ST Gewindefahrwerk ST X Stahl verzinkt (mit fester Kennung) für BMW 3er Gran Turismo (F34)
ST Gewindefahrwerk ST X Stahl verzinkt (mit fester Kennung) für BMW 3er Gran Turismo (F34)
ST Gewindefahrwerk ST X Stahl verzinkt (mit fester Kennung) für BMW 3er Gran Turismo (F34)
ST Gewindefahrwerk ST X Stahl verzinkt (mit fester Kennung) für BMW 3er Gran Turismo (F34)
ST Gewindefahrwerk ST X Stahl verzinkt (mit fester Kennung) für BMW 3er Gran Turismo (F34)

ST Suspension

ST tekercselő készlet ST X horganyzott acél (fix azonosítóval) BMW 3-as Gran Turismo (F34) járműhöz

Ajánlati ár€852.63 Rendes ár€879.00

Beleértve az adókat. Szállítási költségek a fizetéskor kerülnek kiszámításra

SKU: 18033

Lieferzeit: ca. 5–10 Werktage (Herstellerlager)

SEGÍTSÉG KELL?

Ügyfélszolgálat

Hétfőtől péntekig (9:30 – 17:00) elérhetőek vagyunk, szombaton és vasárnap, valamint ünnepnapokon zárva.

Érintkezés

Szeretné felvenni a kapcsolatot csapatainkkal? Látogassa meg weboldalunkat Kapcsolatfelvételi oldal, hogy üzenetet küldjön nekünk.

P8W2O80T14LONU]{display:flex;flex-direction:column}ANOD732

  • Süllyesztés az első tengelynél: 30-55 mm
  • Hátsó tengely süllyesztése: 15-40 mm
  • Verzió: X
  • Beállítás: Menet
  • Keménységállítás: nincs
  • Jóváhagyás: Részleges jelentés (§19.)3)
  • Első tengelyterhelés: -950 kg
  • Hátsó tengelyterhelés: -1310 kg
  • Szállítási terjedelem: Első tengely menetes rugóstagok, hátsó tengely rugók magasságállítással + lengéscsillapítók

Feltételek/Megjegyzések

-

alkalmas

Gyártó Modell végrehajtás test üzemanyag teljesítmény Motor lökettérfogata henger hajtás
BMW 3-as sorozat Gran Turismo (F34) 3-V 2012.07.- 318 nap Ferdehátú Dízel 100 kW 1995 köbcentis 4 hátsókerék-hajtás
BMW 3-as sorozat Gran Turismo (F34) 3-V 2012.07.- 318 nap Ferdehátú Dízel 110 kW 1995 köbcentis 4 hátsókerék-hajtás
BMW 3-as sorozat Gran Turismo (F34) 3-V 2012.07.- 320 nap Ferdehátú Dízel 120 kW 1995 köbcentis 4 hátsókerék-hajtás
BMW 3-as sorozat Gran Turismo (F34) 3-V 2012.07.- 320 nap Ferdehátú Dízel 140 kW 1995 köbcentis 4 hátsókerék-hajtás
BMW 3-as sorozat Gran Turismo (F34) 3-V 2012.07.- 320 i Ferdehátú benzin 120 kW 1997 köbcentis 4 hátsókerék-hajtás
BMW 3-as sorozat Gran Turismo (F34) 3-V 2012.07.- 320 i Ferdehátú benzin 120 kW 1998 köbcentis 4 hátsókerék-hajtás
BMW 3-as sorozat Gran Turismo (F34) 3-V 2012.07.- 320 i Ferdehátú benzin 135 kW 1997 köbcentis 4 hátsókerék-hajtás
BMW 3-as sorozat Gran Turismo (F34) 3-V 2012.07.- 320 i Ferdehátú benzin 135 kW 1998 köbcentis 4 hátsókerék-hajtás
BMW 3-as sorozat Gran Turismo (F34) 3-V 2012.07.- 325 nap Ferdehátú Dízel 155 kW 1995 köbcentis 4 hátsókerék-hajtás
BMW 3-as sorozat Gran Turismo (F34) 3-V 2012.07.- 325 nap Ferdehátú Dízel 160 kW 1995 köbcentis 4 hátsókerék-hajtás
BMW 3-as sorozat Gran Turismo (F34) 3-V 2012.07.- 325 nap Ferdehátú Dízel 165 kW 1995 köbcentis 4 hátsókerék-hajtás
BMW 3-as sorozat Gran Turismo (F34) 3-V 2012.07.- 330 nap Ferdehátú Dízel 190 kW 2993 cm³ 6 hátsókerék-hajtás
BMW 3-as sorozat Gran Turismo (F34) 3-V 2012.07.- 330 nap Ferdehátú Dízel 210 kW 2993 cm³ 6 hátsókerék-hajtás
BMW 3-as sorozat Gran Turismo (F34) 3-V 2012.07.- 330 i Ferdehátú benzin 185 kW 1998 köbcentis 4 hátsókerék-hajtás
BMW 3-as sorozat Gran Turismo (F34) 3-V 2012.07.- 335 i Ferdehátú benzin 225 kW 2979 cm³ 6 hátsókerék-hajtás
BMW 3-as sorozat Gran Turismo (F34) 3-V 2012.07.- 335 i Ferdehátú benzin 240 kW 2979 cm³ 6 hátsókerék-hajtás
BMW 3-as sorozat Gran Turismo (F34) 3-V 2012.07.- 335 i Ferdehátú benzin 250 kW 2979 cm³ 6 hátsókerék-hajtás
BMW 3-as sorozat Gran Turismo (F34) 3-V 2012.07.- 340 i Ferdehátú benzin 240 kW 2998 cm³ 6 hátsókerék-hajtás
BMW 3-as sorozat Gran Turismo (F34) 3-V 2012.07.- 340 i Ferdehátú benzin 265 kW 2998 cm³ 6 hátsókerék-hajtás

