ST Gewindefahrwerk ST X Stahl verzinkt (mit fester Kennung) für Seat Leon (KL1) 11/2019-

ST Suspension

ST COILOVER KIT ST X GALVANIZOVANÝ (s pevným identifikátorem) pro sedadlo Leon (KL1) 11/2019-

€1,089.00

Inkl. Steuern. Náklady na dopravu se počítají při pokladně

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SKU: 18891

Vozidlo s elektronickým ovládáním tlumiče:

Průměr sedadla se na sedadlo VA mm:

varianta

Produktionszeit ca. 2-4 Wochen

Zákaznická podpora

Jsme k dispozici od pondělí do pátku (9:30 – 17:00), zavřeno od soboty do neděle a o státních svátcích.

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Snížení přední nápravy: 35-60 mm
Snížení zadní nápravy: 35-60 mm
Verze: X
Nastavení: závit
Nastavení tvrdosti: žádné
Registrace: Osvědčení o náhradních dílech (§19.3)
Zatížení přední nápravy: -1035 kg
Zatížení nápravy HA: -960 kg
Rozsah dodávky: Sada tlumičů VA s nastavitelnou výškou, pružiny HA s výškovým nastavením + tlumič

Podmínky/Poznámky

U vozidel vybavených elektronickým ovládáním tlumičů je nutné toto deaktivovat dle pokynů.

vhodné pro

Výrobce	Model	Provedení	tělo	palivo	výkon	přemístění	válec	řídit
SEDADLO	LEON (KL1) 11/2019-	1.0 TSI	hatchback	benzín	66 kW	999 cm³	3	pohon předních kol
SEDADLO	LEON (KL1) 11/2019-	1.0 TSI	hatchback	benzín	81 kW	999 cm³	3	pohon předních kol
SEDADLO	LEON (KL1) 11/2019-	1.0 TSI Mild Hybrid	hatchback	Benzín/Elektřina	81 kW	999 cm³	3	pohon předních kol
SEDADLO	LEON (KL1) 11/2019-	1.5 eTSI	hatchback	Benzín/Elektřina	110 kW	1498 cm³	4	pohon předních kol
SEDADLO	LEON (KL1) 11/2019-	1,5 TSI	hatchback	benzín	96 kW	1495 cm3	4	pohon předních kol
SEDADLO	LEON (KL1) 11/2019-	1,5 TSI	hatchback	benzín	110 kW	1495 cm3	4	pohon předních kol

Výrobce	Model	Provedení	tělo	palivo	výkon	přemístění	válec	řídit
SEDADLO	LEON (KL1) 11/2019-	2.0 TDI	hatchback	Nafta	85 kW	1968 cm³	4	pohon předních kol
SEDADLO	LEON (KL1) 11/2019-	2.0 TDI	hatchback	Nafta	110 kW	1968 cm³	4	pohon předních kol

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ST X GEWINDEFAHRWERKE

Die ST X Gewindefahrwerke erlauben durch die stufenlose Gewindeverstellung eine moderate bis eXtreme Tieferlegung. Basierend auf dem Knowhow von KW, dem Marktführer für individuelle Fahrwerklösungen, überzeugen die ST X Gewindefahrwerke durch ihre Qualität und Fahrdynamik.

Die ST X Gewindefahrwerke made by KW lassen sich schnell und einfach über das Trapezgewinde am verzinkten und mehrfach versiegeltem Federbein im Niveau der Tieferlegung justieren. Dazu wird im eingebauten Zustand der ST Polyamid-Gewindefederring nach oben oder unten gedreht. Der Verstellbereich ist bei jedem Fahrzeug unterschiedlich, so liegt er etwa beim Audi A3 an der Vorder- und Hinterachse zwischen 35 und 65 mm. Bei einem bereits im Serienzustand relativ tiefen Fahrzeug wie zum Beispiel dem BMW 3er (E9x), können mit dem ST X Gewindefahrwerk individuelle Tieferlegungen im Bereich von 30 bis 60 mm vorne und 25 bis 55 mm hinten erzielt werden. Bei Fahrzeugen mit nicht-radführenden Doppelquerlenker-Hinterachsen wird die Tieferlegung über die ST X Gewindefahrwerke Hinterachs-Höhenverstellung eingestellt.

Eine Dämpferabstimmung für mehr Fahrspaß

Bei der von ST Suspensions in Zusammenarbeit mit KW genutzten Dämpfersetup steht eine sportliche Abstimmung im Fokus. Dadurch verringern sich beim Einfedern die typischen Roll- und Wankbewegungen der Karosserie. Ein mit einem ST Gewindefahrwerk ausgestattetes Fahrzeug agiert direkter auf alle Fahrmanöver und ist beim Fahren deutlich agiler. Beispielsweise taucht bei Bremsmanövern die Nase des Fahrzeugs weniger ein und die Handling-Eigenschaften steigern sich. Die hochwertige Verarbeitung der ST X Gewindefahrwerke beinhalteten neben einem reibungsarmen und druckbeständigen Gehäuse auch eine verchromte Kolbenstange. Für langen Fahrspaß sorgt auch das Monoblock-Führungs- und Dichtungspaket, das den Zweirohrdämpfer vor dem Eindringen von Schmutzpartikeln schützt.

Tieferlegen mit STil: die ST X Gewindefahrwerke

Durch ihre hochwertige Verarbeitung, der ausgewogenen Dämpferabstimmung und der leichten Verstellbarkeit der stufenlosen Tieferlegung sind die ST X Gewindefahrwerke made by KW das ideale Gewindefahrwerk für Tuningfreunde:

Individuelle Tieferlegung innerhalb des geprüften Verstellbereichs
VA und HA (sofern technisch möglich) mit Gewindeverstellung
Verzinkte Gewindefederbeine mit zusätzlicher Versiegelung für einen optimierten Korrosionsschutz
Komplette Lösung mit Verstellfederteller, Rennsportfedersystem und Anschlagelementen mit Staubschutzsystem
Leistungsfähiger 2-Rohr Dämpfer mit hochwertigen Komponenten für eine lange Lebensdauer