KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für Mini Mini (R50, R53)
KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für Mini Mini (R50, R53)
KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für Mini Mini (R50, R53)
KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für Mini Mini (R50, R53)
KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für Mini Mini (R50, R53)
KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für Mini Mini (R50, R53)
KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für Mini Mini (R50, R53)
KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager für Mini Mini (R50, R53)

KW Suspensions

KW alustasarja V3 Clubsport sis. tukilaakeri Mini Minille (R50, R53)

Tarjoushinta€2,865.38 Säännöllinen hinta€2,954.00

Mukaan lukien verot. Toimituskulut lasketaan kassalla

SKU: 18513

Produktionszeit ca. 4-8 Wochen

TARVITSET APUA?

Asiakastuki

Olemme avoinna maanantaista perjantaihin (klo 9.30–17.00), suljettu lauantaista sunnuntaihin ja pyhäpäivinä.

Yhteystiedot

Haluatko ottaa yhteyttä tiimeihimme? Käy sivuillamme Yhteystiedot-sivu, lähettääksesi meille viestin.

  • Etuakselin madallus: mm
  • Madaltava taka-akseli: mm
  • Versio: V3 Clubsport
  • Säätö: Kierre
  • Jäykkyyden säätö: Rebound- ja puristusvaihe
  • Hyväksyntä: ei vaadita (yksittäishyväksyntä §21 vaaditaan)
  • Akselipaino edessä: kg
  • Taka-akselin kuorma: kg
  • Toimitussisältö: Etu- ja takajousituksen iskunvaimentimet, mukaan lukien iskunvaimentimien kiinnikkeet

FAJA447VS7QRQC]{display:flex;flex-direction:column}IPIQ6OF

Edellytykset/Huomautuksia

  • Etu- ja taka-akselien korkeussäädettävät (kierteitetyt iskunvaimentimet)
  • Huhtikuuhun 2002 mennessä valmistetuissa ajoneuvoissa iskunvaimentimen männänvarsi on kiinnitetty tukilaakeriin kupumaisella aluslevyllä (männänvarren kierre näkyy). Huhtikuusta 2002 alkaen valmistetuissa malleissa männänvarren kiinnityskohta on upotettu ja piilotettu suojakannella (männänvarren kierre ei näy).
  • Ilman osatodistusta, valinnaisesti lujuustodistuksilla yksittäishyväksyntää varten §21 mukaisesti, Clubsport-tukilaakerit yleensä ilman osatodistusta.
  • Taka-akselin camber-korjaukseen suosittelemme säädettävän KW-tukivarren käyttöä.Ajoneuvokohtaiset KW-tukivarret löytyvät täältä: 19472

sopii

Valmistaja Malli teloitus ruumis polttoaine suorituskyky Moottorin iskutilavuus sylinteri ajaa
MINI MINI (R50, R53) MINI, MINI-N, R50 06/2001-09/2006 tynnyrintekijä Viistoperä bensiini 85 kW 1598 cm³ 4 Etuveto
MINI MINI (R50, R53) MINI, MINI-N, R50 06/2001-09/2006 Cooper S Viistoperä bensiini 120 kW 1598 cm³ 4 Etuveto
MINI MINI (R50, R53) MINI, MINI-N, R50 06/2001-09/2006 Cooper S Viistoperä bensiini 125 kW 1598 cm³ 4 Etuveto
MINI MINI (R50, R53) MINI, MINI-N, R50 06/2001-09/2006 Yksi Viistoperä bensiini 55 kW 1398 cm³ 4 Etuveto
MINI MINI (R50, R53) MINI, MINI-N, R50 06/2001-09/2006 Yksi Viistoperä bensiini 66 kW 1598 cm³ 4 Etuveto
MINI MINI (R50, R53) MINI, MINI-N, R50 06/2001-09/2006 Yksi D Viistoperä diesel- 55 kW 1364 cm³ 4 Etuveto
MINI MINI (R50, R53) MINI, MINI-N, R50 06/2001-09/2006 Yksi D Viistoperä diesel- 65 kW 1364 cm³ 4 Etuveto
MINI MINI (R50, R53) MINI, MINI-N, R50 06/2001-09/2006 S Works Viistoperä bensiini 149 kW 1598 cm³ 4 Etuveto
MINI MINI (R50, R53) MINI, MINI-N, R50 06/2001-09/2006 Työt Viistoperä bensiini 155 kW 1598 cm³ 4 Etuveto
MINI MINI Cabriolet (R52) MINI 04/2004-07/2008 tynnyrintekijä Avoauto bensiini 85 kW 1598 cm³ 4 Etuveto
MINI MINI Cabriolet (R52) MINI 04/2004-07/2008 Cooper S Avoauto bensiini 120 kW 1598 cm³ 4 Etuveto
MINI MINI Cabriolet (R52) MINI 04/2004-07/2008 Cooper S Avoauto bensiini 125 kW 1598 cm³ 4 Etuveto
MINI MINI Cabriolet (R52) MINI 04/2004-07/2008 John Cooperin tehtaat Avoauto bensiini 155 kW 1598 cm³ 4 Etuveto
MINI MINI Cabriolet (R52) MINI 04/2004-07/2008 Yksi Avoauto bensiini 66 kW 1598 cm³ 4 Etuveto

