Cupra Formentor VZ5 CB2-Gen2 ASR Auspuff Klappensteuerung
Cupra Formentor VZ5 CB2-Gen2 ASR Auspuff Klappensteuerung

ASR Component

Controllo del deflettore di scarico ASR Cupra Formentor VZ5 CB2-Gen2

Offerta prezzo€382.50 Prezzo regolare€425.00

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Controllo delle valvole di scarico ASR CB2-GEN2: controllo preciso delle valvole di scarico

Il controllo delle valvole di scarico ASR CB2-GEN2 consente di controllare direttamente le valvole di scarico tramite i profili di guida e il pulsante di impostazione, inclusa la funzione di memoria SSA. Sviluppato per Cupra Formentor VZ5, il modulo offre un aggiornamento affidabile e plug-and-play per un'esperienza di guida dinamica.

Caratteristiche in sintesi

Controllo del profilo di guida

  • Cupra/Sport: lembi permanentemente aperti

  • Comfort: Si apre a 3.500 giri/min o all'80% del pedale dell'acceleratore (appena prima del kickdown)

  • Fuoristrada/Ecologico: Si apre a 4.500 giri/min o all'80% del pedale dell'acceleratore

Cambio facile
Con un Fare doppio clic sul tasto Set o ESC Le alette possono essere aperte o chiuse indipendentemente dal profilo di guida. L'apertura automatica sopra i 4.500 giri/min rimane attiva.

Modalità Serie/Workshop
Il modulo può essere attivato o disattivato tramite una combinazione di tasti. In stato disattivato, il veicolo si comporta quasi esattamente come nella configurazione originale di fabbrica.

Rilevamento S del cambio
Quando la trasmissione è impostata su "S", entrambi gli sportelli si aprono automaticamente.

Memoria SSA (da GEN2 in poi)
L'impostazione del sistema start-stop viene salvata e ripristinata dopo ogni avvio del veicolo.

Assemblea

L'installazione è effettuata collega e usa Nel vano piedi dietro il rivestimento del montante anteriore. Istruzioni dettagliate incluse.

Altre caratteristiche

  • Reversibile in qualsiasi momento senza lasciare traccia

  • Nessun messaggio di errore

  • Progettato specificamente per sistemi di alette elettriche

  • Funzionamento continuo e sicuro

  • Prodotto di qualità – Prodotto in Germania


Note

  • Non omologato per l'uso su strade pubbliche

  • Adatto solo per uso agonistico

  • A pieno carico, gli sportelli non devono essere completamente chiusi.

  • Installazione a proprio rischio e pericolo

  • Non si assume alcuna responsabilità per la mancata osservanza di queste istruzioni.