KTM X-Bow GT-XR RX1 ASR Auspuff Klappensteuerung
KTM X-Bow GT-XR RX1 ASR Auspuff Klappensteuerung

ASR Component

ASR kipufogócsappantyú-vezérlő RX1 a KTM X-Bow GT-XR-hez

Ajánlati ár€299.00

Beleértve az adókat. Szállítási költségek a fizetéskor kerülnek kiszámításra

SKU: 21571

Versandfertig in ca. 1-3 Tage

SEGÍTSÉG KELL?

Ügyfélszolgálat

Hétfőtől péntekig (9:30 – 17:00) elérhetőek vagyunk, szombaton és vasárnap, valamint ünnepnapokon zárva.

Érintkezés

Szeretné felvenni a kapcsolatot csapatainkkal? Látogassa meg weboldalunkat Kapcsolatfelvételi oldal, hogy üzenetet küldjön nekünk.

ASR kipufogó szelep vezérlés KTM X-Bow GT-XR-hez

A ASR kipufogószelep-vezérlés a KTM X-Bow GT-XR Vegye át teljes irányítását járműve hangja felett – egyszerűen a távirányítóval. A rendszert kifejezetten a következő modellekhez tervezték: elektromos kipufogószelep Úgy tervezték, és lehetővé teszi a precíz, manuális vezérlést – függetlenül a vezetési módtól.

Az Ön előnyei egy pillantásra

  • Teljes hangvezérlés – a kiválasztott vezetési profiltól függetlenül

  • Valódi sorozat mód még a jármű beindítása után is (ideális műhelyek, szervizek számára) & TÜV)

  • Szabadon programozható indítási mód – Válassza ki a hangot indításkor

  • Nincs interferencia a CAN busszal – nincs kockázat más vezérlőegységekre nézve

  • 100%-ban dugó & Játék – az eredeti csatlakozóknak köszönhetően, kábelkárosodás nélkül

  • Megfordítható – bármikor nyom nélkül eltávolítható

Műszaki kiemelések

  • Programozható indítási mód (utolsó állapot vagy fix mód választható)

  • Megbízható működés szoftverfrissítésektől függetlenül

  • Nincs hibabejegyzés a rendszerben

  • Kiváló minőségű Kézi adó szálcsiszolt rozsdamentes acél előlappal és nagy hatótávolságú

  • Ajánlott telepítés: Dugó & Játék a csomagtartóban – optimális vétel, védve az elemektől

Minőség, amire számíthat

Az ASR kipufogószelep-vezérlés egy független, robusztus rendszer. "Németországban készült", Biztonságos és állandó használatra tervezve a jármű elektromos fedélrendszerében.


Megjegyzések:

  • A német közúti közlekedési szabályzat (StVO) értelmében nem engedélyezett – Kizárólag versenyzésre szánták

  • Teljes terhelésnél a fedeleket nem szabad teljesen bezárni.

  • A telepítés saját felelősségre történik; a károkért felelősséget nem vállalunk.