GOLF VI (5K1, 1K_) 10/2008-12/2014 2.0 TDI berlina a due volumi Diesel 103 kW 1968 cc 4 trazione anteriore
VW GOLF VI (5K1, 1K_) 10/2008-12/2014 2.0 TDI berlina a due volumi Diesel 125 kW 1968 cc 4 trazione anteriore
VW GOLF VI (5K1, 1K_) 10/2008-12/2014 2.5 berlina a due volumi benzina 125 kW 2480 cc 5 trazione anteriore
VW GOLF VI Cabriolet (517, 1K) 03/2011-05/2016 2.0 TDI convertibile benzina 195 kW 1984 cc 4 trazione anteriore

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KW V4 Clubsport Gewindefahrwerk

 

Durch einen kompromisslosen Technologietransfer vom Rennsport auf die Straße überzeugen die KW Clubsport Gewindefahrwerke.

Die KW Clubsport Gewindefahrwerke überzeugen durch ihre kompromisslose Kombination von High-End-Rennsporttechnologie mit wartungsfreien KW Erstausrüsterkomponenten und Gutachten.

Dadurch erhalten Sie das ideale Zubehör, um bei Trackdays, Sportfahrerlehrgängen, Touristenfahrten auf Grand-Prix-Kursen und auf der Nürburgring Nordschleife das volle Potential Ihres Sportwagens ausschöpfen zu können.

 

Entwickelt für die härteste Rennstrecke der Welt: Die Nürburgring Nordschleife

Bereits in ihrer Grundabstimmung sind die KW Clubsport Gewindefahrwerke auf die unterschiedlichen Streckenbeläge, Steilkurven, Sprunghügel und Schikanen der 20,8 Kilometer langen Nürburgring Nordschleife abgestimmt. Schließlich sind wir als einer der erfolgreichsten Fahrwerkhersteller und Ausrüster im Motorsport auf der Nordschleife zu Hause.

Allein in der VLN-Langstreckenmeisterschaft rüsten wir über 70 Rennteams aus und konnten als Fahrwerkhersteller innerhalb von zehn Jahren sechs Gesamtsiege beim ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring unterstützen. Auch der Gewinner der ADAC GT Masters 2011 vertraut auf unser Rennsport-Knowhow, von dem die KW Clubsport Gewindefahrwerke profitieren.

Das perfekt auf die Nordschleife abgestimmte Grundsetup der KW V3 Clubsport und KW V4 Clubsport mit separatem Ausgleichsbehälter erlaubt Ihnen durch die vielzähligen Einstellmöglichkeiten Ihren Sportwagen auf das gewünschte Sportreifensetup noch individueller abzustimmen.

 

KW V4 Clubsport Gewindefahrwerk

Das in zahlreichen Test- und Messfahrten auf der Nordschleife und dem KW 7-post Fahrdynamikprüfstand entwickelte, fahrzeugspezifische Grundsetup des KW V4 Clubsport können Sie mit der Klickverstellung weiter für Ihre Radlasten, Fahrzeuggewicht und der geänderten Karosseriesteifigkeit etwa durch einen verschraubten Käfig, eingeschweißter Sicherheitszelle oder Domstreben anpassen. Ähnlich wie bei den im internationalen Motorsport verwendeten KW Competition Rennsportfahrwerken erlaubt es das KW V4 Clubsport Gewindefahrwerk die Druckstufe getrennt im Lowspeed- und Highspeed-Bereich feinabzustimmen. Die Klickverstellung der patentierten KW Zweiventilsteuerung erfolgt direkt am Ausgleichsbehälter.

Per Hand können Sie am lilafarbenen Einstellrädchen die Lowspeed-Druckstufe mit sechs exakten Klicks variieren. Über das darunter befindliche goldfarbene Einstellrädchen haben Sie mit 14 exakten Klicks den individuellen Einfluss die Highspeed-Druckstufe des empfohlenen Grundsetups für Ihren Trackday zu ändern. Davon unabhängig stehen Ihnen noch 16 Klicks zur Verfügung, um spürbar die Zugstufenabstimmung vorzunehmen. Wollen Sie das mit Gutachten erhältliche KW V4 Clubsport Gewindefahrwerk eventuell für Ihre Anreise zur Nordschleife oder anderen Rennstrecke für die Fahrt auf der Autobahn komfortabler abstimmen, reduzieren Sie einfach die Zugkräfte über die Zugstufendämpfung.

  • mit 16 exakten Klicks in der Zugstufe frei einstellbare Dämpfungstechnik
  • einstellbare Druckstufe mit 6 Klicks im Lowspeed-Bereich und 14 exakte Klicks im Highspeed-Bereich
  • stufenlose Tieferlegung
  • geprüfter Verstellbereich
  • hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
  • einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung bei technisch sinnvollen Anwendungen mit Aluminium-Unibal-Stützlager erhältlich

 

Setup: Einsatzbereich und Dämpferabstimmung

Die KW V4 Clubsport Gewindefahrwerke überzeugen durch ihre fahrzeugspezifische Abstimmung für Trackday-Veranstaltungen auf der Nürburgring Nordschleife, sowie durch die Möglichkeit, diese Fahrwerke schnell auch auf andere Rennstrecken und auf individuelle Performance-Sportwagen weiter abzustimmen