KW DDC - ECU Gewindefahrwerk inox für BMW 3er (F30, F80)

KW Suspensions

KW DDC - ECU Coilover Inox per BMW 3 Series (F30, F80)

Name: KW DDC - ECU Coilover Inox per BMW 3 Series (F30, F80)
Brand: KW Suspensions
Price: 3433.8 EUR
Availability: InStock

€3,433.80 €3,540.00

Comprese le tasse. Costi di spedizione vengono calcolati al momento del pagamento

Nessuna recensione ancora

Sku: 17608

Asse Caricamento VA:

Con modulo WLAN per l'app Controllo DDC-ECU:

variante

Versandfertig in ca. 3-5 Tage

Assistenza clienti

Siamo disponibili dal lunedì al venerdì (9:30 – 17:00), chiusi il sabato, la domenica e nei giorni festivi.

Contatto

Vuoi metterti in contatto con i nostri team? Visita il nostro Pagina dei contattiper inviarci un messaggio.

Abbassamento assale anteriore: 40-65 mm (xDrive: 25-55 mm)
Abbassamento dell'asse posteriore: 30-60 mm (xDrive: 30-60 mm)
Versione: DDC - ECU
Regolazione: filettatura
Regolazione della durezza: rimbalzo e compressione
Approvazione: certificato delle parti (§19.3)
Carico sull'asse VA: -950 kg/951-1090 kg (xDrive: -1000 kg)
Carico sull'asse HA: -1230 kg (xDrive: -1180 kg)
Contenuto della confezione: Set di sospensioni coilover VA, molle HA con regolazione dell'altezza + ammortizzatore + centralina

Condizioni/Note

VA + HA regolabili in altezza (montanti coilover VA, molle HA con regolazione in altezza + ammortizzatore)
Non per veicoli con controllo elettronico degli ammortizzatori

adatto a

Produttore	Modello	Esecuzione	corpo	carburante	prestazione	spostamento	cilindro	guidare
BMW	Serie 3 (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018	318 giorni	Tre volumi	Diesel	110 kW	1995 cc	4	Trazione posteriore
BMW	Serie 3 (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018	320 giorni	Tre volumi	Diesel	140 kW	1995 cc	4	Trazione posteriore
BMW	Serie 3 (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018	320 i	Tre volumi	benzina	135 kW	1998 cc	4	Trazione posteriore
BMW	Serie 3 (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018	325 giorni	Tre volumi	Diesel	155 kW	1995 cc	4	Trazione posteriore
BMW	Serie 3 (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018	325 giorni	Tre volumi	Diesel	165 kW	1995 cc	4	Trazione posteriore
BMW	Serie 3 (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018	330 giorni	Tre volumi	Diesel	190 kW	2993 cc	6	Trazione posteriore
BMW	Serie 3 (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018	330 giorni	Tre volumi	Diesel	210 kW	2993 cc	6	Trazione posteriore
BMW	Serie 3 (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018	330 i	Tre volumi	benzina	185 kW	1998 cc	4	Trazione posteriore
BMW	Serie 3 (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018	335 i	Tre volumi	benzina	224 kW	2979 cc	6	Trazione posteriore
BMW	Serie 3 (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018	335 i	Tre volumi	benzina	225 kW	2979 cc	6	Trazione posteriore
BMW	Serie 3 (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018	335 i	Tre volumi	benzina	240 kW	2979 cc	6	Trazione posteriore
BMW	Serie 3 (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018	335 i	Tre volumi	benzina	250 kW	2979 cc	6	Trazione posteriore
BMW	Serie 3 (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018	340 i	Tre volumi	benzina	240 kW	2998 cc	6	Trazione posteriore
BMW	Serie 3 (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018	340 i	Tre volumi	benzina	265 kW	2998 cc	6	Trazione posteriore

Produttore	Modello	Esecuzione	corpo	carburante	prestazione	spostamento	cilindro	guidare
BMW	Serie 3 (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018	318 d xDrive	Tre volumi	Diesel	105 kW	1995 cc	4	Trazione integrale
BMW	Serie 3 (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018	318 d xDrive	Tre volumi	Diesel	110 kW	1995 cc	4	Trazione integrale
BMW	Serie 3 (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018	320 d xDrive	Tre volumi	Diesel	120 kW	1995 cc	4	Trazione integrale
BMW	Serie 3 (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018	320 d xDrive	Tre volumi	Diesel	135 kW	1995 cc	4	Trazione integrale
BMW	Serie 3 (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018	320 d xDrive	Tre volumi	Diesel	140 kW	1995 cc	4	Trazione integrale
BMW	Serie 3 (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018	320 d xDrive	Tre volumi	Diesel	147 kW	1995 cc	4	Trazione integrale
BMW	Serie 3 (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018	320 i xDrive	Tre volumi	benzina	134 kW	1997 cc	4	Trazione integrale
BMW	Serie 3 (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018	320 i xDrive	Tre volumi	benzina	135 kW	1997 cc	4	Trazione integrale
BMW	Serie 3 (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018	320 i xDrive	Tre volumi	benzina	135 kW	1998 cc	4	Trazione integrale
BMW	Serie 3 (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018	328 i xDrive	Tre volumi	benzina	179 kW	1997 cc	4	Trazione integrale
BMW	Serie 3 (F30, F80) 3-HY, 3L, M3, M3 GTS 03/2011-10/2018	328 i xDrive	Tre volumi	benzina	180 kW	1997 cc	4	Trazione integrale

88

KW Gewindefahrwerk DDC ECU

KW Dynamic Damping Control ECU Individualität auf Knopfdruck.