86

KW V3 Clubsport alustasarja

KW Clubsport alustasarjat tekevät vaikutuksen tinkimättömällä teknologian siirrolla kilpailusta maantielle.

KW Clubsport alustasarjat tekevät vaikutuksen tinkimättömällä yhdistelmällään huippuluokan kilpatekniikkaa huoltovapailla KW-alkuperäiskomponenteilla ja -raporteilla.

Tämä antaa sinulle ihanteelliset lisävarusteet, joiden avulla voit hyödyntää urheiluautosi koko potentiaalia ratapäivillä, urheilukuljettajien kursseilla, turistimatkoilla Grand Prix -radoilla ja Nürburgring Nordschleifellä.

Kehitetty maailman kovimmalle kilparadalle: Nürburgring Nordschleifelle

Peruskokoonpanossaankin KW Clubsport alustasarjat on räätälöity 20,8 kilometriä pitkän Nürburgring Nordschleifen erilaisiin ratapintoihin, jyrkkiin kaarteisiin, hyppymäkiin ja chikaaneihin. Loppujen lopuksi yhtenä moottoriurheilun menestyneimmistä alustavalmistajista ja -toimittajista olemme kuin kotonamme Nordschleifellä.

Pelkästään VLN-kestävyysmestaruuskilpailuissa varustamme yli 70 kilpajoukkuetta ja alustavalmistajana pystyimme tukemaan kuuden kokonaisvoiton ADAC Zurich 24h Nürburgring -kilpailussa kymmenen vuoden sisällä. ADAC GT Masters 2011 -kilpailun voittaja luottaa myös kilpa-osaamiseemme, josta KW Clubsport alustasarjat hyötyvät.

KW V3 Clubsportin ja KW V4 Clubsportin peruskokoonpano, joka on täydellisesti räätälöity Nordschleifeen erillisellä paisuntasäiliöllä, mahdollistaa urheiluauton räätälöinnin entistä yksilöllisemmin halutun urheilurengaskokoonpanon mukaan lukuisten asetusvaihtoehtojen ansiosta.

Lisävarusteena saatavien säädettävien tukilaakereiden lisäksi KW Clubsport alustalla voit säätää vaimennusvoimia itsenäisesti paluu- ja puristusvaiheissa integroidun

KW V3 Clubsport coilover-jousitustekniikka kuin kilpa-ajoissa

Pidon säätösäätimien avulla voit hienosäätää urheiluautosi suositeltuja perusasetuksia ja yksilöllisesti asennettuja suorituskykykomponentteja 16 tarkalla napsautuksella. Tämä tarkoittaa, että voit vaikuttaa suoraan muuttuviin pyöräkuormiin, esimerkiksi vaikuttaa kehon rakenteen liikkeisiin. Rebound-säädöstä erillään KW V3 Clubsportilla on mahdollista säätää puristustasoa kahdellatoista tarkalla napsautuksella hitaalla nopeudella tarpeidesi mukaan, kuten käytetyn urheilurenkaan mukaan.

Näiden asetusvaihtoehtojen avulla voit ottaa huomioon yksittäiset asetukset, jotka sopivat ajoneuvon painoon, urheilurenkaiden ominaisuuksiin, reitin luonteeseen ja käyttöolosuhteisiin.

  • in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik
  • Edelstahltechnik "inox-line"
  • stufenlose Tieferlegung
  • geprüfter Verstellbereich
  • hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
  • einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks
  • einstellbare Druckstufendämpfung mit 12 exakten Klicks
  • einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung
  • optional mit Aluminium-Unibal-Stützlager erhältlich.

Asetukset: Käyttöalue ja pellin viritys

KW V3 Clubsport alustasarjat tekevät vaikutuksen ajoneuvokohtaisella koordinaatiollaan Nürburgring Nordschleifen ratapäivätapahtumissa sekä mahdollisuudella mukauttaa näitä jousituksia nopeasti edelleen muihin kilparadoille ja yksittäisiin suorituskykyisiin urheiluautoihin.