KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für BMW M3 Cabriolet (E93)

KW Suspensions

KW Coilover V3 ClubSport Incl.

€3,235.92 €3,336.00

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Abbassamento assale anteriore: mm
Abbassamento dell'asse posteriore: mm
Versione: V3 Clubsport
Regolazione: filettatura
Regolazione della durezza: rimbalzo e compressione
Registrazione: Certificato di parti (§19.3)
Carico sull'asse anteriore: -1060 kg
Carico per asse HA: -1270 kg
Contenuto della confezione: Set di ammortizzatori coilover VA con cuscinetti di supporto, molle HA con regolazione dell'altezza + ammortizzatore

Condizioni/Note

VA + HA regolabili in altezza (montanti coilover VA, molle HA con regolazione in altezza + ammortizzatore)
Nei veicoli dotati di controllo elettronico degli ammortizzatori, questo deve essere disattivato.
Gli ammortizzatori sono dotati di rotelle di regolazione facili da usare. Grazie alla sua struttura, la fase di rimbalzo è possibile solo quando lo stelo del pistone è accessibile.
I cuscinetti di supporto possono essere combinati anche con le sospensioni coilover KW. In alcuni casi è necessario ordinare parti aggiuntive (molle, distanziali). Per ulteriori informazioni rivolgetevi al nostro reparto vendite.
Sospensioni Clubsport con cuscinetti di supporto: disponibili solo con cuscinetti di supporto VA

adatto a

Produttore	Modello	Esecuzione	corpo	carburante	prestazione	spostamento	cilindro	guidare
BMW	Serie 3 (E90) 390L, 390X, 3L, M3, M3 GTS, M390 02/2004-02/2012	M3	Tre volumi	benzina	309 kW	3999 cc	8	Trazione posteriore
BMW	Serie 3 Cabriolet (E93) 392C, 3C, M3, M390 05/2006-12/2013	M3	convertibile	benzina	309 kW	3999 cc	8	Trazione posteriore
BMW	Serie 3 Coupé (E92) 390X, 392C, 3C, MV, M3, M3 GTS, M390 01/2005-12/2013	M3	coupé	benzina	309 kW	3999 cc	8	Trazione posteriore

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KW V3 Clubsport Gewindefahrwerk

Durch einen kompromisslosen Technologietransfer vom Rennsport auf die Straße überzeugen die KW Clubsport Gewindefahrwerke.

Die KW Clubsport Gewindefahrwerke überzeugen durch ihre kompromisslose Kombination von High-End-Rennsporttechnologie mit wartungsfreien KW Erstausrüsterkomponenten und Gutachten.

Dadurch erhalten Sie das ideale Zubehör, um bei Trackdays, Sportfahrerlehrgängen, Touristenfahrten auf Grand-Prix-Kursen und auf der Nürburgring Nordschleife das volle Potential Ihres Sportwagens ausschöpfen zu können.

Entwickelt für die härteste Rennstrecke der Welt: Die Nürburgring Nordschleife

Bereits in ihrer Grundabstimmung sind die KW Clubsport Gewindefahrwerke auf die unterschiedlichen Streckenbeläge, Steilkurven, Sprunghügel und Schikanen der 20,8 Kilometer langen Nürburgring Nordschleife abgestimmt. Schließlich sind wir als einer der erfolgreichsten Fahrwerkhersteller und Ausrüster im Motorsport auf der Nordschleife zu Hause.

Allein in der VLN-Langstreckenmeisterschaft rüsten wir über 70 Rennteams aus und konnten als Fahrwerkhersteller innerhalb von zehn Jahren sechs Gesamtsiege beim ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring unterstützen. Auch der Gewinner der ADAC GT Masters 2011 vertraut auf unser Rennsport-Knowhow, von dem die KW Clubsport Gewindefahrwerke profitieren.

Das perfekt auf die Nordschleife abgestimmte Grundsetup der KW V3 Clubsport und KW V4 Clubsport mit separatem Ausgleichsbehälter erlaubt Ihnen durch die vielzähligen Einstellmöglichkeiten Ihren Sportwagen auf das gewünschte Sportreifensetup noch individueller abzustimmen.

Neben optional erhältlichen einstellbaren Stützlagern können Sie bei den KW Clubsport Gewindefahrwerken die Dämpferkräfte unabhängig in der Zug- und Druckstufe mit der integrierten

KW V3 Clubsport Gewindefahrwerk Technik wie im Rennsport

Mit den Einstellrädchen für die Zugkraftabstimmung können Sie mit 16 exakten Klicks das empfohlene Grundsetup für Ihren Sportwagen und Ihre individuell installierten Performance-Komponenten feinabstimmen. So können Sie direkten Einfluss auf geänderte Radlasten nehmen, um beispielsweise Karosserieaufbaubewegungen zu beeinflussen. Getrennt von der Zugstufenabstimmung ist es mit dem KW V3 Clubsport möglich, die Druckstufe mit zwölf exakten Klicks im Lowspeed-Bereich auf Ihre Anforderungen, wie etwa dem verwendeten Sportreifen einzustellen.

Diese Einstellmöglichkeiten ermöglichen es Ihnen, individuelle Setups passend zum Fahrzeuggewicht, der Sportreifencharakteristik, Streckenbeschaffenheit und Einsatzbedingungen zu berücksichtigen.

in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik
Edelstahltechnik "inox-line"
stufenlose Tieferlegung
geprüfter Verstellbereich
hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks
einstellbare Druckstufendämpfung mit 12 exakten Klicks
einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung
optional mit Aluminium-Unibal-Stützlager erhältlich.

Setup: Einsatzbereich und Dämpferabstimmung

Die KW V3 Clubsport Gewindefahrwerke überzeugen durch ihre fahrzeugspezifische Abstimmung für Trackday-Veranstaltungen auf der Nürburgring Nordschleife, sowie durch die Möglichkeit, diese Fahrwerke schnell auch auf andere Rennstrecken und auf individuelle Performance-Sportwagen weiter abzustimmen.