Controllo valvola di scarico Audi S3 8Y CB2 ASR

Controllo delle valvole di scarico ASR CB2 – Per un controllo preciso delle valvole di scarico tramite Drive Select

Prova il pieno controllo del suono della tua Audi S3 8Y con Controllo flap ASR CB2Questa unità di controllo ad alte prestazioni consente il controllo mirato delle valvole di scarico tramite il sistema Drive Select e offre inoltre una pratica Funzione di memoria SSA, che salva l'impostazione start-stop.

Caratteristiche in sintesi

Controllo Drive Select:

• Dinamico: lembi permanentemente aperti

• Auto/Comfort: Aprire le alette da 3500 giri al minuto O Posizione del pedale dell'acceleratore all'80%

• Efficienza: Aprire le alette da 4500 giri/min O Posizione del pedale dell'acceleratore all'80%

Easy Switch (funzione doppio clic):
Fare doppio clic su Pulsante ESP o reset (Tirando due volte verso di sé la leva del cruise control) è possibile aprire o chiudere i flap indipendentemente dal Drive Select: l'apertura automatica a partire da 4500 giri/min viene mantenuta.

Modalità serie/Modalità workshop:
È possibile attivare o disattivare il modulo utilizzando una combinazione di tasti. Una volta disattivato, il sistema si comporta come se fosse nello stato originale, ideale per le visite in officina.

Rilevamento cambio S:
Quando si passa a Modalità S Entrambe le alette si aprono automaticamente (solo con codifica del cambio originale).

Funzione di memoria SSA:
Salva lo stato del sistema start-stop e lo ripristina automaticamente al successivo avviamento del veicolo.

Assemblea

L'installazione è effettuata Tappo && Giocare nel vano piedi dietro il rivestimento del montante A. Un dettagliato Istruzioni di montaggio è incluso nella fornitura.

Altre caratteristiche

• Reversibile senza lasciare traccia

• Nessun messaggio di errore

• Progettato specificamente per sistemi di alette elettriche

• Funzionamento continuo e sicuro

• Made in Germany – Qualità di marca con precisione e affidabilità

Note

• Non consentito ai sensi del Codice della Strada tedesco (StVO).

• Solo per uso agonistico

• A pieno carico, gli sportelli non devono essere completamente chiusi.

• Installazione a proprio rischio e pericolo: nessuna responsabilità per il mancato rispetto delle istruzioni

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