KW DDC - ECU Gewindefahrwerk inox für BMW 1er (F21)
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KW DDC - ECU Gewindefahrwerk inox für BMW 1er (F21)

KW Suspensions

KW DDC - ECU Coilover Inox per BMW 1 (F21)

Offerta prezzo€3,433.80 Prezzo regolare€3,540.00

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  • Abbassamento assale anteriore: 30-55 mm
  • Abbassamento dell'asse posteriore: 30-55 mm
  • Versione: DDC - ECU
  • Regolazione: filettatura
  • Regolazione della durezza: rimbalzo e compressione
  • Approvazione: certificato delle parti (§19.3)
  • Carico sull'asse anteriore: -1000 kg
  • Carico per asse HA: -1120 kg
  • Contenuto della confezione: Set di sospensioni coilover VA, molle HA con regolazione dell'altezza + ammortizzatore + centralina

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Condizioni/Note

  • VA + HA regolabili in altezza (montanti coilover VA, molle HA con regolazione in altezza + ammortizzatore)
  • Non per veicoli con controllo elettronico degli ammortizzatori

adatto a

Produttore Modello Esecuzione corpo carburante prestazione spostamento cilindro guidare
BMW Serie 1 (F21) 1K2 12/2011- 114 giorni berlina a due volumi Diesel 70 kW 1496 cc 3 Trazione posteriore
BMW Serie 1 (F21) 1K2 12/2011- 114 giorni berlina a due volumi Diesel 70 kW 1598 cc 4 Trazione posteriore
BMW Serie 1 (F21) 1K2 12/2011- 114 i berlina a due volumi benzina 75 kW 1598 cc 4 Trazione posteriore
BMW Serie 1 (F21) 1K2 12/2011- 116 giorni berlina a due volumi Diesel 85 kW 1496 cc 3 Trazione posteriore
BMW Serie 1 (F21) 1K2 12/2011- 116 giorni berlina a due volumi Diesel 85 kW 1598 cc 4 Trazione posteriore
BMW Serie 1 (F21) 1K2 12/2011- 116 giorni berlina a due volumi Diesel 85 kW 1995 cc 4 Trazione posteriore
BMW Serie 1 (F21) 1K2 12/2011- 116 i berlina a due volumi benzina 80 kW 1499 cc 3 Trazione posteriore
BMW Serie 1 (F21) 1K2 12/2011- 116 i berlina a due volumi benzina 100 kW 1598 cc 4 Trazione posteriore
BMW Serie 1 (F21) 1K2 12/2011- 118 giorni berlina a due volumi Diesel 100 kW 1995 cc 4 Trazione posteriore
BMW Serie 1 (F21) 1K2 12/2011- 118 giorni berlina a due volumi Diesel 105 kW 1995 cc 4 Trazione posteriore
BMW Serie 1 (F21) 1K2 12/2011- 118 giorni berlina a due volumi Diesel 110 kW 1995 cc 4 Trazione posteriore
BMW Serie 1 (F21) 1K2 12/2011- 118 i berlina a due volumi benzina 100 kW 1499 cc 3 Trazione posteriore
BMW Serie 1 (F21) 1K2 12/2011- 118 i berlina a due volumi benzina 100 kW 1598 cc 4 Trazione posteriore
BMW Serie 1 (F21) 1K2 12/2011- 118 i berlina a due volumi benzina 125 kW 1598 cc 4 Trazione posteriore
BMW Serie 1 (F21) 1K2 12/2011- 120 giorni berlina a due volumi Diesel 120 kW 1995 cc 4 Trazione posteriore
BMW Serie 1 (F21) 1K2 12/2011- 120 giorni berlina a due volumi Diesel 135 kW 1995 cc 4 Trazione posteriore
BMW Serie 1 (F21) 1K2 12/2011- 120 giorni berlina a due volumi Diesel 140 kW 1995 cc 4 Trazione posteriore
BMW Serie 1 (F21) 1K2 12/2011- 120 giorni berlina a due volumi Diesel 147 kW 1995 cc 4 Trazione posteriore
BMW Serie 1 (F21) 1K2 12/2011- 120 giorni berlina a due volumi Diesel 151 kW 1995 cc 4 Trazione posteriore
BMW Serie 1 (F21) 1K2 12/2011- 120 i berlina a due volumi benzina 130 kW 1598 cc 4 Trazione posteriore
BMW Serie 1 (F21) 1K2 12/2011- 120 i berlina a due volumi benzina 135 kW 1998 cc 4 Trazione posteriore
BMW Serie 1 (F21) 1K2 12/2011- 125 giorni berlina a due volumi Diesel 155 kW 1995 cc 4 Trazione posteriore
BMW Serie 1 (F21) 1K2 12/2011- 125 giorni berlina a due volumi Diesel 160 kW 1995 cc 4 Trazione posteriore
BMW Serie 1 (F21) 1K2 12/2011- 125 i berlina a due volumi benzina 160 kW 1997 cc 4 Trazione posteriore
BMW Serie 1 (F21) 1K2 12/2011- 125 i berlina a due volumi benzina 165 kW 1998 cc 4 Trazione posteriore
BMW Serie 1 (F21) 1K2 12/2011- 125 i berlina a due volumi benzina 175 kW 1997 cc 4 Trazione posteriore
Produttore Modello Esecuzione corpo carburante prestazione spostamento cilindro guidare
BMW Serie 1 (F21) 1K2 12/2011- 118 d xDrive berlina a due volumi Diesel 105 kW 1995 cc 4 Trazione integrale
BMW Serie 1 (F21) 1K2 12/2011- 118 d xDrive berlina a due volumi Diesel 110 kW 1995 cc 4 Trazione integrale
BMW Serie 1 (F21) 1K2 12/2011- 120 d xDrive berlina a due volumi Diesel 135 kW 1995 cc 4 Trazione integrale
BMW Serie 1 (F21) 1K2 12/2011- 120 d xDrive berlina a due volumi Diesel 140 kW 1995 cc 4 Trazione integrale
BMW Serie 1 (F21) 1K2 12/2011- 120 d xDrive berlina a due volumi Diesel 147 kW 1995 cc 4 Trazione integrale
BMW Serie 1 (F21) 1K2 12/2011- 120 d xDrive berlina a due volumi Diesel 151 kW 1995 cc 4 Trazione integrale

