KW Gewindefahrwerk V3 Classic Line für BMW M3 E36 ab 1992
KW Gewindefahrwerk V3 Classic Line für BMW M3 E36 ab 1992
KW Gewindefahrwerk V3 Classic Line für BMW M3 E36 ab 1992
KW Gewindefahrwerk V3 Classic Line für BMW M3 E36 ab 1992
KW Gewindefahrwerk V3 Classic Line für BMW M3 E36 ab 1992
KW Gewindefahrwerk V3 Classic Line für BMW M3 E36 ab 1992
KW Gewindefahrwerk V3 Classic Line für BMW M3 E36 ab 1992
KW Gewindefahrwerk V2 Classic Line für BMW M3 E36 ab 1992

KW Suspensions

KW Coilover V3 Classic Line per BMW M3 E36 Dal 1992

Offerta prezzo€2,008.48 Prezzo regolare€2,070.60

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Sku: 25825

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  • Abbassamento anteriore/posteriore (mm): 30-60/30-60
  • Esecuzione: Linea classica V3
  • Regolazione della durezza: Rimbalzo e compressione
  • materiale: acciaio inossidabile
  • Regolazione VA/HA: Filo/Filo
  • Permesso: Rapporto sulle parti (§19.3)

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Condizioni/Note

  • VA + HA regolabili in altezza (montanti coilover VA, molle HA con regolazione in altezza + ammortizzatore)
  • Se utilizzati con combinazioni ruota/pneumatico standard, potrebbero essere necessari distanziali per ruote aggiuntivi disponibili in commercio tra gli accessori.

adatto a

Produttore
Modello
Esecuzione
corpo
carburante
prestazione
spostamento
cilindro
guidare
BMW Serie 3 (E36) 3C, 3/C, M3/B 09/1990-11/1998 M3 3.0 Tre volumi benzina 210 kW 2990 cc 6 Trazione posteriore
BMW Serie 3 (E36) 3C, 3/C, M3/B 09/1990-11/1998 M3 3.2 Tre volumi benzina 179 kW 3152 cc 6 Trazione posteriore
BMW Serie 3 (E36) 3C, 3/C, M3/B 09/1990-11/1998 M3 3.2 Tre volumi benzina 236 kW 3201 cc 6 Trazione posteriore
BMW Serie 3 Cabriolet (E36) 3B, 3/B, 3/R, M3 B, M3/B 03/1993-11/1999 M3 3.0 convertibile benzina 210 kW 2990 cc 6 Trazione posteriore
BMW Serie 3 Cabriolet (E36) 3B, 3/B, 3/R, M3 B, M3/B 03/1993-11/1999 M3 3.2 convertibile benzina 179 kW 3152 cc 6 Trazione posteriore
BMW Serie 3 Cabriolet (E36) 3B, 3/B, 3/R, M3 B, M3/B 03/1993-11/1999 M3 3.2 convertibile benzina 236 kW 3201 cc 6 Trazione posteriore
BMW Serie 3 Coupé (E36) 3B, 3/B, M3B, M3/B 10/1991-05/1999 M3 3.0 coupé benzina 176 kW 2990 cc 6 Trazione posteriore
BMW Serie 3 Coupé (E36) 3B, 3/B, M3B, M3/B 10/1991-05/1999 M3 3.0 coupé benzina 210 kW 2990 cc 6 Trazione posteriore
BMW Serie 3 Coupé (E36) 3B, 3/B, M3B, M3/B 10/1991-05/1999 M3 3.0 coupé benzina 217 kW 2990 cc 6 Trazione posteriore
BMW Serie 3 Coupé (E36) 3B, 3/B, M3B, M3/B 10/1991-05/1999 M3 3.2 coupé benzina 179 kW 3152 cc 6 Trazione posteriore
BMW Serie 3 Coupé (E36) 3B, 3/B, M3B, M3/B 10/1991-05/1999 M3 3.2 coupé benzina 236 kW 3201 cc 6 Trazione posteriore

Linea Classica KW V3

Individualità illimitata per prestazioni e comfort. Regolazione della forza dell'ammortizzatore separatamente per le fasi di estensione e compressione

. Come per ogni sospensione coilover KW, i nostri ingegneri delle sospensioni sviluppano anche una configurazione di base sportiva e armoniosa per le applicazioni specifiche del veicolo della KW V3. Oltre ai test sul nostro banco prova di dinamica di guida a 7 montanti KW, eseguiamo approfonditi test drive su strade di campagna, in autostrada e persino sul Nürburgring Nordschleife, chilometro di prova dopo chilometro di prova, per garantirvi la perfetta messa a punto del telaio. Il KW V3, uno dei migliori prodotti aftermarket a livello mondiale, è da anni il riferimento per i coilovers. Con le sue caratteristiche di ammortizzazione, la lavorazione di alta qualità e l'eccellente longevità, impressiona gli esigenti automobilisti sportivi, i preparatori, i produttori di serie grandi e piccole come Alpina, MTM, Manthey, Oettinger e molte altre aziende rinomate nell'industria automobilistica internazionale.