91QOIHW8Y

ST X GEWINDEFAHRWERKE

 

Die ST X Gewindefahrwerke erlauben durch die stufenlose Gewindeverstellung eine moderate bis eXtreme Tieferlegung. Basierend auf dem Knowhow von KW, dem Marktführer für individuelle Fahrwerklösungen, überzeugen die ST X Gewindefahrwerke durch ihre Qualität und Fahrdynamik.

Die ST X Gewindefahrwerke made by KW lassen sich schnell und einfach über das Trapezgewinde am verzinkten und mehrfach versiegeltem Federbein im Niveau der Tieferlegung justieren. Dazu wird im eingebauten Zustand der ST Polyamid-Gewindefederring nach oben oder unten gedreht. Der Verstellbereich ist bei jedem Fahrzeug unterschiedlich, so liegt er etwa beim Audi A3 an der Vorder- und Hinterachse zwischen 35 und 65 mm. Bei einem bereits im Serienzustand relativ tiefen Fahrzeug wie zum Beispiel dem BMW 3er (E9x), können mit dem ST X Gewindefahrwerk individuelle Tieferlegungen im Bereich von 30 bis 60 mm vorne und 25 bis 55 mm hinten erzielt werden. Bei Fahrzeugen mit nicht-radführenden Doppelquerlenker-Hinterachsen wird die Tieferlegung über die ST X Gewindefahrwerke Hinterachs-Höhenverstellung eingestellt.

 

Eine Dämpferabstimmung für mehr Fahrspaß

Bei der von ST Suspensions in Zusammenarbeit mit KW genutzten Dämpfersetup steht eine sportliche Abstimmung im Fokus. Dadurch verringern sich beim Einfedern die typischen Roll- und Wankbewegungen der Karosserie. Ein mit einem ST Gewindefahrwerk ausgestattetes Fahrzeug agiert direkter auf alle Fahrmanöver und ist beim Fahren deutlich agiler. Beispielsweise taucht bei Bremsmanövern die Nase des Fahrzeugs weniger ein und die Handling-Eigenschaften steigern sich. Die hochwertige Verarbeitung der ST X Gewindefahrwerke beinhalteten neben einem reibungsarmen und druckbeständigen Gehäuse auch eine verchromte Kolbenstange. Für langen Fahrspaß sorgt auch das Monoblock-Führungs- und Dichtungspaket, das den Zweirohrdämpfer vor dem Eindringen von Schmutzpartikeln schützt.

 

Tieferlegen mit STil: die ST X Gewindefahrwerke

Durch ihre hochwertige Verarbeitung, der ausgewogenen Dämpferabstimmung und der leichten Verstellbarkeit der stufenlosen Tieferlegung sind die ST X Gewindefahrwerke made by KW das ideale Gewindefahrwerk für Tuningfreunde:

 

  • Individuelle Tieferlegung innerhalb des geprüften Verstellbereichs
  • VA und HA (sofern technisch möglich) mit Gewindeverstellung
  • Verzinkte Gewindefederbeine mit zusätzlicher Versiegelung für einen optimierten Korrosionsschutz
  • Komplette Lösung mit Verstellfederteller, Rennsportfedersystem und Anschlagelementen mit Staubschutzsystem
  • Leistungsfähiger 2-Rohr Dämpfer mit hochwertigen Komponenten für eine lange Lebensdauer