Controllo valvola di scarico Audi TTS 8S CB2 ASR

Controllo delle valvole ASR CB2: controllo completo del suono della tua Audi TTS 8S

Con il Controllo flap ASR CB2 Controlla con precisione le valvole di scarico della tua Audi TTS 8S tramite Seleziona unità o il Pulsante di scarico – per un’esperienza di guida su misura per te. Grazie Funzione di memoria SSA L'ultima impostazione start-stop selezionata viene salvata automaticamente e ripristinata al successivo avviamento del veicolo.

Caratteristiche in sintesi

• Controllo Drive Select (suono del motore - modalità individuale):

  • Dinamico: lembi permanentemente aperti

  • Auto: Aprire da 3000 giri/min o dall'80% della posizione del pedale dell'acceleratore (appena prima del kickdown)

  • Comfort: Aprire da 4500 giri/min o posizione del pedale dell'acceleratore all'80%

• Easy Switch (doppio clic ESP):
  Premendo due volte il pulsante ESP, i flap si aprono o si chiudono indipendentemente dal profilo di guida. La funzione di apertura automatica rimane attiva sopra i 4500 giri/min.

• Modalità serie/Modalità workshop:
  Tenere premuto il pulsante SSA per 7 secondi per disattivare il modulo: il veicolo tornerà a comportarsi come nelle condizioni di fabbrica. La spia SSA segnalerà automaticamente il cambio di stato.

• Memoria SSA:
  Salva l'ultimo stato del sistema start-stop e lo attiva automaticamente al successivo avviamento del veicolo.

Assemblea && Caratteristiche

• Installazione plug-and-play nel vano piedi dietro la modanatura del montante A.

• Reversibile senza lasciare traccia

• Nessuna interferenza con il bus CAN

• Nessun messaggio di errore nel registro degli errori

Trasmettitore portatile

• Design elegante con frontale in acciaio inox spazzolato

• A lungo raggio

• Costruzione robusta e durevole

Qualità su cui puoi contare

La centralina di controllo delle valvole ASR CB2 è stata sviluppata appositamente per veicoli con sistemi di valvole elettriche e garantisce un funzionamento sicuro e continuo.
Prodotto in Germania: per una qualità senza compromessi e massime prestazioni.

Note

• Non omologato secondo il codice della strada tedesco (StVZO).

• Solo per uso agonistico

• Non azionare gli sportelli completamente chiusi a pieno carico

• Installazione a proprio rischio e pericolo

• Nessuna responsabilità per danni consequenziali

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Noi di Upgrade my Car (R-Trade GmbH) diamo grande importanza a fornire ai nostri clienti informazioni complete sull'uso previsto dei nostri prodotti. Si prega di notare che, salvo diversa indicazione, tutti i nostri prodotti sono progettati specificamente per l'uso agonistico professionale. Sono destinati esclusivamente all'uso in competizioni su circuiti da corsa omologati da un'organizzazione di corse ufficialmente riconosciuta. Si prega di notare che qualsiasi utilizzo dei nostri prodotti al di fuori di questi termini e condizioni, incluso l'uso ricreativo fuoristrada, potrebbe potenzialmente violare le leggi locali, statali o federali. È importante comprendere che Upgrade my Car (R-Trade GmbH) non si assume alcuna responsabilità in merito alla legalità dell'utilizzo dei nostri prodotti su strade pubbliche. La responsabilità del rispetto delle leggi applicabili ricade esclusivamente sull'acquirente. Raccomandiamo vivamente ai nostri clienti di informarsi e di rispettare le normative legali in vigore prima di utilizzare i nostri prodotti.