BMW M4 G82 Tuning: Performance, Sound & Carbon-Optik auf höchstem Niveau

BMW M4 G82:n viritys: suorituskykyä, ääntä & hiilihiilestä huipputasoa

KW alustajouset BMW M5:lle (G90/G99) Luet BMW M4 G82:n viritys: suorituskykyä, ääntä & hiilihiilestä huipputasoa 3 minuuttia Edelleen BMW M3 G80 Tuning: Täydellinen opas runkoon, äänen & aerodynamiikkaan

BMW M4 G82: Täydellinen M Coupé – ja miten voit tehdä siitä vielä paremman

BMW M4 G82 tekee vaikutuksen suoraan tehtaalta: 510 hv (Competition), S58-rivikuusisylinterinen moottori, takaveto tai xDrive-neliveto – se asettaa standardit kompaktien urheiluautojen luokassa. Mutta kuljettajille, jotka haluavat enemmän – enemmän ääntä, enemmän ulkonäköä, enemmän pitoa kilparadalla – todellinen räätälöinti alkaa vasta oston jälkeen.

Me klo Upgrademycar.shop Olemme johdonmukaisesti keskittäneet M4 G82 -mallistomme tärkeimpiin päivitysalueisiin: Korirakenne & Hiilikuitu, moottorin ääni, moottorin jäähdytys, jarrut ja jousitus. Tässä yleiskatsaus.

BMW M4 G82 mit ASR Abgasklappensteuerung Fernbedienung – Grau auf der Autobahn

ruumis & Aerodynamiikka – Maxton Design ABS & Hiili

Maxton Design on yksi BMW M4 G82:n johtavista aerodynamiikkabrändeistä. Piditpä sitten hillitystä korkeakiiltoisesta mustasta tai aidosta paljaasta hiilikuidusta – jokaiselle löytyy jotakin:

ABS-komponentit kiiltävän mustana: Takadiffuusori, sivuille asennettavat takadiffuusorin jatkeet (V.2 - V.5) ja spoilerikorkki 3D antavat M4:lle aggressiivisemman ja leveämmän takailmeen – ilman merkittävää asennustyötä.

Maxtonin hiilikuitulinja: Parhaan tehon saavuttamiseksi on hiilikuituinen etuhuuli V.3, hiilikuituinen takaspoileri (jossa & (ilman LED-valoja, sisällä/ulkopuolella), hiilikuituinen alustan suoja ja kruunaavana silauksena Täysi hiilikuitukorisarja – G82:n täydellinen aerodynamiikkapaketti näkyvästä hiilikuidusta.

Moottorin ääni – Läppäohjaus & OPF-ratkaisut

S58 kuulostaa hyvältä jo tehtaalta tultuaan – mutta oikealla päivityksellä se kuulostaa poikkeukselliselta.

ASR-pakoputkiston läppäohjaus RX1 (BE2) & CB2: Yksilöllisesti säädettävä moottorin ääni sovelluksen kautta – hienovaraisesta arkikäytössä aina täyskaasuiseen kilparadalla ajeluun. Plug-and-play-toiminto, moottorin ohjausyksikköön ei tarvitse tehdä muutoksia.

LEIB OPF -poisto & OPF-poistosarja: S58:n bensiinihiukkassuodatinjärjestelmä vaimentaa ääntä huomattavasti. LEIB OPF Deleter (alkaen 355 €) ja täydellinen poistopaketti (alkaen 710 €) varmistavat huomattavasti urheilullisemman ja voimakkaamman moottorin äänen.

Milltek OPF vaihtoputki 102 mm: Korkealaatuinen ruostumattomasta teräksestä valmistettu vaihtoehto tavalliselle OPF-osalle entistä paremman äänen ja alhaisemman painon saavuttamiseksi.

BMW M4 G82 Schwarz mit ASR Abgasklappensteuerung auf der Rennstrecke

Moottorin teho & Jäähdytys – Wagner-viritys

Jokaisen, joka haluaa parantaa S58-moottorin suorituskykyä kestävästi, on ensin varmistettava vakaat lämpötilat. Wagner Tuning tarjoaa tähän tarkoitukseen täydellisen järjestelmän:

Tehosteputkisarja (590 €): Optimoidut ahtopaineputket tehokkaampaa ahtopaineen muodostumista ja parempaa reagointia varten.

Kilpailuvaihteiston öljynjäähdytinsarja (890 €): Pitää vaihteistoöljyn turvallisessa lämpötilassa ratakäytössä – välttämätön xDrive G82:lle kilparadalla.

Vesijäähdytinsetti (1.390 €): Suurempi vesijäähdytin takaa jatkuvasti alhaisemmat moottorin käyttölämpötilat suurella kuormituksella.

Imusarja integroidulla välijäähdyttimellä (3.990 €): Wagner-järjestelmän lippulaiva S58:ssa – maksimaalinen ahtoilman jäähdytys suoraan moottorissa toistettavan suorituskyvyn takaamiseksi jokaisella kierroksen lähdöllä.

Jarrut – Loputtomat & Nopeustekniikka

M4 G82:n vakiojarrut ovat tehokkaat – mutta ne tulevat nopeasti rajansa yli ratapäivinä. Jarrupäivityspakettimme:

Loputtomat N39S-jarrupalat (Etu- ja taka-akseli): Kilparadalla testattu, hyvä purentakestävyys jopa äärimmäisessä kuumuudessa – testattu omalla M2 G87 -autollamme Balaton Parkissa & Red Bull -rengas.

Speed ​​​​Engineering -jarrujen jäähdytys (Clubsport VA + TRACK VA/HA -sarjat): Estää luotettavasti jarrujen ylikuumenemisen pitkäaikaisessa käytössä kilparadalla.

Teräspunospäällysteinen jarruletku Fischer-Hydraulikin valmistama: Suorempi poljintuntuma, tasainen jarrupaine – edullinen mutta tehokas päivitys jokaiselle rata-ajajalle.

alusta & Rengasvälinpalat

ST-pyöränvälinpalat DZX: Leveämpi raideleveys paremman vakauden ja urheilullisemman ulkonäön takaamiseksi – TÜV-hyväksyntä BMW M4 G82/G83 Competitionille vuodesta 2021.

Etupyöränkotelon sarja: Luo tarvittavan tilan leveämmille pyörille ja madalletulle jousitukselle – ihanteellinen yhdessä pyöränvälinpalkojen kanssa.

Johtopäätös

BMW M4 G82 on täydellinen pohja harkitulle virityspaketille. Aloitatpa sitten Maxton Designin visuaalisella päivityksellä, terävöität ääntä venttiilien säädöllä tai varustat S58:n Wagner Tuning -jäähdytyksellä kilparatoja varten – klo Upgrademycar.shop Löydät kaikki osat yhdestä lähteestä, nopealla toimituksella koko EU:n alueelle ja asiantuntevalla neuvonnalla.

Tutustu kaikkiin BMW M4 G82 -viritystuotteisiin →