KW DDC - Plug & Play Gewindefahrwerk inox für BMW 2er Cabriolet (F23)
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KW Suspensions

KW DDC - Plug & Play Coilover Inox per BMW Serie 2 Cabriolet (F23)

Prezzo dell'offerta€2,973.05 Prezzo normale€3,065.00

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SKU: 17564

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  • Abbassamento assale anteriore: 30-55 mm
  • Abbassamento dell'asse posteriore: 30-55 mm
  • Versione: DDC - Plug & Play
  • Regolazione: filettatura
  • Regolazione della durezza: rimbalzo e compressione
  • Approvazione: certificato delle parti (§19.3)
  • Carico sull'asse anteriore: -1005 kg
  • Carico per asse HA: -1230 kg
  • Contenuto della confezione: set di sospensioni coilover VA, molle HA con regolazione dell'altezza + ammortizzatore

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Condizioni/Note

  • VA + HA regolabili in altezza (montanti coilover VA, molle HA con regolazione in altezza + ammortizzatore)
  • Solo per veicoli con controllo elettronico degli ammortizzatori

adatto a

Produttore Modello Esecuzione corpo carburante prestazione spostamento cilindro guidare
BMW Serie 2 Cabriolet (F23) 1C 03/2014- 218 giorni convertibile Diesel 100 kW 1995 cc 4 Trazione posteriore
BMW Serie 2 Cabriolet (F23) 1C 03/2014- 218 giorni convertibile Diesel 110 kW 1995 cc 4 Trazione posteriore
BMW Serie 2 Cabriolet (F23) 1C 03/2014- 218 i convertibile benzina 100 kW 1499 cc 3 Trazione posteriore
BMW Serie 2 Cabriolet (F23) 1C 03/2014- 218 i convertibile benzina 100 kW 1998 cc 4 Trazione posteriore
BMW Serie 2 Cabriolet (F23) 1C 03/2014- 220 giorni convertibile Diesel 120 kW 1995 cc 4 Trazione posteriore
BMW Serie 2 Cabriolet (F23) 1C 03/2014- 220 giorni convertibile Diesel 140 kW 1995 cc 4 Trazione posteriore
BMW Serie 2 Cabriolet (F23) 1C 03/2014- 220 giorni convertibile Diesel 151 kW 1995 cc 4 Trazione posteriore
BMW Serie 2 Cabriolet (F23) 1C 03/2014- 220 i convertibile benzina 100 kW 1499 cc 3 Trazione posteriore
BMW Serie 2 Cabriolet (F23) 1C 03/2014- 220 i convertibile benzina 135 kW 1997 cc 4 Trazione posteriore
BMW Serie 2 Cabriolet (F23) 1C 03/2014- 220 i convertibile benzina 135 kW 1998 cc 4 Trazione posteriore
BMW Serie 2 Cabriolet (F23) 1C 03/2014- 225 giorni convertibile Diesel 165 kW 1995 cc 4 Trazione posteriore
BMW Serie 2 Cabriolet (F23) 1C 03/2014- 225 i convertibile benzina 135 kW 1998 cc 4 Trazione posteriore
BMW Serie 2 Cabriolet (F23) 1C 03/2014- 228 i convertibile benzina 180 kW 1997 cc 4 Trazione posteriore
BMW Serie 2 Cabriolet (F23) 1C 03/2014- 230 i convertibile benzina 185 kW 1998 cc 4 Trazione posteriore
BMW Serie 2 Cabriolet (F23) 1C 03/2014- M 235 i convertibile benzina 240 kW 2979 cc 6 Trazione posteriore
BMW Serie 2 Cabriolet (F23) 1C 03/2014- M 240 i convertibile benzina 250 kW 2998 cc 6 Trazione posteriore
Produttore Modello Esecuzione corpo carburante prestazione spostamento cilindro guidare
BMW Serie 2 Cabriolet (F23) 1C 03/2014- 228 i xDrive convertibile benzina 180 kW 1997 cc 4 Trazione integrale
BMW Serie 2 Cabriolet (F23) 1C 03/2014- 230 i xDrive convertibile benzina 185 kW 1998 cc 4 Trazione integrale
BMW Serie 2 Cabriolet (F23) 1C 03/2014- M 235 i xDrive convertibile benzina 240 kW 2979 cc 6 Trazione integrale
BMW Serie 2 Cabriolet (F23) 1C 03/2014- M 240 i xDrive convertibile benzina 250 kW 2998 cc 6 Trazione integrale

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KW Gewindefahrwerk DDC "Plug & Play"

 

Die "Plug & Play" Lösung für Fahrzeuge, welche über eine serienmäßige elektronische Dämpferverstellung verfügen.

KW bietet Ihnen auch die Möglichkeit, die aktive Serien-Dämpfersteuerung Ihres sportlichen Fahrzeugs mit dem in Edelstahl gefertigten KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerk zu kombinieren. So können Sie in Verbindung mit einer stufenlosen Tieferlegung die vorhandene aktive Dämpfersteuerung in Ihrem Automobil wie etwa VW Scirocco, VW Golf VI, VW Passat, BMW Dreier und anderen Modellen weiter nutzen.

Das Beste daran: Bis auf den Austausch des adaptiven Serienfahrwerks gegen das KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerk sind keine weiteren Umbauschritte oder gar Modifikationen an der Bordelektronik notwendig. Über die KW DDC Steckverbindung werden die adaptiven KW Dämpfer einfach mit den originalen Steckern Ihres Automobilherstellers verbunden. Anschließend übernimmt das Seriensteuergerät die Regelung und Steuerung des KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerks.

 

Perfekte Symbiose einer OEM-Steuerung mit den Vorteilen eines adaptiven KW Gewindefahrwerks

Unsere Fahrwerktechnologie ist mit der Elektronik verschiedener Automobilhersteller kompatibel. Dadurch wird das adaptive KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerk sofort von der Bordelektronik erkannt. So bleiben alle Anzeigen und Bedienelemente Ihres Serienfahrzeugs voll funktionsfähig und kombinieren die Vorteile eines adaptiven Dämpfungssystems mit einer stilechten und sportlichen Tieferlegung eines hochwertigen KW Gewindefahrwerks. Durch die ausschließliche Verwendung von rostfreiem Edelstahl und langlebigen Komponenten bleibt die Funktionsweise der rostfreien KW Gewindefahrwerke unter allen Witterungsbedingungen erhalten. Über das schmutzunempfindliche Trapezgewinde und den Polyamid-Gewindering ist auch die Verstellung zum Beispiel nach einem schneereichen Winter möglich. Bei einem Salzsprühnebelversuch entstand an den KW Gewindefederbeinen keine Oxidation. So wird auch nach Jahren das Einstellen der stufenlosen Tieferlegung nicht beeinträchtigt.

 

  • die Plug & Play Lösung für Sportlichkeit oder mehr Fahrkomfort auf Knopfdruck mit herausragender Optik durch eine stufenlose Tieferlegung
  • kompatibel mit der Serien-Fahrwerksteuerung
  • fahrzeugspezifische Dämpfersetups wie etwa Comfort / Normal / Sport
  • Bedienung über Serientaster im Innenraum