

ASR Component
Controllo flap di scarico Ferrari F8 RX1 ASR
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Controllo flap ASR RX1 per Ferrari F8
Prova il controllo completo sul suono della tua Ferrari F8, con Controllo flap ASR RX1, sviluppato per le massime esigenze e prestazioni senza compromessi.
Compatibile con:
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Ferrari F8 Tributo
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Ferrari F8 Spider
Con il controllo delle valvole di scarico RX1, è possibile controllare manualmente le valvole di scarico tramite un telecomando, indipendentemente dal sistema Drive Select. L'ultima modalità selezionata viene salvata automaticamente e ripristinata al successivo avviamento del veicolo.
I tuoi vantaggi in sintesi:
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Indipendentemente dal profilo di guida: Sei tu a decidere quando la tua Ferrari avrà un suono sportivo, non il veicolo.
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Modalità serie vera: Il modulo può essere completamente disattivato: ideale per appuntamenti in officina, manutenzione o revisione.
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Modalità di avvio liberamente programmabile: Scegli il suono fin dall'inizio.
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Nessuna interferenza con il bus CAN: Nessun rischio per le altre centraline, nessun problema con gli aggiornamenti software.
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Tappo &Riproduci montaggio: Grazie ai connettori specifici per il veicolo, non è necessario tagliare i cavi o ricorrere a ladri di fili: completamente reversibile.
Modalità di avvio – regolabile individualmente
Scegli la modalità di avviamento per il tuo veicolo. Che si tratti dell'ultimo stato o di una modalità di avviamento fissa, l'RX1 è facile da programmare e conferma automaticamente le modifiche tramite il movimento della valvola di scarico.
Assemblea && Progetto
L'installazione è semplice tramite Tappo && Giocare con connettori originali.
IL Trasmettitore portatile convince con frontale in acciaio inox spazzolato, design elegante e lunga autonomia, in linea con lo stile della tua Ferrari.
Caratteristiche tecniche
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Sistema autonomo senza interferenze con la comunicazione del veicolo
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Reversibile in qualsiasi momento senza lasciare traccia
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Prodotto di qualità Prodotto in Germania
Note
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Non consentito ai sensi del codice della strada tedesco (StVZO).
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Solo per uso motoristico
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Durante la guida a pieno carico, gli sportelli non devono essere completamente chiusi.
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Installazione a proprio rischio e pericolo: nessuna responsabilità per il mancato rispetto delle istruzioni
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