Controllo flap di scarico ASR Ferrari F12 RX1 (U2-2-I).

Ferrari RX1 (U2-2-I) Controllo valvola di scarico ASR

Controllo totale sul suono della tua Ferrari.
Con il Controllo flap ASR RX1 Nei veicoli Ferrari dotati di sistema a depressione e due valvole di commutazione (tipo U1-2), il controllo delle valvole di scarico è a tua discrezione, indipendentemente dal Drive Select o dal profilo di guida.

I comandi sono comodamente azionabili tramite il dispositivo in dotazione. Trasmettitore portatile, che ti consente di regolare manualmente il suono della tua Ferrari in qualsiasi momento, a tuo piacimento.

Vantaggi in sintesi

• Indipendentemente dalla selezione dell'unità: Sei tu a determinare quando si aprono i flap, non il profilo del veicolo.

• Modalità serie vera: Il modulo rimane disattivato anche dopo l'avvio del veicolo: ideale per officine, manutenzione o ispezioni del veicolo.

• Modalità di avvio liberamente programmabile: Personalizza il suono della tua Ferrari all'avvio.

• Nessuna modifica al bus CAN: Massima sicurezza per le altre unità di controllo.

• Tappo &Installazione del gioco: Connettori originali, nessun danno al cavo, reversibili senza lasciare traccia.

• Nessun messaggio di errore: Integrazione pulita, funzionamento senza problemi.

Modalità di avvio – programmabile individualmente

Puoi decidere quale modalità attivare all'avvio del veicolo.
Il sistema memorizza l'ultima modalità selezionata oppure può essere programmato su uno stato di avvio fisso, in base alle vostre esigenze. Basta premere una semplice sequenza di pulsanti sul telecomando.

Assemblea

L'installazione è semplice e senza residuiIl modulo sarà plug-in & Play collegato alle valvole deviatrici esistenti, senza cablaggio aggiuntivo o regolazioni software.

Trasmettitore portatile

• Design elegante con frontale in acciaio inox spazzolato

• A lungo raggio

• Trasmissione del segnale precisa e affidabile

Caratteristiche tecniche

• Sistema autonomo, nessuna interferenza del bus CAN

• Reversibile senza lasciare traccia

• Funzionano perfettamente

• Progettato per sistemi di alette elettriche

• Funzionamento continuo e sicuro

Prodotto di marca – Made in Germany.
Concentratevi su qualità, precisione e sicurezza.

Note:

• Non consentito ai sensi del Codice della Strada tedesco (StVO).

• Solo per uso agonistico

• Durante la guida a pieno carico, gli sportelli non devono essere completamente chiusi.

• Installazione a proprio rischio e pericolo

• Si declina ogni responsabilità per eventuali danni derivanti dalla mancata osservanza delle presenti istruzioni.

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Noi di Upgrade my Car (R-Trade GmbH) diamo grande importanza a fornire ai nostri clienti informazioni complete sull'uso previsto dei nostri prodotti. Si prega di notare che, salvo diversa indicazione, tutti i nostri prodotti sono progettati specificamente per l'uso agonistico professionale. Sono destinati esclusivamente all'uso in competizioni su circuiti da corsa omologati da un'organizzazione di corse ufficialmente riconosciuta. Si prega di notare che qualsiasi utilizzo dei nostri prodotti al di fuori di questi termini e condizioni, incluso l'uso ricreativo fuoristrada, potrebbe potenzialmente violare le leggi locali, statali o federali. È importante comprendere che Upgrade my Car (R-Trade GmbH) non si assume alcuna responsabilità in merito alla legalità dell'utilizzo dei nostri prodotti su strade pubbliche. La responsabilità del rispetto delle leggi applicabili ricade esclusivamente sull'acquirente. Raccomandiamo vivamente ai nostri clienti di informarsi e di rispettare le normative legali in vigore prima di utilizzare i nostri prodotti.