Ferrari GTC 4 Lusso RX1 (U2-2-I) ASR pakoläpän ohjaus

Ferrari RX1 (U2-2-I) ASR-pakoventtiilin ohjaus

Täysi hallinta Ferrarisi ääneen.
The ASR RX1 -läppäohjaus mahdollistaa Ferrari GTC4 Lusson (ja muiden alipainejärjestelmällä ja kahdella kytkentäventtiilillä, tyyppi U1-2) varustettujen mallien pakoputkien manuaalisen ohjauksen – Drive Select -järjestelmästä riippumatta.
Näin he päättävät itse, milloin ajoneuvosi kuulostaa urheilulliselta – ja milloin ei.

Tuotteen edut

• Aseman valinnasta riippumatta: Auton ääni ei enää seuraa valittua ajoprofiilia – vaan sinun päätöstäsi.

• Todellinen sarjatila: Moduuli pysyy deaktivoituna myös ajoneuvon käynnistyksen jälkeen – ihanteellinen korjaamo-, huolto- tai katsastuskäyntejä varten.

• Vapaasti ohjelmoitava käynnistystila: Voit valita, käynnistyykö ajoneuvo luukut auki vai kiinni.

• Ei häiriöitä CAN-väylään: Ei vaikutusta muihin ohjausyksiköihin eikä ohjelmistopäivitysten aiheuttamaa riskiä.

• Pistoke & Toista asennus: Ajoneuvokohtaiset alkuperäiset liittimet mahdollistavat helpon ja jäänteettömän asennuksen – ilman kaapelien katkaisemista tai johtojen haaroittamista.

• Käännettävä: Irrotettavissa jälkiä jättämättä milloin tahansa.

• Virheetön: Se toimii täysin itsenäisesti.

Käynnistystilatoiminto

Käynnistystila määrittää tilan, jossa järjestelmä aktivoituu, kun sytytysvirta kytketään.
Oletusarvoisesti RX1-ohjain muistaa viimeisimmän tilan, mutta se voidaan ohjelmoida myös kiinteään käynnistystilaan – yksinkertaisesti kädessä pidettävän lähettimen näppäinyhdistelmällä.

Vahvistus: Onnistuneen ohjelmoinnin jälkeen läpät avautuvat ja sulkeutuvat viisi kertaa.

Kädessä pidettävä lähetin

• Elegantti muotoilu harjatulla ruostumattomasta teräksestä valmistetulla etuosalla

• Pitkä kantama

• Intuitiivinen käyttö

• Kestävä rakenne jokapäiväiseen käyttöön

Tekniset tiedot

• Järjestelmä: Itsenäinen, ilman CAN-väylän väliintuloa

• Kokoonpano: Pistoke & Pelata

• Yhteensopivuus: Ferrari-ajoneuvot, joissa on alipainejärjestelmä ja kaksi vaihtoventtiiliä (tyyppi U1-2)

• Käytöstäpoisto: Mahdollista milloin tahansa jälkiä jättämättä

• Tuotanto: Valmistettu Saksassa

Tärkeitä ohjeita

• Ei hyväksytty tieliikenteeseen (Saksan tieliikennelaki)

• Vain käytettäväksi moottoriurheilu

• Älä sulje läppiä kokonaan täydellä kuormalla ajettaessa

• Asennus omalla vastuulla

• Asennus- ja käyttöohjeiden noudattamatta jättämisestä aiheutuvista vahingoista ei oteta vastuuta.

Saamme päivittäin paljon tilauksia ja pyyntöjä, joten meillä ei ole aina mahdollista pitää kaikkia tuotteita varastossa. Jos tarvitset tuotteen kiireellisesti, ota yhteyttä täällä myyntitiimillemmetarkistamaan varastotilanne ennen ostoa.

Ymmärrämme täysin, jos olet epävarma osan sopivuudesta autoosi. Siksi suosittelemme vahvasti, että otat yhteyttä Tiedustelu meille kääntyä. Ystävällinen myyntitiimimme ottaa sitten sinuun yhteyttä varmistaakseen, että tämä osa on oikea osa etsimäsi.

Kaikilla tuotteillamme on kahden vuoden vakiotakuu. Tämä riippuu kuitenkin tuotteen tyypistä. Lisätietoja on kohdassa tässä.

Upgrade my Carilla (R-Trade GmbH) pidämme erittäin tärkeänä tarjota asiakkaillemme kattavaa tietoa tuotteidemme käyttötarkoituksesta. Huomaathan, että ellei toisin mainita, kaikki tuotteemme on suunniteltu erityisesti ammattimaiseen kilpakäyttöön. Nämä on tarkoitettu käytettäväksi yksinomaan virallisesti tunnustetun kilpailuorganisaation hyväksymillä radoilla järjestettävillä kilpailuilla. Huomaa, että tuotteidemme käyttö näiden ehtojen vastaisesti, mukaan lukien vapaa-ajan maastokäyttö, voi mahdollisesti rikkoa paikallisia, osavaltion tai liittovaltion lakeja. On tärkeää ymmärtää, että Upgrade my Car (R-Trade GmbH) ei ota vastuuta tuotteidemme käytön laillisuudesta julkisilla teillä. Vastuu sovellettavien lakien noudattamisesta on yksinomaan ostajalla. Suosittelemme vahvasti, että asiakkaamme tutustuvat asiaankuuluviin lakisääteisiin määräyksiin ja noudattavat niitä ennen tuotteidemme käyttöä.