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KW Gewindefahrwerk DDC ECU

 

KW Dynamic Damping Control ECU Individualität auf Knopfdruck.

Die KW DDC Gewindefahrwerke sind die intelligente Fahrwerklösung zum Nachrüsten aus dem KW iSuspension Lieferprogramm. Sie kombinieren die Vorteile eines adaptiven Dämpfungssystems mit einer fahrzeugspezifischen sportlich-harmonischen Dämpfercharakteristik mit einer stilechten und sportlichen Tieferlegung. Erhältlich sind die adaptiven KW Gewindefahrwerke in der Ausführung KW DDC ECU mit optionaler App-Steuerung für Fahrzeuge ohne aktiv regelndes Serienfahrwerk und als KW DDC Plug & Play Variante für ausgewählte Fahrzeugmodelle mit adaptivem Serienfahrwerk.

Die adaptiven KW DDC ECU Gewindefahrwerke erlauben eine stufenlose Tieferlegung im geprüften Verstellbereich. Dank des schmutzunempfindlichen Trapezgewindes und dem Polyamid-Gewindering kann die stufenlose Tieferlegung auch nach Jahren schnell und leicht variiert werden. Die Tieferlegung erfolgt fahrzeugbedingt entweder an den radführenden KW Edelstahl-Federbeinen oder bei nicht radführenden Doppelquerlenkerhinterachsen an der Hinterachshöhenverstellung. Egal wo auf der Welt, sportliche Autofahrer, Automobilmanufakturen und Veredler vertrauen auf unsere KW Technologie "Made in Germany".

Jedes KW Gewindefahrwerk wird in der Produktion ausgiebigen Belastungstests unterzogen und direkt in unserem Firmenstammsitz im schwäbischen Fichtenberg entwickelt und gefertigt, um die hohen Standards unseres KW Qualitätsmanagements zu erfüllen. So ist es für uns als deutscher Hersteller eine Selbstverständlichkeit auf unsere, die Erstausrüsterqualität übertreffenden KW Gewindefahrwerke und über 4.600 Anwendungen umfassenden Fahrwerklösungen eine mehrjährige Garantie zu gewährleisten. Sie beträgt beim Einbau bei einem unserer KW Fachhandelspartner bis zu fünf Jahren. Aktuell sind die adaptiven KW DDC ECU Gewindefahrwerke mit App-Steuerung für Audi, BMW, Mercedes-Benz, Porsche, VW und viele andere Fahrzeuge wie dem Range Rover Evoque lieferbar.

  •  nachrüstbare elektronische Dämpferverstellung, kombiniert mit den Vorteilen eines KW Gewindefahrwerks
  • mit optionaler App-Steuerung
  • drei Dämpfungssetups: Comfort / Sport / Sport +
  • Bedienung über Nachrüsttaster oder optionale App
  • per KW DDC App eigene Setups intuitiv erstellen

 

KW DDC Taster - 1x Taster, 3x mehr erfahren

Der Lieferumfang des KW DDC ECU Gewindefahrwerks beinhaltet auch einen KW DDC Taster. Dieser erlaubt es auf Wunsch die KW DDC Fahrmodi "Comfort", "Sport" und "Sport+" direkt vom Cockpit auszuwählen. Hierbei ändert der KW DDC Taster den Farbton passend zur KW DDC APP.

 

W-LAN Modul & App-Steuerung

Optional erhältliche App-Steuerung zur live Fahrwerksabstimmung per iPhone, iPod touch, iPad.

Erleben Sie Innovation und Qualität der Extraklasse "Made in Germany": das KW DDC (Dynamic Damping Control) Gewindefahrwerk mit ECU (Electronic Control Unit). Das Gewindefahrwerk mit seinen elektronisch regelbaren Dämpfern ermöglicht eine intelligente Fahrwerkabstimmung per App-Steuerung und ist bereits für zahlreiche Fahrzeuge ohne adaptives Serienfahrwerk lieferbar.

Dadurch können Sie Ihr Fahrzeug mit einer adaptiven Dämpfersteuerung aufwerten und optional per KW DDC App auf Ihre Fahrweise anpassen. Sie benötigen dazu kein Werkzeug oder müssen an den Dämpfern selbst Hand anlegen.

Die kostenlose KW DDC App in Verbindung mit unserem optional erhältlichen W-Lan Modul bilden Ihr Hilfsmittel, um eine individuelle Dämpferabstimmung live und in Echtzeit vorzunehmen.