Cupra Ateca 5F CB2-Gen2 ASR Auspuff Klappensteuerung
Cupra Ateca 5F CB2-Gen2 ASR Auspuff Klappensteuerung

ASR Component

Controllo del deflettore di scarico Cupra Ateca 5F CB2-Gen2 ASR

Offerta prezzo€382.50 Prezzo regolare€425.00

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Controllo flap ASR CB2 per Cupra Ateca

IL Controllo flap ASR CB2 ti offre il pieno controllo delle valvole di scarico della tua Cupra Ateca, adattate con precisione alle modalità di guida e arricchite con pratiche funzioni aggiuntive come Memoria SSA E Memoria di mancata accensioneIn questo modo puoi ottimizzare il suono, il comportamento e il comfort del tuo veicolo in base alle tue esigenze.

Modelli compatibili

  • Cupra Ateca

  • Cupra Ateca Facelift


Controllo ottimizzato dei flap tramite profili di guida

Il sistema di controllo adatta in modo intelligente il comportamento delle valvole di scarico al profilo di guida selezionato:

  • Cupra/Sport: lembi permanentemente aperti

  • Comfort: L'apertura avviene a 3000 giri/min o all'80% della posizione del pedale dell'acceleratore

  • Fuoristrada/Ecologico: Apertura da 4500 giri/min o posizione pedale acceleratore 80%


Easy Switch – Funzionamento rapido tramite doppio clic

Un doppio clic sul pulsante ESP o sul pulsante Set apre o chiude i flap indipendentemente dal profilo di guida. L'apertura automatica sopra i 4500 giri/min rimane attiva. Il funzionamento è comodamente controllabile tramite il menu del veicolo sotto AUTO → Configurazione.


Serie &Modalità workshop

Il modulo può essere completamente disattivato tenendo premuto il pulsante SSA per 7 secondi.
Il tuo veicolo si comporterà come se fosse nelle condizioni originali di fabbrica: l'ideale per le visite in officina.
La spia SSA segnala automaticamente l'avvenuta attivazione o disattivazione.


Memoria SSA (da GEN2 in poi)

L'impostazione del sistema start-stop viene salvata e ripristinata automaticamente dopo ogni avvio del veicolo.


Memoria di mancata accensione

In modalità Cupra, la funzione di mancata accensione rimane attiva anche dopo aver riavviato il motore. Non è necessario cambiare nuovamente modalità.


Comportamento ottimizzato dopo l'avvio del veicolo

Senza unità di controllo (standard):

  • Pre-restyling: la modalità Cupra rimane attiva, ma i flap sono chiusi.

  • Facelift: avvio in modalità Comfort, alette chiuse

Con controllo ASR:

  • Pre-restyling: modalità Cupra mantenuta, flap aprire

  • Facelift: avvio in modalità Comfort, flap aprire


Semplice installazione plug-and-play

L'installazione è rapida e semplice nel vano piedi dietro la modanatura del montante A.
È incluso un manuale di istruzioni illustrato.


Altre caratteristiche

  • Reversibile senza lasciare traccia

  • Nessun messaggio di errore

  • Progettato specificamente per sistemi di alette elettriche

  • Funzionamento continuo e sicuro

  • Prodotto in Germania – qualità del marchio testata


Note

  • Non consentito ai sensi del Codice della Strada tedesco (StVO).

  • Solo per uso agonistico

  • A pieno carico, gli sportelli non devono essere completamente chiusi.

  • Installazione a proprio rischio e pericolo

  • Si declina ogni responsabilità per eventuali danni derivanti dalla mancata osservanza delle presenti istruzioni.