Die KW DDC Gewindefahrwerke sind die intelligente Fahrwerklösung zum Nachrüsten aus dem KW iSuspension Lieferprogramm. Sie kombinieren die Vorteile eines adaptiven Dämpfungssystems mit einer fahrzeugspezifischen sportlich-harmonischen Dämpfercharakteristik mit einer stilechten und sportlichen Tieferlegung. Erhältlich sind die adaptiven KW Gewindefahrwerke in der Ausführung KW DDC ECU mit optionaler App-Steuerung für Fahrzeuge ohne aktiv regelndes Serienfahrwerk und als KW DDC Plug & Play Variante für ausgewählte Fahrzeugmodelle mit adaptivem Serienfahrwerk.

Die adaptiven KW DDC ECU Gewindefahrwerke erlauben eine stufenlose Tieferlegung im geprüften Verstellbereich. Dank des schmutzunempfindlichen Trapezgewindes und dem Polyamid-Gewindering kann die stufenlose Tieferlegung auch nach Jahren schnell und leicht variiert werden. Die Tieferlegung erfolgt fahrzeugbedingt entweder an den radführenden KW Edelstahl-Federbeinen oder bei nicht radführenden Doppelquerlenkerhinterachsen an der Hinterachshöhenverstellung. Egal wo auf der Welt, sportliche Autofahrer, Automobilmanufakturen und Veredler vertrauen auf unsere KW Technologie "Made in Germany".

Jedes KW Gewindefahrwerk wird in der Produktion ausgiebigen Belastungstests unterzogen und direkt in unserem Firmenstammsitz im schwäbischen Fichtenberg entwickelt und gefertigt, um die hohen Standards unseres KW Qualitätsmanagements zu erfüllen. So ist es für uns als deutscher Hersteller eine Selbstverständlichkeit auf unsere, die Erstausrüsterqualität übertreffenden KW Gewindefahrwerke und über 4.600 Anwendungen umfassenden Fahrwerklösungen eine mehrjährige Garantie zu gewährleisten. Sie beträgt beim Einbau bei einem unserer KW Fachhandelspartner bis zu fünf Jahren. Aktuell sind die adaptiven KW DDC ECU Gewindefahrwerke mit App-Steuerung für Audi, BMW, Mercedes-Benz, Porsche, VW und viele andere Fahrzeuge wie dem Range Rover Evoque lieferbar.

nachrüstbare elektronische Dämpferverstellung, kombiniert mit den Vorteilen eines KW Gewindefahrwerks
mit optionaler App-Steuerung
drei Dämpfungssetups: Comfort / Sport / Sport +
Bedienung über Nachrüsttaster oder optionale App
per KW DDC App eigene Setups intuitiv erstellen

KW DDC Taster - 1x Taster, 3x mehr erfahren

Der Lieferumfang des KW DDC ECU Gewindefahrwerks beinhaltet auch einen KW DDC Taster. Dieser erlaubt es auf Wunsch die KW DDC Fahrmodi "Comfort", "Sport" und "Sport+" direkt vom Cockpit auszuwählen. Hierbei ändert der KW DDC Taster den Farbton passend zur KW DDC APP.

W-LAN Modul & App-Steuerung

Optional erhältliche App-Steuerung zur live Fahrwerksabstimmung per iPhone, iPod touch, iPad.

Erleben Sie Innovation und Qualität der Extraklasse "Made in Germany": das KW DDC (Dynamic Damping Control) Gewindefahrwerk mit ECU (Electronic Control Unit). Das Gewindefahrwerk mit seinen elektronisch regelbaren Dämpfern ermöglicht eine intelligente Fahrwerkabstimmung per App-Steuerung und ist bereits für zahlreiche Fahrzeuge ohne adaptives Serienfahrwerk lieferbar.

Dadurch können Sie Ihr Fahrzeug mit einer adaptiven Dämpfersteuerung aufwerten und optional per KW DDC App auf Ihre Fahrweise anpassen. Sie benötigen dazu kein Werkzeug oder müssen an den Dämpfern selbst Hand anlegen.

Die kostenlose KW DDC App in Verbindung mit unserem optional erhältlichen W-Lan Modul bilden Ihr Hilfsmittel, um eine individuelle Dämpferabstimmung live und in Echtzeit vorzunehmen.