Audi A5 F5 B9 active lane assist Spurhalteassistent Nachrüstpaket
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k-electronic

Audi A5 F5 B9 Active Lane Assist Assistant Assistant Retrofitting Packaging

Offerta prezzo€449.90

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Aggiorna notevolmente la tua Audi A5 F5 B9 con l'assistente al mantenimento della corsia originale/assistenza attiva alla corsia.

Qui vi forniamo il pacchetto completo per il retrofit dell'assistente al mantenimento della corsia originale basato su telecamera, adatto per la vostra AUDI A5 F5 B9.

Ciò significa che la tua AUDI sterzerà da sola quando esci dalla tua corsia: un ulteriore vantaggio in termini di sicurezza per la tua AUDI A5!

Inoltre, nei modelli con sensore radar ACC già installato e cambio automatico, viene attivato contemporaneamente anche l'assistente al traffico.

Contenuto della confezione:

  • - 1x Interruttore piantone sterzo originale AUDI A5 F5 con pulsante di assistenza alla corsia (a seconda del modello)
  • - 1x interfaccia KECODI
  • - 1x custodia per interfaccia KECODI
  • - 1x istruzioni di installazione (tedesco)

Tempo di installazione: circa 2 ore

Si prega di fornire il numero di telaio durante il processo di ordinazione

Si prega di notare l'esclusione per i veicoli dall'anno modello 2023 in poi con numero PR installato NI8 (NI8 = senza UNECE CS (R155) e SU (R156) con SFD2-SG) o numero PR installato NI7 (NI7 = con UNECE CS (R155) senza SU (R156)).

Purtroppo questi modelli non possono essere adattati o sbloccati.

Non esitate a contattarci per una verifica prima di ordinare.

I veicoli dell'anno modello 2023 con numero PR installato NI0 (NI0 = senza UNECE CS&SU) o i veicoli degli anni modello precedenti (ad esempio 2022, 2021, ecc., in cui questo numero PR non esiste ancora) possono ancora essere adattati.

Attributi del prodotto:

Il retrofit dell'assistente al mantenimento di corsia originale/assistenza attiva di corsia è possibile su tutti i modelli AUDI A5/S5/RS5 F5 B9 di tutti gli anni di costruzione (pre-facelift/facelift) con telecamera di guida anteriore integrata nel parabrezza (= numero PR: QK1, installata di serie).

Forniamo la stessa leva del piantone dello sterzo attualmente installata, ma con un pulsante aggiuntivo per il sistema di avviso di abbandono della corsia. Per rendere ciò possibile, vi preghiamo di inserire il numero di telaio durante il processo di ordinazione.

Se al momento è installato un solo SpeedLimiter (= numero PR: 8T9), consigliamo di installare il pacchetto di retrofit con il numero di articolo: 10961 per poter installare contemporaneamente anche il sistema di regolazione della velocità/regolazione della velocità.

Se il sistema cruise control con SpeedLimiter (= numero PR: 8T6) è attualmente installato, continuerà a funzionare normalmente. I pulsanti sulla leva inferiore non hanno nulla a che vedere con il sistema di avviso di abbandono della corsia qui fornito. Non offriamo la possibilità di installare a posteriori un sistema di cruise control ACC basato su radar.

Se è già installato il sistema di controllo della velocità di crociera ACC basato su radar (numero PR: 8T8), dopo l'installazione di questo pacchetto di retrofit sarà disponibile anche l'assistente al traffico.

Nei modelli dotati di HeadUp Display, il nuovo sistema di assistenza "Lane Assist" viene ovviamente visualizzato, oltre che sul tachimetro/Virtual Cockpit, anche tramite proiezione sul parabrezza.

Dopo un breve collegamento all'interfaccia diagnostica OBD facilmente accessibile nel vano piedi del conducente, l'interfaccia di codifica KECODI fornita completa l'attivazione automatica della funzione supplementare tramite l'innovativo KECODI già preconfigurato per voi.

La regolazione di base finale dell'angolo di sterzata o dello sterzo viene effettuata utilizzando un sistema diagnostico standard come VCDS o ODIS; Purtroppo al momento ciò non è possibile con KECODI.

Descrizione funzionale:

L'Audi active lane assist interviene delicatamente sullo sterzo prima che vengano superate le linee di demarcazione della corsia e supporta comodamente il conducente nel mantenimento della corsia (intervallo di funzionamento da circa 60 a un massimo di 250 km/h).

Se il sistema è attivato e pronto e il conducente non ha attivato l'indicatore di direzione, l'Audi active lane assist aiuta a guidare il veicolo entro le linee di corsia rilevate, correggendo delicatamente lo sterzo.

Il conducente può scegliere se desidera essere supportato in modo continuo o solo poco prima di oltrepassare la linea di demarcazione della corsia (i tempi di sterzata possono essere selezionati in anticipo/ritardo); inoltre, la vibrazione del volante può essere regolata in base alle preferenze del conducente.

Poiché il sistema non è sempre desiderato nella pratica, ad esempio durante i lunghi viaggi su strade rettilinee o in zone di cantieri, il Lane Assist può essere comodamente disattivato in qualsiasi momento tramite il nuovo pulsante sulla leva sinistra del volante.

L'assistente al traffico è un sottosistema del cruise control adattivo (ACC). Fino a una velocità di 65 km/h, nei veicoli con cambio automatico può assistere il conducente nella sterzata (l'attivazione NON è possibile nei veicoli con cambio manuale/interruttore manuale). Il sistema utilizza i sensori radar installati in fabbrica e la telecamera anteriore. L'assistente al traffico guida il veicolo con delicati movimenti dello sterzo, orientandosi in base alla segnaletica orizzontale e agli altri veicoli presenti sulla strada. Quando l'assistente al traffico raggiunge i limiti del sistema (ad esempio quando la coda si libera o quando ci si trova di fronte a una curva stretta), il conducente deve riprendere in mano la guida. In caso contrario, il sistema lo avverte in più fasi. Come misura finale, arresta automaticamente l'auto in sicurezza.

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