KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für Porsche 911 (996)

KW Suspensions

KW Coilover V3 ClubSport Incl.

Name: KW Coilover V3 ClubSport Incl.
Brand: KW Suspensions
Price: 4471.7 EUR
Availability: InStock

€4,471.70 €4,610.00

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Sku: 18682

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Abbassamento assale anteriore: mm
Abbassamento dell'asse posteriore: mm
Versione: V3 Clubsport
Regolazione: filettatura
Regolazione della durezza: rimbalzo e compressione
Registrazione: senza (è richiesta l'approvazione individuale §21)
Carico sull'asse anteriore: -825 kg
Carico per asse HA: -1180 kg
Contenuto della confezione: Set di sospensioni coilover VA + HA inclusi cuscinetti di supporto VA + HA

Condizioni/Note

VA + HA regolabili in altezza (montanti a molla filettati)
Gli ammortizzatori sono dotati di rotelle di regolazione facili da usare. Grazie alla sua struttura, la fase di rimbalzo è possibile solo quando lo stelo del pistone è accessibile.
Senza certificato dei componenti, opzionalmente con certificati di resistenza per l'accettazione individuale secondo §21, i cuscinetti di supporto Clubsport sono generalmente privi di certificato dei componenti.

adatto a

Produttore	Modello	Esecuzione	corpo	carburante	prestazione	spostamento	cilindro	guidare
PORSCHE	911 (996) 09/1997-09/2005	3.4 Carrera	coupé	benzina	221 kW	3387 cc	6	Trazione posteriore
PORSCHE	911 (996) 09/1997-09/2005	3.4 Carrera	coupé	benzina	235 kW	3387 cc	6	Trazione posteriore
PORSCHE	911 (996) 09/1997-09/2005	3.6 Carrera	coupé	benzina	235 kW	3596 cc	6	Trazione posteriore
PORSCHE	911 (996) 09/1997-09/2005	3.6 Carrera S	coupé	benzina	254 kW	3596 cc	6	Trazione posteriore
PORSCHE	911 Cabriolet (996) 02/1998-08/2005	3.4 Carrera	convertibile	benzina	221 kW	3387 cc	6	Trazione posteriore
PORSCHE	911 Cabriolet (996) 02/1998-08/2005	3.4 Carrera	convertibile	benzina	235 kW	3387 cc	6	Trazione posteriore
PORSCHE	911 Cabriolet (996) 02/1998-08/2005	3.6 Carrera	convertibile	benzina	235 kW	3596 cc	6	Trazione posteriore
PORSCHE	911 Cabriolet (996) 02/1998-08/2005	3.6 Carrera S	convertibile	benzina	254 kW	3596 cc	6	Trazione posteriore
PORSCHE	911 Targa (996) 12/2001-08/2005	3.6	Targa	benzina	235 kW	3596 cc	6	Trazione posteriore

Produttore	Modello	Esecuzione	corpo	carburante	prestazione	spostamento	cilindro	guidare
PORSCHE	911 (996) 09/1997-09/2005	3.4 Carrera 4	coupé	benzina	221 kW	3387 cc	6	Trazione integrale
PORSCHE	911 (996) 09/1997-09/2005	3.4 Carrera 4	coupé	benzina	235 kW	3387 cc	6	Trazione integrale
PORSCHE	911 (996) 09/1997-09/2005	3.6 Carrera 4	coupé	benzina	235 kW	3596 cc	6	Trazione integrale
PORSCHE	911 (996) 09/1997-09/2005	3.6 Carrera 4S	coupé	benzina	254 kW	3596 cc	6	Trazione integrale
PORSCHE	911 (996) 09/1997-09/2005	3.6 Turbo 4	coupé	benzina	309 kW	3600 cc	6	Trazione integrale
PORSCHE	911 (996) 09/1997-09/2005	3.6 Turbo 4S	coupé	benzina	331 kW	3600 cc	6	Trazione integrale
PORSCHE	911 Cabriolet (996) 02/1998-08/2005	3.4 Carrera 4	convertibile	benzina	221 kW	3387 cc	6	Trazione integrale
PORSCHE	911 Cabriolet (996) 02/1998-08/2005	3.4 Carrera 4	convertibile	benzina	235 kW	3387 cc	6	Trazione integrale
PORSCHE	911 Cabriolet (996) 02/1998-08/2005	3.6 Carrera 4	convertibile	benzina	235 kW	3596 cc	6	Trazione integrale
PORSCHE	911 Cabriolet (996) 02/1998-08/2005	3.6 Carrera 4S	convertibile	benzina	254 kW	3596 cc	6	Trazione integrale
PORSCHE	911 Cabriolet (996) 02/1998-08/2005	3.6 Turbo 4	convertibile	benzina	309 kW	3600 cc	6	Trazione integrale
PORSCHE	911 Cabriolet (996) 02/1998-08/2005	3.6 Turbo 4S	convertibile	benzina	331 kW	3600 cc	6	Trazione integrale