Tecnologia all'avanguardia dal motorsport
Con il KW V3 ottieni molto di più di un abbassamento sportivo e di un'eccellente manovrabilità su tutte le strade. Si basa sulla nostra pluriennale esperienza come produttore e fornitore di telai negli sport motoristici internazionali come le serie di auto da turismo ADAC GT Masters, FIA GT1, FIA GT3, International GT Open, WTC, VLN e anche nella leggendaria gara ADAC Zurich 24h Nürburgring.
Similmente ai nostri assetti a ghiera da corsa del programma KW Competition, gli stadi di estensione e compressione del KW V3 possono essere regolati indipendentemente l'uno dall'altro. Questa opzione di ottimizzazione individuale è apprezzata da preparatori, produttori di auto sportive, preparatori e guidatori esigenti in tutto il mondo.

La perfetta configurazione del telaio per una dinamica di guida significativamente maggiore
Se avete già apportato le prime modifiche alle prestazioni del vostro veicolo stradale sportivo, è facile tenerne conto nella messa a punto dell'ammortizzatore con KW V3. La tecnologia brevettata della valvola KW per la regolazione separata degli stadi di estensione e compressione consente di adattare individualmente la messa a punto di base di KW specifica del veicolo. Ad esempio, la valvola di fondo KW, che può essere regolata in dodici clic nell'intervallo di pressione a bassa velocità, ti dà la libertà di tenere conto delle caratteristiche dei tuoi pneumatici da strada ad alte e altissime prestazioni durante la configurazione del telaio.
Grazie alla regolazione brevettata del livello di pressione sull'estremità inferiore del pistone dell'alloggiamento in acciaio inossidabile non sono necessari nemmeno attrezzi. La regolazione della compressione regolabile con i suoi dodici clic precisi consente di influenzare manualmente i movimenti di rollio e rollio del corpo senza dover modificare lo smorzamento dell'estensione che si adatta in modo ottimale alla rigidità della molla.
Con la regolazione dell'estensione regolabile individualmente del KW V3, puoi influenzare direttamente la manovrabilità e il comfort attraverso la precisa regolazione del clic. A seconda del tipo di veicolo, le valvole di estensione degli ammortizzatori a doppio tubo KW vengono regolate all'estremità superiore dello stelo del pistone tramite una rotella di regolazione integrata o la rotella di regolazione slip-on inclusa nella fornitura.
Aumentando la forza di trazione tramite la rotella di regolazione si riducono i movimenti del corpo sul corpo. Ciò significa che la tua auto guida in modo più fluido e hai ancora più stabilità in curva a velocità più elevate. Se ad esempio passate dalle combinazioni ruota/pneumatico approvate dal produttore della vostra auto a cerchi più grandi, con KW V3 potrete coordinare perfettamente il comportamento di guida della vostra auto e dei vostri nuovi cerchi in lega leggera.

Alta qualità, individuale e durevole
Il KW V3 viene sottoposto a test di qualità approfonditi durante la produzione e ogni singolo ammortizzatore viene controllato. Solo così possiamo mantenere la nostra pretesa di garantire una garanzia fino a cinque anni quando un kit coilover KW V3 viene installato da un rivenditore specializzato KW.Grazie alla lavorazione delicata e all'utilizzo di componenti di alta qualità, gli ammortizzatori a molla filettati KW in acciaio inossidabile, ad esempio, sono al 100% privi di ruggine e hanno una durata illimitata.
Ciò significa che la funzionalità dell'abbassamento continuo tramite la filettatura trapezoidale KW resistente allo sporco e l'anello filettato in poliammide KW non viene compromessa anche dopo anni. Grazie all'abbassamento individuale con il suo campo di regolazione infinitamente variabile, puoi anche sottolineare visivamente la sportività del tuo veicolo. Una caratteristica molto popolare nella scena del tuning orientata alle prestazioni.

- Tecnologia di smorzamento liberamente regolabile in tensione e smorzamento in compressione
- Tecnologia dell'acciaio inossidabile inox-line
- abbassamento individuale e continuo
- campo di regolazione testato
- Componenti di alta qualità per una lunga durata
- smorzamento dell'estensione regolabile con 16 clic precisi
- Smorzamento della compressione regolabile in 12 direzioni con regolazione a clic
- Regolazione unica della forza di smorzamento ad azione indipendente

Configurazione: lo smorzamento in estensione e compressione regolabile individualmente del KW V3
Il KW V3 è l'accessorio ideale per i conducenti orientati alle prestazioni e gli appassionati di tuning che pongono una forte esigenza di sportività nei loro veicoli. Gli ammortizzatori, che possono essere regolati separatamente per estensione e compressione, consentono di effettuare un'ampia messa a punto degli ammortizzatori con la loro sofisticata regolazione a clic. Ciò semplifica l'influenza diretta sul comportamento dello sterzo, sulla stabilità direzionale, sull'aderenza degli pneumatici e sulle proprietà di manovrabilità per garantire un controllo sicuro al limite.