Controllo valvola di scarico Audi RS3 8Y RX1 ASR

Controllo flap ASR RX1 per Audi RS3 8Y/RS3 Performance

Prova il pieno controllo del suono della tua Audi RS3.
Con il Controllo flap ASR RX1 Controlla manualmente le tue valvole di scarico, indipendentemente dal Drive Select e a tuo piacimento. Il telecomando di alta qualità ti consente di passare senza sforzo dal sound sportivo alla modalità standard.

Adatto per:

• Audi RS3 8Y

• Audi RS3 8Y Performance

• Audi RS3 8Y Facelift

I tuoi vantaggi in sintesi:

• Controllo indipendente da Drive Select: il suono segue i tuoi desideri, non il profilo di guida.

• Modalità True Series: il modulo può essere completamente disattivato, ideale per officine, ispezioni di veicoli o assistenza.

• Modalità di avvio liberamente programmabile: decidi tu stesso il suono della tua RS3 all'avvio.

• Nessuna interferenza con il bus CAN, nessun rischio per altre centraline o aggiornamenti software.

• Tappo && Installazione Play – Spina originale, nessun danno al cavo, nessun ladro di corrente.

• Reversibile: può essere rimosso in qualsiasi momento senza lasciare traccia.

Facile montaggio:

L'installazione è effettuata Tappo &Gioca nel vano piedi dietro il montante A.
Tempo di montaggio: circa 30–45 minuti.

Modalità di avvio personalizzabile:

Si decide in quale modalità il controllo dei flap deve essere attivo all'avvio.

• Ultimo stato: Ripristino automatico dell'ultima modalità selezionata.

• Modalità di avvio fissa: liberamente programmabile nella modalità preferita.

Un segnale acustico di conferma, emesso aprendo e chiudendo la porta per cinque volte, conferma l'avvenuta programmazione.

Telecomando di alta qualità:

• Design elegante con frontale in acciaio inox spazzolato

• Trasmissione del segnale affidabile e a lungo raggio

• Progettato per un funzionamento continuo e sicuro

Caratteristiche tecniche:

• Sistema autonomo: nessuna interferenza con la rete del veicolo

• Nessun messaggio di errore

• Prodotto di marca Made in Germany

Note:

• Non omologato secondo il codice della strada tedesco (StVZO) – solo per uso agonistico.

• A pieno carico, gli sportelli non devono essere completamente chiusi.

• Installazione a proprio rischio e pericolo – nessuna responsabilità per uso improprio

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