Ferrari 360 Modena RX1 (U2-2-I) ASR Auspuff Klappensteuerung
Ferrari 360 Modena RX1 (U2-2-I) ASR Auspuff Klappensteuerung

ASR Component

Ferrari 360 Modena RX1 (U2-2-I) ASR pakoläpän ohjaus

Tarjoushinta€299.00

Mukaan lukien verot. Toimituskulut lasketaan kassalla

SKU: 12215

Versandfertig in ca. 1-3 Tage

TARVITSET APUA?

Asiakastuki

Olemme avoinna maanantaista perjantaihin (klo 9.30–17.00), suljettu lauantaista sunnuntaihin ja pyhäpäivinä.

Yhteystiedot

Haluatko ottaa yhteyttä tiimeihimme? Käy sivuillamme Yhteystiedot-sivu, lähettääksesi meille viestin.

Ferrari 360 Modena RX1(U2-2-I) – Pakoventtiilin ohjaus

Koe täydellinen hallinta Ferrarisi äänen yli!
The RX1(U2-2-I) Läppäohjaus oli erityisesti suunniteltu alipaineohjatut Ferrari-mallit, joissa on kaksi vaihtoventtiiliä kehitetty (esim. Ferrari 360 Modena, Ferrari 458). Päätä hänen kanssaan Hän – ei ajoprofiilia – milloin ajoneuvosi pitäisi kuulostaa hiljaiselta tai urheilulliselta.

Päätoiminnot

  • Pakokaasuläppän manuaalinen ohjaus korkealaatuisen kädessä pidettävän lähettimen kautta

  • Täysi hallinta ajoneuvon ääneen – riippumatta Drive Selectistä

  • Oikea sarjamuoto Pysyy toiminnassa myös ajoneuvon käynnistämisen jälkeen – ihanteellinen korjaamoille, huoltoon tai ajoneuvotarkastuksiin

  • Vapaasti ohjelmoitava käynnistystila – Sinä päätät, millä äänellä Ferrarisi alkaa

  • Ei häiriöitä CAN-väylään – ei riskiä muille ohjausyksiköille tai ohjelmistopäivityksille

  • Pistoke & Toista asennus – Ajoneuvokohtaiset alkuperäiset liittimet, käännettävät jälkiä jättämättä

Tekniset kohokohdat

  • Itsenäinen, häiriötön järjestelmä

  • Ei virheilmoituksia tai ohjelmiston toimenpiteitä

  • Korkealaatuinen kaukosäädin, jossa harjattu ruostumattomasta teräksestä valmistettu etuosa ja pitkä kantama

  • Valmistettu Saksassa – kestävää laatua ja testattua turvallisuutta

Kokoonpano & Käynnistystila

Kokoontuminen tapahtuu yksinkertainen ja nopea pistokkeen kautta & Pelata.
Käynnistystapa voidaan ohjelmoida yksilöllisesti – tallenna viimeisin tila tai valitse kiinteä tila ajoneuvon käynnistämiseksi. Onnistunut ohjelmointi vahvistetaan avaamalla ja sulkemalla läpät viisi kertaa.


Huomautuksia:

  • Ei sallittu Saksan tieliikennelain (StVO) mukaan.

  • Vain kilpakäyttöön

  • Läppien ei tulisi olla kokonaan kiinni täydellä kuormalla.

  • Asennus on omalla vastuullasi.


Johtopäätös

Kanssa RX1(U2-2-I) Läppäohjaus Ota kaikki irti Ferraristasi – tinkimätön ääni, tinkimätön hallinta.
Laatu Valmistettu Saksassa.