Produttore	Modello	Esecuzione	corpo	carburante	prestazione	spostamento	cilindro	guidare
PORSCHE	911 (996) 09/1997-09/2005	GT3 RS	coupé	benzina	280 kW	3600 cc	6	Trazione posteriore

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KW V3 Clubsport Gewindefahrwerk

Durch einen kompromisslosen Technologietransfer vom Rennsport auf die Straße überzeugen die KW Clubsport Gewindefahrwerke.

Die KW Clubsport Gewindefahrwerke überzeugen durch ihre kompromisslose Kombination von High-End-Rennsporttechnologie mit wartungsfreien KW Erstausrüsterkomponenten und Gutachten.

Dadurch erhalten Sie das ideale Zubehör, um bei Trackdays, Sportfahrerlehrgängen, Touristenfahrten auf Grand-Prix-Kursen und auf der Nürburgring Nordschleife das volle Potential Ihres Sportwagens ausschöpfen zu können.

Entwickelt für die härteste Rennstrecke der Welt: Die Nürburgring Nordschleife

Bereits in ihrer Grundabstimmung sind die KW Clubsport Gewindefahrwerke auf die unterschiedlichen Streckenbeläge, Steilkurven, Sprunghügel und Schikanen der 20,8 Kilometer langen Nürburgring Nordschleife abgestimmt. Schließlich sind wir als einer der erfolgreichsten Fahrwerkhersteller und Ausrüster im Motorsport auf der Nordschleife zu Hause.

Allein in der VLN-Langstreckenmeisterschaft rüsten wir über 70 Rennteams aus und konnten als Fahrwerkhersteller innerhalb von zehn Jahren sechs Gesamtsiege beim ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring unterstützen. Auch der Gewinner der ADAC GT Masters 2011 vertraut auf unser Rennsport-Knowhow, von dem die KW Clubsport Gewindefahrwerke profitieren.

Das perfekt auf die Nordschleife abgestimmte Grundsetup der KW V3 Clubsport und KW V4 Clubsport mit separatem Ausgleichsbehälter erlaubt Ihnen durch die vielzähligen Einstellmöglichkeiten Ihren Sportwagen auf das gewünschte Sportreifensetup noch individueller abzustimmen.

Neben optional erhältlichen einstellbaren Stützlagern können Sie bei den KW Clubsport Gewindefahrwerken die Dämpferkräfte unabhängig in der Zug- und Druckstufe mit der integrierten

KW V3 Clubsport Gewindefahrwerk Technik wie im Rennsport

Mit den Einstellrädchen für die Zugkraftabstimmung können Sie mit 16 exakten Klicks das empfohlene Grundsetup für Ihren Sportwagen und Ihre individuell installierten Performance-Komponenten feinabstimmen. So können Sie direkten Einfluss auf geänderte Radlasten nehmen, um beispielsweise Karosserieaufbaubewegungen zu beeinflussen. Getrennt von der Zugstufenabstimmung ist es mit dem KW V3 Clubsport möglich, die Druckstufe mit zwölf exakten Klicks im Lowspeed-Bereich auf Ihre Anforderungen, wie etwa dem verwendeten Sportreifen einzustellen.

Diese Einstellmöglichkeiten ermöglichen es Ihnen, individuelle Setups passend zum Fahrzeuggewicht, der Sportreifencharakteristik, Streckenbeschaffenheit und Einsatzbedingungen zu berücksichtigen.

in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik
Edelstahltechnik "inox-line"
stufenlose Tieferlegung
geprüfter Verstellbereich
hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks
einstellbare Druckstufendämpfung mit 12 exakten Klicks
einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung
optional mit Aluminium-Unibal-Stützlager erhältlich.

Setup: Einsatzbereich und Dämpferabstimmung

Die KW V3 Clubsport Gewindefahrwerke überzeugen durch ihre fahrzeugspezifische Abstimmung für Trackday-Veranstaltungen auf der Nürburgring Nordschleife, sowie durch die Möglichkeit, diese Fahrwerke schnell auch auf andere Rennstrecken und auf individuelle Performance-Sportwagen weiter abzustimmen.