BMW M3 G80 Tuning: Der komplette Guide für Fahrwerk, Sound & Aerodynamik

BMW M3 G80 Tuning: Täydellinen opas runkoon, äänen & aerodynamiikkaan

BMW M3 G80 on yksi UpgradeMyCar-valikoiman useimmin muokatuista malleista. Tämä opas näyttää todelliset komponentit, hinnat ja tuotemerkit jousituksen, äänentoiston, imusarjan, aerodynamiikan ja jarrujen osalta – sekä rehellisen arvion niiden tieliikennekelpoisuudesta.

BMW M3 G80 (mallivuodesta 2021 eteenpäin, mukaan lukien Competition ja Touring G81) on yksi suosituimmista viritysautoistamme valikoimassamme. Tässä oppaassa näytämme, mitkä osat ovat oikeasti saatavilla tähän malliin – oikeilla merkeillä ja hinnoilla kaupastamme, ei epämääräisillä lupauksilla.

Ääni & Läppien ohjaus

Jos haluat vaihtelevan äänen ilman vakiojärjestelmän pysyvää muokkaamista, tarjoamme kaksi järjestelmää: ASR-pakoputkiston läppäohjaus RX1 (BE2) pois 299 € ja ASR-pakoputkiston läppäohjaus CB2 pois 425 €. Vaihtoehtoisesti on olemassa LEIB CAN -pakoputkisto, perusmalli (593 €) ja LEIB CAN -pakoputki PRO (712 €Läppien ohjaus. Kaikki järjestelmät ovat pistokeliitännällä varustettuja. & Toista ja ohjaa vakio- tai urheilupakoputkiston venttiiliä kaukosäätimellä tai sovelluksella.

Jousitus: KW-jousitus

M3 G80:n jousituksen osalta luotamme KW Suspensionsiin. Heidän tuotevalikoimaansa kuuluvat: KW V3 -jousitussarja (2.832 €), V4 (5.527 €), V4 Clubsport sis. tukilaakerit (7.115 €) sekä V5 Clubsport sis. tukilaakerit (10.059 €) rata-ajokäyttöön. Ne, jotka haluavat vain madaltaa jousitusta vaihtamatta iskunvaimentimia, löytävät... KW-kierrejouset pois 867 € myymälässä – myös M3 Touringille (G81).

Imusarja: Eventuri Carbon

Imukanavan herkkyyden ja äänen parantamiseksi esittelemme Eventuri Carbon -imusarja M3 G80 S58:lle (3.213 €) ja vastaava Eventuri hiilikuituinen moottorin suojus (1.130 €Molemmat osat tulevat samalta valmistajalta ja ne on suunniteltu toimimaan yhdessä.

Aerodynamiikka: Maxton Design

Ulkonäön osalta valikoima on laajin. Maxton Design toimittaa G80:een muun muassa seuraavat: Etuhuuli V.4 CSL-lookissa (199 €), useita muunnelmia sivulle takadiffuusorin jatke (pois 69 €), Sivuhelman jatkopalat (CSL Optics V.3:een asti, 199 €) sekä Takadiffuusori (194 €Ne, jotka pitävät laadukkaammasta vaihtoehdosta, löytävät sen tuotemerkin alta... Maxton Design -hiilikuitu Hiilikuituiset etupuskurit (kpl) 799 €), a Hiilikuituinen takadiffuusori (1.099 €) ja Hiilikuituinen spoilerikansi (929 €).

jarrut & Jarruletkut

Loputtomat N39S-jarrupalat ovat etupuolelle (645 €) ja taka-akseli (442 €) saatavilla – todistettu valinta parempaan vakauteen kilparadalla. Tarjoamme myös Fischer-Hydraulikin teräspunosjarruletkut (pois 148 €) terävämmän painepisteen saavuttamiseksi.

Suorituskyky: Sirun viritys & Moottorin elektroniikka

Suorituskyvyn parantamiseksi otamme käyttöön mm. DTE Systemsin PowerControl RX M3 Competitionin versioissa, joissa on sekä 480 hv että 510 hv (kumpikin 3.799 €) sekä M3 Touring G21/G81 Competition xDrivelle (1.299 €).

Tärkeä huomautus OPF-poistosta & CAN-väylämoduulit

Meillä on myös LEIB OPF -poisto (355 €), LEIB OPF -poistosarja (710 €) ja LEIB CAN MIL -poistolaite (474 €) M3 G80/G81:lle. Tärkeää ostopäätöksen kannalta: Bensiinin hiukkassuodattimen (GPF) irrottaminen ei yleensä ole sallittua julkisilla teillä Saksassa ja EU:ssa. ei sallittu ja ensisijaisesti tarkoitettu puhtaaseen moottoriurheiluun tai ratakäyttöön. Tarkista ennen ostamista, onko tuote sallittu tieliikenteessä maassasi ja miten – toisin kuin venttiilien ohjausjärjestelmämme, joista monet ovat TÜV-yhteensopivia, tämä ei yleensä koske OPF-poistojärjestelmiä.

Usein kysytyt kysymykset

Mikä KW:n alustasarja sopii BMW M3 G80:een?

KW V3 sopii katukäyttöön. Rata-ajoon, jossa jousituksen asetuksia vaihdetaan usein, suositellaan V4 Clubsport- tai V5 Clubsport -mallia yläkiinnityspaikoilla.

Onko M3 G80:n ASR-läppäohjausjärjestelmä TÜV-yhteensopiva?

Monet ASR-järjestelmät ovat TÜV-yhteensopivia. Yksityiskohdat löytyvät kunkin tuotteen kuvauksesta.

Paljonko Maxton Design -korisarjan kokonaishinta on M3 G80:een?

Varustetasosta (etupussi, sivuhelmat, takadiffuusori) riippuen täydellinen sarja maksaa yleensä 450 € ja 600 € Vakioversiossa, hiilikuituosilla, se on huomattavasti korkeampi.

Onko OPF-poisto sallittua M3 G80:lle?

Ei, niitä ei yleensä ole tarkoitettu julkiseen tieliikenteeseen Saksassa ja EU:ssa. Nämä osat on tarkoitettu moottoriurheilukäyttöön.

Kaikki BMW M3 G80:n osat

Löydät täydellisen ja ajantasaisen valikoiman BMW M3 G80:n viritysosia osoitteesta [verkkosivusto/myymälän nimi]. BMW M3 G80 -virityskokoelma.